BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Если удалить катализатор на М52TU???

BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/

Если удалить катализатор на М52TU??? https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=10486	Страница 1 из 1

Автор:	Muzafarov [ 17 09 2008, 14:51 ]
Заголовок сообщения:	Если удалить катализатор на М52TU???
Дарова всем одноклубникам! Кто может делал это, может советовали, вот если убрать катализатор, то какие последствия могут быть??? Сорри, если эта тема обсуждалась уже!

Автор:	Димьян [ 17 09 2008, 15:21 ]
Заголовок сообщения:
тожа интересует пакупаю настроенный выпуск он соответсвеннто без катов что будет что делать

Автор:	Мел [ 17 09 2008, 15:24 ]
Заголовок сообщения:
конечно обсуждалась 100% никаких проблем нет,прям в сервисе на безкатовый режим перешьют,и будет вам счастье

Автор:	Muzafarov [ 17 09 2008, 15:31 ]
Заголовок сообщения:
Сенкс МЕЛ! Просто вот думаю где же в Ташкенте могут убрать и потом перепрошить!?!?!

Автор:	Мел [ 17 09 2008, 15:34 ]
Заголовок сообщения:
Muzafarov у вас на сервисах бмв проблема с компами???? диагностическое оборудование есть?

Автор:	Muzafarov [ 17 09 2008, 15:40 ]
Заголовок сообщения:
Мел : Muzafarov у вас на сервисах бмв проблема с компами???? диагностическое оборудование есть? К официалам не обращался, но есть сервисы БМВ не официал. щас тока им позвонил вот они зарядили 500$ мла за удаление и перепрошивку, типа прошивка сама дорого им встала. Но он сказал что можно будет каты заменить, правда ли это? Да у них есть диагностическое оборудование.

Автор:	butch [ 17 09 2008, 15:41 ]
Заголовок сообщения:
Muzafarov каты заменить еще дороже

Автор:	Мел [ 17 09 2008, 15:45 ]
Заголовок сообщения:
butch : Muzafarov каты заменить еще дороже +1 каты гораздо дороже пламягасителей ye хз,я не помню сколько стоит,но 500у.е. че-то многовато.....пламягасители обычно 4-5 т.р. стоят+ перпрошивка ну 2т.р.....хотя могу ошибаться да,хреново в Ташкенте на бмв

Автор:	Muzafarov [ 17 09 2008, 15:48 ]
Заголовок сообщения:
Хрен его знает но они сказали, что заменить 100баксов встанет! А если пламягасители ставить перепрошивка может ненуно?

Автор:	kuzya [ 17 09 2008, 15:52 ]
Заголовок сообщения:
500 нормальный ценник, с прошивкой тем более. я недавно заморачивался. снятие установка 12-15 тыщ и перепрошивка 3-5 (точно не помню), только вот перепрошивают мало где. в основном ставят обманки, это еще 15 тыщ. так что 500 нормуль

Автор:	Мел [ 17 09 2008, 15:57 ]
Заголовок сообщения:
kuzya ну по ценам я сказал, не ориентируюсь,я се полный выхлоп ставил,у меня другие расценук и были Muzafarov найди себе пламягасители,приедь к ним,пускай вырежут каты, поставят пламягасители.....

Автор:	RubleS.Ru [ 17 09 2008, 16:04 ]
Заголовок сообщения:
пламягасители и обманки все это фуфло! для грамотного отъема денег у населения при удалении катов я по своей очень долго тер тему удаления катов на бк http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=204721 как и что делать, обзвонил наверно все конторы москвы с этой проблемой дело в том что на М не перешивается программно на без кат как это делаются практически все бмв имеющие мозги бош так что я насел на один сервис не далеко от дома с третьей попытки они поняли, что я буду ездить к ним каждый день они мне вырезали каты, вварили туда 2 трубы и старые разъемы от ката в месте с лямдами т.е оставили их в потоке все про все 7к руб. уже месяц езжу, полет нормальный, вылетела ли ошибка по лямдам хз. еще не заезжал в сервис но по ощущением все ок! и звук стал посерьезней

Автор:	Espander [ 17 09 2008, 16:09 ]
Заголовок сообщения:
m52 вроде не должно быть ошибок там нет лямбд за катами

Автор:	kuzya [ 17 09 2008, 16:21 ]
Заголовок сообщения:
Мел я после ремонта своих катов понял что мог и выхлоп поменять обидно что после RubleS.Ru сравнил М и 52ту а где этот чудо сервис где за 7 все сделали?Espander за катами лямбы есть. в принципе можно не прошивать , разницы практически нет

Автор:	Alex/D [ 17 09 2008, 17:07 ]
Заголовок сообщения:
Подскажите чайнику... зачем вообще эти каты нужны и уж тем более зачем вырезаются? Все что знаю - так это то, что это именно они "стреляют" когда остывают после того, как глушишь и выходишь из авто...

Автор:	Vovka_che [ 17 09 2008, 17:44 ]
Заголовок сообщения:
Alex/D : рПДУЛБЦЙФЕ ЮБКОЙЛХ... ЪБЮЕН ЧППВЭЕ ЬФЙ ЛБФЩ ОХЦОЩ Й ХЦ ФЕН ВПМЕЕ ЪБЮЕН ЧЩТЕЪБАФУС? чУЕ ЮФП ЪОБА - ФБЛ ЬФП ФП, ЮФП ЬФП ЙНЕООП ПОЙ "УФТЕМСАФ" ЛПЗДБ ПУФЩЧБАФ РПУМЕ ФПЗП, ЛБЛ ЗМХЫЙЫШ Й ЧЩИПДЙЫШ ЙЪ БЧФП... ЛБФЩ ОЕКФТБМЙЪХАФ ЧЩИМПР, ЧЩТЕЪБАФ ДМС ФАОЙОЗБ еЧТП4(3/2)-> еЧТП0, ЛПЗДБ ПОЙ ЪБВЙЧБАФУС (ПФ УФБТПУФЙ)

Автор:	butch [ 17 09 2008, 17:55 ]
Заголовок сообщения:
перевожу: каты нейтрализуют выхлоп, вырезают для тюнинга Евро4(3/2)-> Евро0, когда они забиваются (от старости) сразу видно кто на МАКе сидит.

Автор:	Vovka_che [ 17 09 2008, 19:55 ]
Заголовок сообщения:
butch : <...>

Автор:	RubleS.Ru [ 17 09 2008, 19:59 ]
Заголовок сообщения:
kuzya : Мел я после ремонта своих катов понял что мог и выхлоп поменять обидно что после RubleS.Ru сравнил М и 52ту а где этот чудо сервис где за 7 все сделали?Espander за катами лямбы есть. в принципе можно не прошивать , разницы практически нет вот : http://www.muffler.ru/kontact.htm на ул.ляпунова д3

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/