| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводится. https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=115862 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Noname444 [ 01 03 2014, 16:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводится. |
Правая часть бака пустая, где насос, а левая полная, где датчик, не зоводиться. В чем может быть причина? |
|
| Автор: | butch [ 01 03 2014, 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
А как посмотреть сколько в левой половине?
|
|
| Автор: | Гр@Д [ 01 03 2014, 16:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
у тебя два насоса.. тот который перекачивает говорит привет... меняй |
|
| Автор: | butch [ 01 03 2014, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Как уровень посмотреть в левой половинке мозга? |
|
| Автор: | Гр@Д [ 01 03 2014, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
тестом прибрки вроде можно... как я х.з |
|
| Автор: | butch [ 01 03 2014, 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Да это понятно) но у ТС датчик только слева. |
|
| Автор: | Noname444 [ 01 03 2014, 16:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
датчики с обеих сторон, справа насос и датчик, слева только датчик и перекачивающий насос, управляемый топливным фильтром, вот теперь делема фильтр ли это или сама эта приблуда в баке слева. |
|
| Автор: | -=WEST=- [ 01 03 2014, 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
butch : Да это понятно) но у ТС датчик только слева. Кто украл датчик справа?
|
|
| Автор: | -=WEST=- [ 01 03 2014, 16:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Noname444 : датчики с обеих сторон, справа насос и датчик, слева только датчик и перекачивающий насос, управляемый топливным фильтром, вот теперь делема фильтр ли это или сама эта приблуда в баке слева. Если порыскать в поиске то выяснится, что перекачивающий насос очень сильно зависит от производительности основного и при его приближающийся кончине часто происходит именно так как описано в 1посте, в перекачивающем насосе ломаться нечему на сколько я помню, он может забиться если только. |
|
| Автор: | Александр325Сi [ 01 03 2014, 16:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
меняй основной насос +фильтр топливный,И всё у тебя будет хорошо! |
|
| Автор: | butch [ 01 03 2014, 16:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Итого значит имеем Два насоса и два датчика.... И предложение сменить основной насос... |
|
| Автор: | Александр325Сi [ 01 03 2014, 16:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Чтоб развеять сомнения в моей уверенности,возьмите плюхните в правую сторону пару литров топлива,(авто должно завестись)далее проверте давление топлива в упор(будет не более 4 бар)если всё так то сто процентов насосу конец и фильтру само собой! |
|
| Автор: | Shum [ 01 03 2014, 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Александр325Сi : Чтоб развеять сомнения в моей уверенности,возьмите плюхните в правую сторону пару литров топлива,(авто должно завестись)далее проверте давление топлива в упор(будет не более 4 бар)если всё так то сто процентов насосу конец и фильтру само собой! Не понимаю почему основному насосу ппц, если перекачивающий не перекачивает в сторону, где основной насос |
|
| Автор: | butch [ 01 03 2014, 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Заверяю ваши сомнения в своей уверенности, Все равно не понятно есть ли топливо в левом баке. |
|
| Автор: | Александр325Сi [ 01 03 2014, 16:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Shum : Александр325Сi : Чтоб развеять сомнения в моей уверенности,возьмите плюхните в правую сторону пару литров топлива,(авто должно завестись)далее проверте давление топлива в упор(будет не более 4 бар)если всё так то сто процентов насосу конец и фильтру само собой! Не понимаю почему основному насосу ппц, если перекачивающий не перекачивает в сторону, где основной насос Перекачивающий работает от основного если тот в свою очередь более 6 бар выдаёт,если меньше значит и не перекачает так как давления для него не хватает...а хватает только на двигатель! |
|
| Автор: | Александр325Сi [ 01 03 2014, 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
butch : Заверяю ваши сомнения в своей уверенности, Все равно не понятно есть ли топливо в левом баке. открой левую сторону бака и загляни,датчики могут подвисать и тем самым врать! |
|
