|
|
№76
13 07 2012, 10:20
Roki : Shum : Roki : Слушай, я не говорю,что всю дорогу я еду 200 при расходе 9,5л  Много раз замерял на 200км пути (стандартная дорога на дачу). Скорость 110-140, до 200 пару ускорений. расход 9,3л. Езду я не газ-тормоз как некоторые (не имею в виду кого-то в этой теме). на педаль нажимаю плавно всегда, стрелка расходомера не зашкаливает при этом. Вот как-то так. Но бывают и ускорения на 3ей со 100 в пол. Вот так в целом и получается такой расход. А если вваливать всю дорогу, то конечно больше, но где так ездить?!Если ехать без резких ускорений и не мочить, то расход 8-8,5л. Проверено по чекам  Коробка механика 5ст., если чтотогда извиняюсь, я чуток не так понял))) Я подумал при скорости 200, у тебя такой фантастический расход))))  
Двухлитровым может быть только пакет сока! |
|
№77
13 07 2012, 10:22
-=WEST=- : Серега, я думаю ни кто не собирается в этот мотор дуть больше одного бара, что бы понадобились таких ухищрения, знаю человек с е36 клаба с наддутым м44 до 250 сил, все сальники у него штатные. М44 это вАще сильно другой мотор - когда я сам занимался "руками с моторами" то путем нехитрых комбинаций с М44 снимали 230л.с БЕЗ ТУРБЫ.Есть готовый проЖэкт со спецификациями...А тут речь о М43.... Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№78
13 07 2012, 10:24
Shum : NaimaD : Shum : что за чушь??! 9.5 до 200???? Это с горки если?! Не заливайте тут плиз Шум, не шуми, это расход в литрах  да я понял что в литрах)) На атмо расход 9.5? Ну бред пишите же, у меня 2.8 доработанная чуток и прошивка, если ехать свыше 150, там резко расход переваливает за 14) А тут 200 и расход 9.5... На турбе вообще катался? meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№79
13 07 2012, 10:25
после недолгих раздумий решил купить вот это.
но тему конечно нужно продолжить, мб узнаю ещё чтото новое, например какой расход у x5 или какие резинки лучше натягивать и на что  http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mv ... BMW-IC-KIT |
|
№80
13 07 2012, 10:27
greyfgo : мб узнаю ещё чтото новое, например какой расход у x5 у меня на 4.4 по городу 16.5, если ОТВАЛИВАТЬ то 22.5..Это при исправном ВСЕМ))))) и на надутых до 2.9атм колёсах.. Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№81
13 07 2012, 10:29
greyfgo : после недолгих раздумий решил купить вот это. но тему конечно нужно продолжить, мб узнаю ещё чтото новое, например какой расход у x5 или какие резинки лучше натягивать и на что http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mv ... BMW-IC-KIT : NEEDS THE TURBO MANIFOLD AND DOWNPIPE
|
|
№82
13 07 2012, 10:29
greyfgo
Ты вообще понятия не имеешь что выкладываешь. На дизель ты выложил тупо ЧИП тюнинг (перерошивка мозгов), а не Турбо кит. Суперчарждер кит от это канторы на 330 болт он стоит 4200 фунтов http://mosselmanturbo.com/remapping-car ... e46-231pk/ Так что не шуми и послушай тех кто в этом разбирается больше твоего. то фуфло за 20 000 кторый ты хочешь взять надо будет дорабатывать и очень сильно, нет китов на атмосферники за 20 000 которые поставил и поехал. Ты не один такой умный!!! |
|
Рекомендуем почитать на тему наддув для чахлика 318i
|
|
№83
13 07 2012, 10:30
а нужен ли чахлику наддув?
|
|
№84
13 07 2012, 10:31
ждем продолжения шоу
|
|
№85
13 07 2012, 10:31
GopblH
Пипец, я впервые вижу такого упёртого в своей безграмотности бумеровода, как ТС 
|
|
№86
13 07 2012, 10:32
NaimaD : GopblH Пипец, я впервые вижу такого упёртого в своей безграмотности бумеровода, как ТС Да не то слово!!! |
|
№87
13 07 2012, 10:33
NaimaD
дайте хоть пену снять
|
|
№88
13 07 2012, 10:34
Shum : -=WEST=- : сергей сити авто : Shum : что за специальные сальники? как так? спешиалист и не знаешь про Люминиевые сальники с малым пятном контакта? ну это как в самолётах-резины там совсем чьють - чьють, и та часть которая к валу прижимается, там не пружинка витая, а какая то хрень плоская..Видал у спортсментов-которые гоняются на всякие кубки и торты))))))) Ты это-топик стартер, не надо проявлять тут свой латентный гомосексуализм, мы тут засовыванием в задницу не балуемся, тут конкретные пацаны сидят Серега, я думаю ни кто не собирается в этот мотор дуть больше одного бара, что бы понадобились таких ухищрения, знаю человек с е36 клаба с наддутым м44 до 250 сил, все сальники у него штатные. Но опять таки я соглашусь, что сейчас уже проще притащить 330 изза бугра, они там стоят 150-200р у нас жигули ваз 2107 с штатными сальниками с жигулёвским мотором, раздута до кило восемьсот и в ней 350 лошадок) И повторюсь, сальники штатные... Ну жигуль наверняка дефектовался и поршневая у него 100% не стоковая, мы же говорим, а уже в меру уставшем моторе для которого все будет в тягость, хотя если рассматривать вариант, что мотор после капиталки, то думаю вообще ни каких проблем при умеренной давке и правильном бензине, потому что детонации быстро прикончат этот мотор. СЖ у мотора в принципе подходящая 9,7 для 0,5 бара будет вполне нормально, и лошадок у него будет под 160-170. |
|
№89
13 07 2012, 10:34
Kiriru : а нужен ли чахлику наддув? Тоже не понимаю ТС, я понимаю ///М надуть, ну на худой конец 330-ю, но [censored] дуть в 318-ю, непонимаю. лучше лягушку надуть и разкуярить об стену
|
|
№90
13 07 2012, 10:34
NaimaD : Пипец, я впервые вижу такого упёртого в своей безграмотности бумеровода, как ТС я несколько лет наблюдал таковых на Е36клубе, пока оттуда меня не выгнали за "неподчинение самодурству модераторов" Там большинство идиотов сидят, считающих что САМИ ВСЁ МОГУТ
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№91
13 07 2012, 10:35
: Могут происходить события из серии: «бес попутал». Не стоит принимать скоропалительных решений viewtopic.php?f=13&t=79676 |
|
№92
13 07 2012, 10:35
сергей сити авто : -=WEST=- : Серега, я думаю ни кто не собирается в этот мотор дуть больше одного бара, что бы понадобились таких ухищрения, знаю человек с е36 клаба с наддутым м44 до 250 сил, все сальники у него штатные. М44 это вАще сильно другой мотор - когда я сам занимался "руками с моторами" то путем нехитрых комбинаций с М44 снимали 230л.с БЕЗ ТУРБЫ.Есть готовый проЖэкт со спецификациями...А тут речь о М43.... повторюсь - может кого заинтересует? Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
Рекомендуем почитать на тему наддув для чахлика 318i
|
|
№93
13 07 2012, 10:36
NaimaD : : Могут происходить события из серии: «бес попутал». Не стоит принимать скоропалительных решений viewtopic.php?f=13&t=79676 это как было в теме про "заменил свечи - пересал заводиться"? у Феллини?
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№94
13 07 2012, 10:38
blyHax : Kiriru : а нужен ли чахлику наддув? Тоже не понимаю ТС, я понимаю ///М надуть, ну на худой конец 330-ю, но [censored] дуть в 318-ю, непонимаю. лучше лягушку надуть и разкуярить об стену один х в надутом чахлике будет меньше л.с. чем в 325-330 ТС поставь лучше 330, а когда станет мало его надуешь |
|
№95
13 07 2012, 10:38
сергей сити авто : -=WEST=- : Серега, я думаю ни кто не собирается в этот мотор дуть больше одного бара, что бы понадобились таких ухищрения, знаю человек с е36 клаба с наддутым м44 до 250 сил, все сальники у него штатные. М44 это вАще сильно другой мотор - когда я сам занимался "руками с моторами" то путем нехитрых комбинаций с М44 снимали 230л.с БЕЗ ТУРБЫ.Есть готовый проЖэкт со спецификациями...А тут речь о М43.... Да разница то по факту в ГБЦ, блок у них одинаковый, колено тоже, ход поршня, диаметр цилиндра все одинаковое кроме головы. Я понимаю что голову до ума можно довести в нем и снимать с него 200 кобыл, но турбо момента не будет как ни крути, а я думаю это главное, ради чего вообще стоит мутить такого рода тюнинг. |
|
№96
13 07 2012, 10:40
Kiriru
Ты не понял, весь смысл в том, чтобы слить 20-40 штук, добавит себе 15 лошадей и повесить наклейку "No turbo - no play" на задний бампер
|
|
№97
13 07 2012, 10:43
Kiriru : blyHax : Kiriru : а нужен ли чахлику наддув? Тоже не понимаю ТС, я понимаю ///М надуть, ну на худой конец 330-ю, но [censored] дуть в 318-ю, непонимаю. лучше лягушку надуть и разкуярить об стену один х в надутом чахлике будет меньше л.с. чем в 325-330 ТС поставь лучше 330, а когда станет мало его надуешь А мне не понятно [censored] надувать M3, когда она и так едет нихерово. Но опять таки я бы надувать не стал, дорогое удовольствие. Дешевле реально без колхоза перекинуть все с 330. |
|
№98
13 07 2012, 10:44
сергей сити авто : NaimaD : Пипец, я впервые вижу такого упёртого в своей безграмотности бумеровода, как ТС я несколько лет наблюдал таковых на Е36клубе, пока оттуда меня не выгнали за "неподчинение самодурству модераторов" Там большинство идиотов сидят, считающих что САМИ ВСЁ МОГУТ скоро здесь таких будет много... хотя уже есть
|
|
№99
13 07 2012, 10:45
NaimaD : Kiriru Ты не понял, весь смысл в том, чтобы слить 20-40 штук, добавит себе 15 лошадей и повесить наклейку "No turbo - no play" на задний бампер лучше отправить эти деньги в какой нибуть фонд помощи....и тогда за счёт светлой "кармы" и нимпа над головой она также поедит как и сток+15кобыл
|
|
№100
13 07 2012, 10:45
пусть ставит! а мы потом посмеемся!
|
Рекомендуем почитать на тему наддув для чахлика 318i
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения