Товарищи помогите советом.
Поставил N42B20 вместо B18, теперь стоит вопрос по перепрошивке и замене впускного коллектора с DISA
Вопрос, посоветуйте колхозом по подключению разъёма DISA в мозги, очень не хочется покупать всю проводку
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| N42B18 and N42B20 https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=116842 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Alpha [ 20 03 2014, 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | N42B18 and N42B20 |
Всем привет! есть авто Е46 318 N42B18 2002 с конченым мотором зреет замена двигателя, позвонив по разборам в поисках мотора мне дали информацию, что N42B18 это тот же N42B20 только задушенный мозгами и его можно смело ставить на машину все навесное и мозги подойдут. Кто в курсе, так ли это, все ли навесное подойдет, какие конструктивные отличия и переделки придется выполнить? по ТИСу нашел, что есть отличия в ходе поршня и объеме |
|
| Автор: | Alpha [ 12 05 2014, 11:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: N42B18 and N42B20 |
может кому будет полезно, двигатели взаимозаменяемы! на 2х литровом стоят дополнительные балансиры, его не так трясет как 1.8 все встает без переделок и доработок. |
|
| Автор: | asa_g [ 26 05 2014, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: N42B18 and N42B20 |
уже несколько лет думаю о замене, наверное полностью остановился на n42b20. Как решали вопрос с подключением DISA? |
|
| Автор: | Alpha [ 03 06 2014, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: N42B18 and N42B20 |
все встает без переделок и доработок |
|
| Автор: | asa_g [ 22 06 2014, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: N42B18 and N42B20 |
Товарищи помогите советом. Поставил N42B20 вместо B18, теперь стоит вопрос по перепрошивке и замене впускного коллектора с DISA Вопрос, посоветуйте колхозом по подключению разъёма DISA в мозги, очень не хочется покупать всю проводку
|
|
| Автор: | asa_g [ 07 09 2014, 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: N42B18 and N42B20 |
DISA успешно подключена, по субъективным ощущением, ровнее и тише работает на прогреве. Плавнее набирает обороты. Схема подключения есть в WDS разъём подключения к эбу X60003 контакты 40-41(у меня штырьков не было, насколько помню стандартный штырёк 0.64мм лего доставляется в существующий разъём). X6169 бошевский разъём EV1(покупается в любом вазовском магазине, разъём подключения форсунки) контакты 1-2 соответсвенно. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|