BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Стук гидрокомпенсаторов
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=11729		 Страница 1 из 3
Автор:  patrol [ 28 10 2008, 17:56 ]
Заголовок сообщения:  Стук гидрокомпенсаторов
Сегодня утром завел Bmw и услышал работу дизельного мотора,,спустя несколько минут вроде стало все тише,
начали тарахтеть компенсаторы.двигатель м 43.
подскажите как можно побороться с этой проблемой.
Автор:  GUNhed [ 28 10 2008, 20:02 ]
Заголовок сообщения: 
"подскажите как можно побороться с этой проблемой."

их полной заменой
Автор:  Эдуард Суровый [ 28 10 2008, 20:26 ]
Заголовок сообщения: 
ОПАЧКИ!
вот с этого момента поподробнее. Что за стук? У меня N42 и всегда такой некоторый стрекот из-под капота. Полагал, что это такая особенность движка.
Я не прав?
Что такое эти гидрокомпенсаторы и с чем их едят? Во что всает их замена? Чем грозит езда без замены?
Автор:  Michael26 [ 28 10 2008, 20:29 ]
Заголовок сообщения: 
А чего размышлять то? Меняй да и забудь про них!
Автор:  Эдуард Суровый [ 28 10 2008, 20:50 ]
Заголовок сообщения: 
скока денег то?
Автор:  the end [ 28 10 2008, 21:52 ]
Заголовок сообщения: 
Niker :
ОПАЧКИ!
вот с этого момента поподробнее. Что за стук? У меня N42 и всегда такой некоторый стрекот из-под капота. Полагал, что это такая особенность движка.
Я не прав?
Что такое эти гидрокомпенсаторы и с чем их едят? Во что всает их замена? Чем грозит езда без замены?

это они и есть :arrow: звук напоминает "цикание", у меня такое от масляного голодания бывает
Автор:  МАРАТ [ 28 10 2008, 21:59 ]
Заголовок сообщения: 
и у меня тоже после того как поотжигаю,с утра на холодную есть небольшой трес.Даю ей поесть пол-литра масла и все проподает. :evil: :evil: :evil: :evil:
Автор:  the end [ 28 10 2008, 22:05 ]
Заголовок сообщения: 
МАРАТ
именно после отжига :arrow: подольешь, 4ерез минуту все окей :twisted:
Автор:  Эдуард Суровый [ 28 10 2008, 22:13 ]
Заголовок сообщения: 
у меня такая хня постоянно и всегда была и никто ни на сервисе, ни знакомые даже не намекнули, что звук нездоровый.

Подскажите цену вопроса пжлста.
Автор:  Гривус [ 28 10 2008, 22:37 ]
Заголовок сообщения: 
На N42 стрекотание, это нормальная работа двигателя! Это работает вальвотроник! Ничего делать не надо.
Автор:  Эдуард Суровый [ 28 10 2008, 22:39 ]
Заголовок сообщения: 
Гривус
Спасибо большое!
Только что прошерстил бмвклуб и наш форум. И пришел к тому же выводу.

Товарищи, харе меня пугать. я итак уже пылинки сдуваю с моей красотки, лишний раз ее напрячь боюсь, разговариваю с ней, ставлю всегда прямо под окном. :lol: :lol: :lol:
Автор:  Michael26 [ 28 10 2008, 22:56 ]
Заголовок сообщения: 
Так вроде разговор шел про М43 та никаких стрекотов быть не должно! ИМХО гидрики под замену благо стоят не дорого!
Автор:  Tonny_Covert [ 28 10 2008, 22:57 ]
Заголовок сообщения: 
Niker, ты что забыл, я тебе тоже самое говорил.. :x
Автор:  the end [ 28 10 2008, 22:58 ]
Заголовок сообщения: 
ну я по поводу м54 ре4ь вел :?
Автор:  Эдуард Суровый [ 28 10 2008, 23:14 ]
Заголовок сообщения: 
tonny_covert :
Niker, ты что забыл, я тебе тоже самое говорил.. Mad

помню - говорили, но я тебя про другое спрашивал.
надо будет еще значит перетереть)))
Автор:  VOVAN 68 [ 28 10 2008, 23:50 ]
Заголовок сообщения: 
Там ещё и Disa стрекотать может.Как раз после отжига бывает :)
Автор:  Driver79 [ 28 10 2008, 23:59 ]
Заголовок сообщения: 
Попробуй для начала масло поменять вместе с постовщиком) у нас у троих одновременно после замены зарокатали гидрики,пришлось менять ещё раз масло(
Автор:  GUNhed [ 29 10 2008, 00:08 ]
Заголовок сообщения: 
для начала разберитесь что такое звук работающих форсунок и что такое стук компенсаторов. многие этого не знают

1) все компенсаторы одновременно не торохтят. поэтому звут ровным быть не может.
2) стук компенсаторов есть тот же звук что на отвечественных авто со стучащими клапанами. поэтому слышно как торохтит даже с закрытым капотом на растоянии 5 метров от машины
3 производитель допускает стук компенсаторов при холодном запуске в течении 4-5 секунд и частичное появление стука на слишком горячем масле (о чем многа-многа в ТИСе написано)
Автор:  patrol [ 29 10 2008, 10:26 ]
Заголовок сообщения: 
Масло вроде нормальное,"виско ! синтетика.Стучат видно пару гидриков,только на холодную,и то после 30 секунд работы,и затем пака не прогрееться до 60 градусов.потом в течении дня больше музыки не слышно.
Стучат именно компенсаторы.залил вчера химию люквимоли,для комп.сегодня таже.песня.
Автор:  Valdis [ 29 10 2008, 12:04 ]
Заголовок сообщения: 
Гривус :
На N42 стрекотание, это нормальная работа двигателя! Это работает вальвотроник! Ничего делать не надо.

+1
Автор:  AEV18 [ 30 10 2008, 09:13 ]
Заголовок сообщения: 
patrol, у меня тоже мотор М43, была такая же проблема.
замена гидриков все решила.
Автор:  patrol [ 30 10 2008, 14:55 ]
Заголовок сообщения: 
Всех благодарю,за свои мнения,сегодня уже купил комплект.компенсаторов.ибо утром сердце кровью обливаеться
Автор:  AEV18 [ 30 10 2008, 22:05 ]
Заголовок сообщения: 
patrol, как поменяешь расскажи ситуацию ... как чего стало
Автор:  Adsass [ 09 03 2009, 13:43 ]
Заголовок сообщения: 
patrol

Привет, так что, после смены компенсаторов хрипы при холодном пуске исчезли?
Автор:  KaKos [ 09 03 2009, 23:28 ]
Заголовок сообщения: 
Гривус :
На N42 стрекотание, это нормальная работа двигателя! Это работает вальвотроник! Ничего делать не надо.


сегодня менял генератор.
так вот на генераторе есть шкиф. в котором установлено что-то тип успокоителя колебаний (не помню как обзывается он)

так вот на старом генераторе этому шкиву был кирдык. тоесть шкиф просто крутился без гашения колебаний. до замены были постороние звуки при работе двигателя.
Звуки (стуки) ,достаточно звонкие. и казалось ,что исходят они из двигателя (думал компенсаторы или с цепью чтот). при этом было заметно ,что ремень подергивается во время работы движки.

так вот после замены генератора ( с исправным этим механизмом) все звуки ушли :)
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/