[Djon]

Суть вопроса такова: пахло бензином, залез посмотрел- итог замена всех уплотнительных колечек. Заказывал оригинал. После замены, запах пропал. Ездил было все хорошо и сухо. Сейчас опять появился запах, 10 минут прогрева-запах пропадает. Разбирал все сверху, т.е пластик, оставлял так на ночь, с утра смотрю везде сухо, все форсунки сухие. ЗАПАХ БЕНЗИНА ЕСТЬ. Читал форум, у половины такая проблема, но может куда еще глянуть надо. Снимал, менял все аккуратно. Машина 330 xi 2003год. Помогите советом, надоел запах, да и не солидно как то. Все таки BMW. На 39 такой проблемы не было, матор был точно такой же.

[slash86]

У меня такая же проблема была, только в холодное время ухудшалось, форсунки откровенно ссали топливом, после прогрева все в норму приходило. изучив кучу всяких постов, литературы и побеседовав с людьми, практически везде было описано одно и то же. такая фигня происходит, после промывки форсунок на "неправильных" аппаратах, в т.ч. ультразвуком. вылечил только после замены на новые форсунки, цена вопроса в прошлом году встала в 22т.р.
старые сохранил на всякий случай, если когда-нибудь узнаю как можно их вылечить)))
в морозы(от -10 и ниже) перед запуском открывал капот и обливал форсунки горячей водой из под крана, иначе на землю проливалось до полулитра горючки))
для проверки та или нет проблема, сделай не хитрую операцию - сними верхний кожух с двигателя, который рампу с форсунками прикрывает, на холодном моторе, вставь ключ, поверни включи зажигание, но не заводи. в этот момент топливный насос создаст необходимое давление в системе. выключи зажигание, и посмотри на форсунки, если мокрые и воняет бензом. то однозначно под замену все которые мокрые, а лучше все сразу потому что если их чистили, то видимо все, и проблема у всех присутствует. и будет тебе счастье и свеженький салон с запахом вонючки)) ИМХО.

[iseurt]

У меня такое начинается от -25 и ниже.

[TheWer]

У меня всё ограничилось заменой одной уплотнительной резинки, ибо при сборке впуска криво посадили её, она и сопливила. Заметил это, когда снял пластиковый кожух и запустил двигатель (одна форсунка явно сопливила).
ЗЫ дикие, конечно, цены на уплотнительные резинки форсунок...

[Ingineer]

iseurt :

У меня такое начинается от -25 и ниже.

У меня при т-ре ниже -23. Бензин льется прям с середины корпуса форсунки, я снял крышку и завел, текла 1 форсунка, заменил - все ОК! Цена 3100.

[slash86]

цена на форсунки варьируется от двигателя, с 2,2 на 3,0 не подойдут

[Ingineer]

slash86 :

цена на форсунки варьируется от двигателя, с 2,2 на 3,0 не подойдут

Кто то предлагал?

[Grizzzli]

13 53 7546244 это оригинальные форсунки для бмв,на экзисте стоят 5400.Я нашел за бугром новые оригинальные форсы за 117$..Вот теперь думаю,заказывать или нет

[Ingineer]

Посмотри на свои, если сименсы, возьми ВДО - 3000р. Да и вообще, даже у меня цена на твой ориг 4700.

[Djon]

Буду опять смотреть.но почему ведь сразу как поставил всё было хорошо, в морозы не воняло. Это началось где то 2 недели назад.

[Djon]

Никаких луж под машиной нет

[Djon]

Попробую твой совет slash86 сегодня вечером, оставлю на ночь с утра посмотрю тогда, отпишусь по результату

[slash86]

я заказывал у [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/memberlist.php?mode=viewprofile&u=6836[/url] тогда они мне обошлись за 3800 за шт, правда пришлось подождать дней 20(

[Djon]

Надо понять, форсунки виноваты в этом.

[slash86]

ты главное когда проверять будешь, возьми себе напарника, чтоб глядеть на форсунки в момент включения зажигания, а то может тебе нужно всего лишь поплотнее рампу прижать, может какая резинка на место не встала.,

[Ingineer]

Дак можно 2 раза выйти из машины, и напарник не нужен.

[slash86]

Главное подходить к этому делу с головой, не пороть горячку почем зря. и не заказывать на экзисте по 5400 6шт)))))

[Djon]

Это точно, это кучеряво обойдется.

[Djon]

Сегодня,разобрал все заново, пластик который сверху. Накачал давление- даже машину не стал заводить. И вот чудо из под 2,4 форсунки, сверху полился бензин. Почему так, новые оригинал ставил, месяц беды не знал. Сегодня опять заказал уплотнительные колечки, буду менять как придут. Печалька

[TheWer]

Djon :

Сегодня,разобрал все заново, пластик который сверху. Накачал давление- даже машину не стал заводить. И вот чудо из под 2,4 форсунки, сверху полился бензин. Почему так, новые оригинал ставил, месяц беды не знал. Сегодня опять заказал уплотнительные колечки, буду менять как придут. Печалька

Я неделю катался на вазовских уплотнительных резинках) купленных в бибике по 10-12р штука %)

[Djon]

И как эффект, ничего не течет? Запаха нет?

[TheWer]

Djon :

И как эффект, ничего не течет? Запаха нет?

Если ты меня спрашивал, то ответ - ничего не текло и не пахло. но я всё же, как пришли, оригинальные резинки, сразу на них поменял.

[Djon]

Да, спрашивал про вазовские, мне пришли уже оригинальные колечки, будет время- поменяю. А так парни смысл сейчас туда лезть есть. Сейчас тепло- запаха нет, катался без верхнего пластика- сухо всё. Или лучше все таки поменять?