| Автор: | butch [ 01 03 2014, 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Ну а у автора то сколько в граммах? |
|
| Автор: | Александр325Сi [ 01 03 2014, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
butch : ::40:: Ну а у автора то сколько в граммах? с лева у него,около 20 литров болтается... |
|
| Автор: | butch [ 01 03 2014, 17:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Диагностика остатка топлива в Мазгве из Питера? Представил, что у него там пусто, тогда что? |
|
| Автор: | МоRо [ 01 03 2014, 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Парни, вы прежде чем писать что то, ТИС посмотрите. 1. Датчиков уровня 2 - в левой и в правой половине бака. 2. Топливный насос один! В правой половине бака. 3. Перекачка топлива из левой половины в правую происходит за счет обратки (возвращающегося бензина в бак). Забирается бенз из правой половины, идет через фильтр к регулятору давления, от регулятора давления излишки возвращаются в бак в левую половину. В левой половине находится некое устройство под названием струйный насос. Именно в нем за счет эжекции и происходит перекачка топлива из левой половины в правую. 4. Наиболее вероятные причины отсутствия перекачки: 4.1 Нет обратки - насос не создает необходимое давление (вернее не давление, а производительность, давление он еще пока создает) - весь бенз уходит в мотор, в бак сливаться нечему. Машина при этом едет практически так же как и ехала. Но отсутствие перекачки первый признак скорой кончины насоса. Забитая сетка (фильтр грубой очистки) на входе насоса. При этом бывает заметно что машина стала ехать хуже... особенно в режиме "тапка в пол". Аналогичные симптомы при забитом основном топливном фильтре. 4.2 В бак пробрались чьи то кривые руки. Перепутаны, сломаны или не поставлены на место трубки внутри бака. Что делать и кто виноват: Заливаем в бак 5 литров бензина. Двигатель запустился? - Запустился. Скидываем сиденье. Отсоединяем топливный шланг СЛЕВА. Опускаем в бутылку, запускам двигатель смотрим наличие обратки. Обратки нет - вынимаем насос из ПРАВОЙ половины бака. Смотрим забитость сетки, наличие трубок на своих местах... Все ок? Ок. Меняем топливный насос. Не упоминаю про топливный фильтр под днищем - надеюсь что все его меняют по регламенту. Если история умалчивает о последней дате замены фильтра, есть смысл сначала поменять его. Ну а потом уже насос. Обратка есть - вскрываем обе половины. Ищем поломанные, не подсоединенные трубки. Отдельно в запчасти идет только струйный насос. Все остальные потроха идут вместе с баком. Это наиболее распространенные причины. Можно в ФАК. |
|
| Автор: | Noname444 [ 01 03 2014, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Значит, снял сегодня всёв левой части почти полная, правая пуста, налил бенза завелась, мерил давление на рейке было при зажигании 2.5, при старте и работе двигателя 3.5, у друга на е39 с таким же мотором 3.5 постоянно. недавно менял топливный фильтр knecht/mahle, может он косячный? завтра ещё померию давление на самом насосе, если меньше 6, то тогда как я понимаю под замену его? А, если давление будет в норме, то что тогда менять фильтр или левый? |
|
| Автор: | Александр325Сi [ 01 03 2014, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Не будет давление в норме...если на перекачивающем шланг не слетел! |
|
| Автор: | butch [ 01 03 2014, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
Прежде чем птиц читать, многие предпочитают тут затереть, развернуть скажем так проблему... И получив ответ менять все подряд мужественно попасть с первой попытки в жопу |
|
| Автор: | МоRо [ 01 03 2014, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
butch : И получив ответ менять все подряд мужественно попасть с первой попытки в жопу Хорошо сказано! |
|
| Автор: | Игорь [ 01 03 2014, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правая часть бака пустая, а левая полная, не зоводиться. |
-=WEST=- : Noname444 : датчики с обеих сторон, справа насос и датчик, слева только датчик и перекачивающий насос, управляемый топливным фильтром, вот теперь делема фильтр ли это или сама эта приблуда в баке слева. Если порыскать в поиске то выяснится, что перекачивающий насос очень сильно зависит от производительности основного и при его приближающийся кончине часто происходит именно так как описано в 1посте, в перекачивающем насосе ломаться нечему на сколько я помню, он может забиться если только. Просдо здох насос и все замена все решит
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|