[Vado]

FTOR :

У тебя 2001 год

у него тоже,только дорестайл

[FTOR]

значит вваливал предыдущий наездник...

[Vado]

FTOR :

значит вваливал предыдущий наездник...

он её с пробегом 5 тысяч годовалую брал

[FTOR]

сим подтвердили косяк бмв...

[Vado]

FTOR :

сим подтвердили косяк бмв...

да,это наводит на грустный мысли о дорестайле,в первую очередь,хотя многие вроде гаворили,что и рестайл рвёт

[grin1]

для более справедливой статистики
нужно добавить пункт
"а что это такое, никогда не слышал об этом"

[VitaL36]

2001 год дорестайл,вроде все спакойно!

[***Степан***]

1999 купе 180000 тыщ левая сторона балка)*

[Тони Беспантони]

alvi :

Замечательная вещь! Не знаю почему их не ставят на заводе, но для наших дорог это то, что надо!

Обе устанавливаются за 20 минут в гараже без ямы или подъёмника.

Спасибо тебе дружище за номера з/ч

Посмотрел по exist'у:
51 71 7 036 781 Элемент армирующий верхней опоры, цена 443,34 руб, доставка 1 день. Цена супер, всего ~900 рублей за две опоры и доставка мизер, 1 день.

Посмотрел цену на распорку:
51 71 0 395 077 Стабилизатор поперечной устойчивости, цена 10 665,94 рублей. Цена серьёзная, но в норме.

Теперь только осталось понять, как обследовать заднюю балку на предмет трещин и что делать. Месяц назад в сервисе я просил мастеров глянуть на заднюю балку, после подъёмника мне сказали всё гут, но сказали как-то неуверенно. Так что, хочу сам как-нибудь взглянуть на балку.

[shv]

330i, автомат, 2000 год. Балка не варилась и пока еще на месте . А вот со стаканами не все так гладко-). Год назад когда покупал машину стаканы были уже немного вспученные и имелись небольшие трещинки на перегородках, особенно с правой стороны. Проездил я так почти год пока не поймал казалось бы безобидную ямку левой стороной (на предыдущих своих машинах я бы даже не задумывался что из-за нее могло что-нибудь случиться), остановился посмотрел резина и диск целые, и поехал далеше, диски R17 оригинальные. Но спустя несколько дней когда я открыл капот моему удивления небыло предела , теперь у меня левая чашка была гораздо более выпуклой по сравнению с правой и трещина стала шириной около 1мм, длиной около 2см . После этого купил армирующий элемент с опорами, выправил чашки (кстати чашки очень мягкие, выправил постукиванием небольшим молотком через дощечку ), поставил все на место и теперь чашки как новые . Единственно расстояние между ними 102,9 см, а должно быть 104 см , причем трещины совсем небольшие, примерно как на предыдущей странице на фотках которые выкладывал -=WEST=-. Так что у кого есть трещины померьте расстояние между чашками, думаю будете удивлены

[CAHEK42ru]

Gerik :

Kolosok :

Gerik :

zolter
с трудом вериЦа....но....

Вырывает, Стас.
Я выше писала, что у меня на 318 балку порвало.

сдаюсь

Опасная женщина

[Тони Беспантони]

shv :

Так что у кого есть трещины померьте расстояние между чашками, думаю будете удивлены

А откуда до куда конкретно мерять?
Например:
- от болтов одной чашки до болтов другой;
- от основания чашки до основания другой чашки;
- от верхней части чашки до верхней части другой чашки.

Короче, вариантов много.

[BlackFlash]

Трактор-Универсал 320D. Дорестайл 2001 год. Все в норме!

[shv]

Тони Беспантони :

shv :

Так что у кого есть трещины померьте расстояние между чашками, думаю будете удивлены

А откуда до куда конкретно мерять?
Например:
- от болтов одной чашки до болтов другой;
- от основания чашки до основания другой чашки;
- от верхней части чашки до верхней части другой чашки.

Короче, вариантов много.

Мерить нужно из центра чашек, либо от от внутреннего края отверстия одной чашки к наружнему краю второй, надеюсь понятно объяснил-)
Вот тут есть картинка http://bmw.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 49&start=0

[Тони Беспантони]

shv :

Мерить нужно из центра чашек, либо от от внутреннего края отверстия одной чашки к наружнему краю второй, надеюсь понятно объяснил-)
Вот тут есть картинка http://bmw.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 49&start=0

Спасибо, всё понял.

[Stiner]

Седан дорестайл 320 98 год, 280 тыщ, только сегодня стаканы смотрел (впервые про них услышал) - все гуд Заднюю балку варил тыщ 30 назад.

[shulcmann]

Интересная тематика... На М3 подходят армирующие элементы ?? И правильные ли размеры для Эмки ? Уже заказал на всякий

[shv]

shulcmann :

Интересная тематика... На М3 подходят армирующие элементы ?? И правильные ли размеры для Эмки ? Уже заказал на всякий

Для М-ки наврятли такие размеры, т.к. даже обычные распорки к ним не подходят.

[Тони Беспантони]

Друзья, подскажите ещё по поводу армирующих элементов.

У меня вроде обычная подвеска, т.е. не спорт и ни комлпект для плохих дорог. Залез в ЕТК под свой VIN, там написано отдельным разделом:

:

Комплект для плохих дорог
(если эта опция ЕСТЬ: «S815A»)
Адаптер 31 30 6 779 671 (12 на схеме ниже)
Армирующий элемент верхней опоры 51 71 7 036 781 (13 на схеме ниже)
Глухая заклепка SCHWARZ 54 12 8 144 789 (14 на схеме ниже)

Вот схема:



Получается, мне помимо армирующих элементов нужно что-то дополнительно приобретать?

[Quo vadis]

Во жути нагнали!
У меня 328 на мануале, задняя балка - полный гут, стаканы без трещин, сегодня пойду на всякий случай замерю расстояние между ними. пробег 216 000
Не понимаю как такие проблемы возникают с пробегами до 300 000, то ли циферки скручены , толи на машине ездили исключительно боком в заносе

[shv]

Тони Беспантони :

Друзья, подскажите ещё по поводу армирующих элементов.

У меня вроде обычная подвеска, т.е. не спорт и ни комлпект для плохих дорог. Залез в ЕТК под свой VIN, там написано отдельным разделом:

:

Комплект для плохих дорог
(если эта опция ЕСТЬ: «S815A»)
Адаптер 31 30 6 779 671 (12 на схеме ниже)
Армирующий элемент верхней опоры 51 71 7 036 781 (13 на схеме ниже)
Глухая заклепка SCHWARZ 54 12 8 144 789 (14 на схеме ниже)

Вот схема:



Получается, мне помимо армирующих элементов нужно что-то дополнительно приобретать?

Вообще помимо армирующих пластин надо покупать еще 4 заклепки к ним, но например у меня в чашках почему то есть только по одной дырке, а не по две как на рисунке (возможно из-за того что машина сделана для Японии ), поэтому я их просто подложил под чашку, по сути клепки там особо и не нужны т.к. пластины прекрасно зажимаются основными болтами.

[Kolosok]

CAHEK42ru :

Gerik :

Kolosok :

Gerik :

zolter
с трудом вериЦа....но....

Вырывает, Стас.
Я выше писала, что у меня на 318 балку порвало.

сдаюсь

Опасная женщина

Балку на моей бывшей машине сделали.))

Если кому потребуется решить данную проблему, обращайтесь:
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 16&t=51825

[CAHEK42ru]

Доброго времени суток дамы и господа. У меня будет неболшая просьба. Может кто-нибудь выложить фото нормальных плоских стаканов. А то мне свои сравнить не с чем. Вроде плоские, а вроде нет.

[Тони Беспантони]

CAHEK42ru :

Доброго времени суток дамы и господа. У меня будет неболшая просьба. Может кто-нибудь выложить фото нормальных плоских стаканов. А то мне свои сравнить не с чем. Вроде плоские, а вроде нет.

Возьми что-нибудь плоское да приложи сверху к поверхности стакана, расположенной вокруг отверстия и поводи по этой поверхности. Если то, чем ты водишь неплотно прилегает к поверхности стакана, то видимо у тебя есть вздутие извнутри. Я по крайней мере так всё понял. Самому проверить стакана на своей 46-ой мне никак не удается... времени не хватает.

[FTOR]

Тони Беспантони :

Друзья, подскажите ещё по поводу армирующих элементов.

У меня вроде обычная подвеска, т.е. не спорт и ни комлпект для плохих дорог. Залез в ЕТК под свой VIN, там написано отдельным разделом:

:

Комплект для плохих дорог
(если эта опция ЕСТЬ: «S815A»)
Адаптер 31 30 6 779 671 (12 на схеме ниже)
Армирующий элемент верхней опоры 51 71 7 036 781 (13 на схеме ниже)
Глухая заклепка SCHWARZ 54 12 8 144 789 (14 на схеме ниже)

Вот схема:



Получается, мне помимо армирующих элементов нужно что-то дополнительно приобретать?

Заклёпки надо и всё, если в стакане одно отверстие под заклёпки а не два- просверли его(не кричать что стаканы сверлить не буду- на рестайле завод сам сверлит два отверстия а не одно)