|
|
№1
27 10 2008, 18:25
Сгонял на сервис,посмотрели машинку,подключили к копму,завели подёргали что-то в движке,она поорала воздух повыпускала и говорят,что всё в порядке,правда в скором времяни полетят датчики:
2 датчика уровня топлива (хз зачем два) 1 датчик уровня масла Верить или забить-хз,так как вроде бы.на приборке эти датчики работают прекрасно,если я о тех думаю... а так в целом сказали что пробег реальный 62.000 ну и двигло супер,мурчит как котёнок и всё окей... что делать с датчиками? приказали 23.000! За три датчика! Бума Е-90 325 i 2,5 литра, 218 кобыл |
|
№2
28 10 2008, 00:11
Када полетят тогда и трогать, это "полетят" может лет 5 проходить небось. Машину ремонтируют, когда она ломаеца всетаки.
|
|
№3
28 10 2008, 00:15
SpaR
+1 А датчики уровня топлива всегда сам можешь проверить через приборку! |
|
№4
28 10 2008, 16:53
Zeke : А датчики уровня топлива всегда сам можешь проверить через приборку!
Да,в принципе мне тоже говорили,что не надо лезть в рабочий механизм  Проверитьч ерез приборку это залить полный бак,засеч скоко жрёт и скоко показывает расход топлива либо бортовой комп либо сам датчик,который слева в виде стрелки?
Бума Е-90 325 i 2,5 литра, 218 кобыл |
|
№5
28 10 2008, 17:26
Oshun
Нет,есть проще вариант,читай в этой теме viewtopic.php?t=82 про диагностику через приборку,там много всего интересного можно сделать |
|
№6
09 03 2009, 20:51
На счёт датчика уровня масла - менять надо только когда после пуска двигателя маслёнка жёлтым загорится секунд на 5-10. И то если есть желание и деньги. Он на скорость не влияет. А на счёт топливных - я поменял оба сразу после того как 3 раза бегал бензин искал по дороге.
|
Рекомендуем почитать на тему Датчики!!!
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 68 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения