|
|
№1
13 02 2014, 12:57
Описание проблемы:
Влево руль крутится без проблем вообще, возвращается назад, на горячую/холодную/стоя на месте и тд. Вправо руль крутится с сильным усилием на холодную, на горячую не так заметно, возвращается очень плохо, если это вообще можно назвать возвратом. Если стоя на месте, крутить руль вправо через усилие, раздается звук, будто плотно прижатая резина трется об метал, руль резко проскальзывает на 45-60 градусов и дальше крутить его заметно легче. Если выкрутить полностью направо, то влево крутится легко, как ни в чем не бывало. На форум обращаюсь, потому что на ~4х СТО сказали разное: рулевая колонка, ГУР, рейка и не сходятся во мнении. Разбирать и заменять/чинить ВСЁ - совсем не хотелось бы. Подскажите, может у кого была подобная проблема. Двигатель М54 2,5 |
|
№2
13 02 2014, 13:14
Может быть разрушен опорный подшипник. Надо вывесить колеса и покрутить руль с заводом/без завода, все станет ясно.
|
|
№3
13 02 2014, 13:20
ViciousEnvision
Рейку придётся снимать и чинить...скорее всего дело во входном валу рейки (червяке)... там стоят перепускные клапана и в зависимости от направления вращения рулевого колеса переключают подачу жидкости .... viewtopic.php?f=47&t=39799 |
|
№4
14 02 2014, 21:07
ViciousEnvision : Описание проблемы: Влево руль крутится без проблем вообще, возвращается назад, на горячую/холодную/стоя на месте и тд. Вправо руль крутится с сильным усилием на холодную, на горячую не так заметно, возвращается очень плохо, если это вообще можно назвать возвратом. Если стоя на месте, крутить руль вправо через усилие, раздается звук, будто плотно прижатая резина трется об метал, руль резко проскальзывает на 45-60 градусов и дальше крутить его заметно легче. Если выкрутить полностью направо, то влево крутится легко, как ни в чем не бывало. На форум обращаюсь, потому что на ~4х СТО сказали разное: рулевая колонка, ГУР, рейка и не сходятся во мнении. Разбирать и заменять/чинить ВСЁ - совсем не хотелось бы. Подскажите, может у кого была подобная проблема. Двигатель М54 2,5 Я бы начал с рулевой рейки. Хотя гадать на расстоянии тяжело, но по симптомам похоже больше на неё. Мнение сугубо личное, могу ошибаться |
|
№5
15 02 2014, 01:44
рейка 100 очков....
|
|
№6
15 02 2014, 02:37
ViciousEnvision, ты далеко не первый, кто сталкивается подобной проблемой..
проверь пыльники на рейке.. посмотри на состояние вала на полностью выкрученных колесах.. скорее всего сразу поймешь в чем беда.. а так действительно дело в рейке.. НО ее жизнь можно продлить.. хотя не надолго.. |
|
№7
15 02 2014, 22:53
Сегодня заменили топливный насос, купил Б/У за очень дешево, насос в отличном состоянии.
Пока машина была на подъемнике и заливали жидкость назад в расширительный бачок ГУРа, крутил руль вправо-влево. Без нагрузки руль крутился совсем без усилий, даже с выключенным мотором, единственное, при повороте вправо, примерно на половине положения между ровными колесами и максимальным поворотом раздавался "цок" и всё. Влево такого не было. После замены сам руль стал намного мягче, но проблема всё таки осталась, хоть и надо намного меньше усилий прикладывать, чтобы провернуть руль "через силу". Спасибо кто откликнулся, а меня в будущем ждет ремонт рулевой рейки, а если не пропадет - замена. Или сразу замена, если найду в хорошем состоянии и не дорого. |
|
Рекомендуем почитать на тему Нужен совет по ремонту рулевой системы
|
|
№8
15 02 2014, 23:19
Напиши Джему, у него бывают леворукие рейки б/у.
|
Рекомендуем почитать на тему Нужен совет по ремонту рулевой системы
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






