|
|
№1
13 03 2014, 15:29
всегда делал как придется...в этом году чот задумался...
как лучше сделать... машина стоит всю зиму ни разу не заводилась, гараж не отапливаемый но и не холодный, в минус там все равно гораздо теплее чем на улице...каждый год начинаю сезон с ТО...но вот ни когда не думал как лучше его делать, а именно менять масло, сначала завести, прогреть авто, затем заменить масло или же сразу не заводя, слить все старье, залить новое и после только делать первый запуск? |
|
№2
13 03 2014, 15:31
наверное махнуть
потом запуск http://www.drive2.ru/users/MypMaH/ |
|
№3
13 03 2014, 15:36
i_wont.. : всегда делал как придется...в этом году чот задумался... как лучше сделать... машина стоит всю зиму ни разу не заводилась, гараж не отапливаемый но и не холодный, в минус там все равно гораздо теплее чем на улице...каждый год начинаю сезон с ТО...но вот ни когда не думал как лучше его делать, а именно менять масло, сначала завести, прогреть авто, затем заменить масло или же сразу не заводя, слить все старье, залить новое и после только делать первый запуск? Миш, я всегда после зимовки сперва доезжал до сервиса и потом мне все делали. С машиной все гуд. |
|
№4
13 03 2014, 15:39
в идеале наверное сначала слить, потом залить какое-нибудь дешевое, прогреть, слить и залить уже своё...
|
Рекомендуем почитать на тему Расконсервирование... |
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 75 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






