Доброго времени суток, соконфетники!
Моя первая зима на BMW 320i двигло 2,2 170л.с. ))
Сегодня -25 градусов. Когда с утра заводил очень сильно пахло топливом в салоне, и продолжало пахнуть, пока двигатель не набрал рабочую температуру. По приезду с работы на месте ночевки обнаружил топливное пятно на на снегу в полметра в диаметре,по ощущениям вытекло литра 2, не меньше за 10 мин. прогрева.
При температуре в -10....-15 всё в порядке.
На форуме вычитал что дело в уплотнительных колечках форсунок. На сколько знаю их 2: верхнее и нижнее.
А может причина и не в них???
Прошу помощи разобраться в данной ситуации.
