В последнее время при переключении стали ощущаться рывки, несильные, едва ощутимые, но я смог заметить разницу с тем, как коробка работала ранее! Особого внимания на это не обратил!
Сегодня ехал домой с работы, стартую со светофора, в принципе довольно плавно, 1ая передача, 2ая, 3я, решаю резко ускориться, вдавливаю тапку почти до кикдауна и вдруг тяга падает (хотя педаль нажата) и на панели рядом с индикацией выбранного режима передач загорается шестеренка с восклицательным знаком внутри, свидетельствующая о поломке в системе переключения передач! Сразу же останавливаюсь! Заглушил машину, посидел минут 5, завел - индикатор погас! Только тронулся, проехал метров 50 - снова загорелся! Позвонил к ОД, посоветовали снеять клемму с аккума и подождать немного, чтоб электрика "уснула", а потом попробовать завести машину, поставить рычаг в N, и снова заглушить и подождать! После проведения этих манипуляций лампа погасла!
Но на душе очень неприятный осадок! У меня появилось ощущения, что коробка работает как-то неадекватно, даже тапку вдавить теперь боюсь!
Так вот, главный вопрос: что это было и чего ждать дальше?? Уважаемые соконфетники, подскажите в чем может быть причина? У кого такое уже было? В чем оказалось дело? Во сколько примерно по деньгам встает лечение подобных траблов??
Скажу сразу - езжу довольно лихо, практически всегда кручу до отсечки, кикдауном пользуюсь через раз, зимой часто допускал пробуксовки неслабые!
Итак, жду ответов!
