[4iban]

может просто реально что-то отличается, ТС мог бы посмотреть на мое авто и мб это ему бы помогло
если что-то сломалось, то надо понять что и всем так ломать

[olelukoel]

4iban :

может просто реально что-то отличается, ТС мог бы посмотреть на мое авто и мб это ему бы помогло
если что-то сломалось, то надо понять что и всем так ломать

зря всё не читал
выше ксандер с такой же проблемой заходил

[4iban]

olelukoel :

4iban :

может просто реально что-то отличается, ТС мог бы посмотреть на мое авто и мб это ему бы помогло
если что-то сломалось, то надо понять что и всем так ломать

зря всё не читал
выше ксандер с такой же проблемой заходил

да я ниче не понял что в итоге) на паджерике у него не грелась или на бмв, встретились они или нет

[olelukoel]

4iban :

olelukoel :

4iban :

может просто реально что-то отличается, ТС мог бы посмотреть на мое авто и мб это ему бы помогло
если что-то сломалось, то надо понять что и всем так ломать

зря всё не читал
выше ксандер с такой же проблемой заходил

да я ниче не понял что в итоге) на паджерике у него не грелась или на бмв, встретились они или нет

на бмв
в общем тебе нужен новый термостат

[Mafik]

STR8 :

Mafik :

http://www.turnermotorsport.com/p-1171-m54-m52tu-motorsport-thermostat-60-degree-c-complete-with-housing.aspx

Уже обсуждалось, штатный мозг к нему не прикрутить. В описании же написано - использовать не со сток мозгом, только с тюнмозгами.

соббсно это и имелось ввиду
В любом случае буду следить за результатами исследований

[4iban]

olelukoel :

4iban :

olelukoel :

4iban :

может просто реально что-то отличается, ТС мог бы посмотреть на мое авто и мб это ему бы помогло
если что-то сломалось, то надо понять что и всем так ломать

зря всё не читал
выше ксандер с такой же проблемой заходил

да я ниче не понял что в итоге) на паджерике у него не грелась или на бмв, встретились они или нет

на бмв
в общем тебе нужен новый термостат

дай номерок, дорогой мой)

[olelukoel]

4iban :

olelukoel :

4iban :

olelukoel :

4iban :

может просто реально что-то отличается, ТС мог бы посмотреть на мое авто и мб это ему бы помогло
если что-то сломалось, то надо понять что и всем так ломать

зря всё не читал
выше ксандер с такой же проблемой заходил

да я ниче не понял что в итоге) на паджерике у него не грелась или на бмв, встретились они или нет

на бмв
в общем тебе нужен новый термостат

дай номерок, дорогой мой)

это бехр TM1397
только для тебя 1300 рублей

[ks_a_nder]

olelukoel :

4iban :

может просто реально что-то отличается, ТС мог бы посмотреть на мое авто и мб это ему бы помогло
если что-то сломалось, то надо понять что и всем так ломать

зря всё не читал
выше ксандер с такой же проблемой заходил

да! я правда пока не добрался до термостата. времени нет, тк довожу до ума паджерик (кстати на него купил термостат после этой темы )
тяжело его хоть снимать то?

[4iban]

а если термостат неисправен, то есть какие-либо ошибки? или о его неисправности говорит только долгий прогрев (хотя я хз сколько машина должна прогреваться по "норме") и рабочая температура ниже, чем нужно?

[olelukoel]

ks_a_nder :

olelukoel :

4iban :

может просто реально что-то отличается, ТС мог бы посмотреть на мое авто и мб это ему бы помогло
если что-то сломалось, то надо понять что и всем так ломать

зря всё не читал
выше ксандер с такой же проблемой заходил

да! я правда пока не добрался до термостата. времени нет, тк довожу до ума паджерик (кстати на него купил термостат после этой темы )
тяжело его хоть снимать то?

я не снимал
но Серега и Атрём говорят 5 минут

[ks_a_nder]

4iban :

а если термостат неисправен, то есть какие-либо ошибки? или о его неисправности говорит только долгий прогрев (хотя я хз сколько машина должна прогреваться по "норме") и рабочая температура ниже, чем нужно?

у меня ошибок вроде нет. греется машина быстро и держит норм температуру. а вот если взять например паджерик, то он греется вообще вечность и зимой в нем прохладно (если не включать вторую печку) но по идее он и должен быть таким. кароч нужно тупо разбирать и смотреть походу

[ks_a_nder]

нагуглил мануал :

:

Термостат прочно встроен в корпус и не может быть оттуда вынут. При наличии дефекта его необходимо заменять вместе с корпусом.

:

Термостат не может быть проверен обычным образом путем погружения в емкость с горячей водой, так как температура его открывания лежит выше точки кипения и составляет 105°С.

чет я не понял опять. как его проверить то?

мануал

[artk]

термос менять минут 10, если механика. на автомате надо еще вязкомуфту снимать.

морозы показывают отличную работу термоса. греется как обычно до 90 градусов, потом открывается. в сравнении со стоком разницы нет.

[artk]

ks_a_nder
ты тисом руководствуйся.
если у тебя Т существенно отличается от 98 в любую сторону, то термостат неисправен. посмотреть Т можно тестом 7.0 в инженерном меню.
если Т меньше 98, то обычно либо термос не до конца закрывается, либо потерялось уплотнительное колечко

[olelukoel]

artk :

термос менять минут 10, если механика. на автомате надо еще вязкомуфту снимать.

морозы показывают отличную работу термоса. греется как обычно до 90 градусов, потом открывается. в сравнении со стоком разницы нет.

надо бы пересечься и мне махнуть

[TUNER33]

artk ,сейчас езжу на не исправном термостате более 80 градусов не греет, так вот выяснилось что не буду менять себе поршневые кольца и колпачки маслосъёмные, залил мотюль с T вспышки 236 градусов и оно вообще не стало жраться, а до этого литр на тысячу угар был! проехал уже около 2500 и масло максимум!)))) рад как слон и даже после отжигов на площадке супермаркета после первого снежка уровень не сдвинулся ни на миллиметр. Короче жду твой супер термостат, в очередь на покупку меня запиши! если надо для опыта пришлю оригинальный термос полурабочий на запчасти)

[4iban]

возник вопрос
если у меня термостат как бы работает неисправно, но при этом авто греется норм, температуру держит, то зачем мне менять его на исправный, если в этой теме гонятся за 90 градусами?)))

[artk]

4iban
незачем. ездий, пока не начнутся проблемы, типа очень холодного мотора, либо заклинивания в открытом закрытом положении, либо куски термоса не поломают помпу.
я просто не сторонник кататься с неисправными узлами.

[4iban]

artk :

4iban
незачем. ездий, пока не начнутся проблемы, типа очень холодного мотора, либо заклинивания в открытом закрытом положении, либо куски термоса не поломают помпу.
я просто не сторонник кататься с неисправными узлами.

а очень холодно эт сколько?

[artk]

4iban
ну менее 80 градусов. когда холостые будут повышены.
вообще мое мнение- 80 это пороговое значение для мотора. при более холодном я думаю больше потерь на трении+ хуже сгорание. однако в ниссане у меня термостат стоит 76.5 градуса по умолчанию.
вообщем чуда быть не может. катайся, мониторь температуру. если будет долго греться или обороты 900, то снимешь термос и посмотришь что с ним

[4iban]

artk :

4iban
ну менее 80 градусов. когда холостые будут повышены.
вообще мое мнение- 80 это пороговое значение для мотора. при более холодном я думаю больше потерь на трении+ хуже сгорание. однако в ниссане у меня термостат стоит 76.5 градуса по умолчанию.
вообщем чуда быть не может. катайся, мониторь температуру. если будет долго греться или обороты 900, то снимешь термос и посмотришь что с ним

ну обороты держит 900, мне кажется немного дольше чем надо, но потом опускаются до правильных 550-600
кароч спасиб, сорь что темку засрал

[TUNER33]

что там с термостатом? дело заглохло? artk ответь пожалуйста.

[artk]

да все ок с термостатом. сегодня 2 на переделку приедет термоса. по результатам тут отпишемся.
я со своим катаюсь каждый день в морозы и по пробкам. проблем нет никаких. 90+-3 градуса держит уверенно и стабильно

[artk]

привезли термостаты.
мне удалось подобрать шток, чтобы минимизировать переделки термостата.
как соберу- отпишу тут по достигнутой температуре

[=MapaT=]

artk
А как ты на приборку показания температуры вытащил