закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 03 2013, 10:50
    • Сообщений 731
    • Профиль
    • Авто: 318i была, Audi Allroad,e53 3.0D. е46 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 250
    • Новенький
Ну а у меня не всегда,в чем может быть дело?
Летишь как молния,взорвёшься как гром.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
так то термостат закрыт. какая [censored] циркуляция?
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 03 2013, 10:50
    • Сообщений 731
    • Профиль
    • Авто: 318i была, Audi Allroad,e53 3.0D. е46 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 250
    • Новенький
Ясно.Спасибо)
Летишь как молния,взорвёшься как гром.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 03 2013, 10:50
    • Сообщений 731
    • Профиль
    • Авто: 318i была, Audi Allroad,e53 3.0D. е46 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 250
    • Новенький
Тем,а почему тогда когда газу дам появляется струя?
Летишь как молния,взорвёшься как гром.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Промт клуба
    • На форуме с 05 07 2011, 19:30
    • Сообщений 11368
    • Профиль
    • Авто: е46 330Ci ///М "04 мкпп х5 е53 3.0d "04
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: Москва и Московская область
    • Изображения: 0
    • Репутация: 7177
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Нихочуха :
Тем,а почему тогда когда газу дам появляется струя?

газу даешь - увеличиваются обороты помпы, циркуляции больше.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 03 2013, 10:50
    • Сообщений 731
    • Профиль
    • Авто: 318i была, Audi Allroad,e53 3.0D. е46 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 250
    • Новенький
Ну а на холостом то почему нету циркуляции??и почему движок греется до 97 градусов когда на улице -20?
Летишь как молния,взорвёшься как гром.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
так у тебя термостат настроен на 97 градусов.
вообще я запутался в чем проблема. холодно на хх? смотри циркуляцию. либо трубки забиты, либо помпа мертва.
вообще ты учитывай, что не надо вообще открывать пробку на горячую. там дб давление.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro

Рекомендуем почитать на тему Кидаю клич о помощи!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 03 2013, 10:50
    • Сообщений 731
    • Профиль
    • Авто: 318i была, Audi Allroad,e53 3.0D. е46 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 250
    • Новенький
Циркуляции то как раз и нету,сбоку не идет фриз,а когда дам чутка газку появляется...трубки все чистил..радиатор мыл...ток не мыл радиатор печки сам...может дело в нем?как его проверить?
Летишь как молния,взорвёшься как гром.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
разобрать и достать нигодника!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 03 2013, 10:50
    • Сообщений 731
    • Профиль
    • Авто: 318i была, Audi Allroad,e53 3.0D. е46 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 250
    • Новенький
А по другому никак?это же торпеду снимать?надо или еще как то?
Летишь как молния,взорвёшься как гром.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Нихочуха :
А по другому никак?это же торпеду снимать?надо или еще как то?


торпеду не надо снимать - до него добраться 20 мин. (за мафоном и климатом он).
есть фотоотчет мой по ремонту заслонок для ног.

П.С. кстати есть другой способ - тебе выше уже писали - поменять шланги вход/выход местами.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 05 2008, 11:12
    • Сообщений 189
    • Профиль
    • Авто: Было,Е36 320 М50, Е46 320 CI M54. E92 325I N52
    • Торговая репутация:
    • Откуда: москва ЮЗАО
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
Нихочуха
Ты когда патрубки местами менял, поездил бы денёк другой ::stop::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
он видимо не менял
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 03 2013, 10:50
    • Сообщений 731
    • Профиль
    • Авто: 318i была, Audi Allroad,e53 3.0D. е46 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 250
    • Новенький
Менял,но походу не те на смехе кто может сказать какие?я менял которые на клапан печки идут
Летишь как молния,взорвёшься как гром.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Нихочуха :
Менял,но походу не те на смехе кто может сказать какие?я менял которые на клапан печки идут

если я не ошибаюсь - надо менять шланги вход/выход именно на печку, подтвердите (я не менял)

кстати вчера на подземном паркинге разобрал все - долез до радиатора печки -
скорее всего дело именно в нем.

завел машину - начал газовать до 2000 об -
входящая трубка мометнально нагрелась.
затем нагрелся ВЕСЬ радиатор - стал ппц каким горячи -
затем нагрелась и выходящая трубка.

НО, как только я добавил оборотов на поток воздуха -
радиатор моментально превратился в ледяной - буквально за 2-5 сек.
Но - детальный ощуп показал - часть радиатора - процентов 5 от общей площади -
осталось горячим.

Вывод - горячим радиатор становился не из за полной циркуляции, а из за того что часть где шла циркуляция передвала тепло всему корпусу.

и да - при увеличении потока воздуха - дует холодный с улицы на радиатор, ппц как.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
вопрос - кто нить демонтировал заслонки ног?
хочу снять - что то подклинивают.

не могу понять как.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 05 2008, 11:12
    • Сообщений 189
    • Профиль
    • Авто: Было,Е36 320 М50, Е46 320 CI M54. E92 325I N52
    • Торговая репутация:
    • Откуда: москва ЮЗАО
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
В моторном отсеке, в салон уходят две трубки ( от печки) вот на них одеты патрубки их и надо поменять местами.

Рекомендуем почитать на тему Кидаю клич о помощи!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
rif :
В моторном отсеке, в салон уходят две трубки ( от печки) вот на них одеты патрубки их и надо поменять местами.


кароче - легче их менять местами в месте - где они входят в переходник под фильтром салона.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 05 2008, 11:12
    • Сообщений 189
    • Профиль
    • Авто: Было,Е36 320 М50, Е46 320 CI M54. E92 325I N52
    • Торговая репутация:
    • Откуда: москва ЮЗАО
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
ну да
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Кроче
Никочуха.

посококу у нас моторы одинаковые - можешь обращаться.

У меня теперь Африка!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ZAyADliy
а че ты сделал? заменил радиатор?
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Нихочуха :
Проблема решена!!!Ну на данным момент только из гаража ::rocknrol::: снял радиатор промыл несколько раз,разобрал клапан печки вытащил из него кусок пластика(хз от куда там он взялся)но кусок был приличный...промыл все шланги,промыл радиатор печки...короче все что можно было сделать сделал)
И О ЧУДО!!!!! ::rocknrol::: дует горячий воздух!!!Спасибо всем кто наводил на действие!Очень благодарен! ::happy::

Расскажи как промыл?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Рустэм :
Нихочуха :
Проблема решена!!!Ну на данным момент только из гаража ::rocknrol::: снял радиатор промыл несколько раз,разобрал клапан печки вытащил из него кусок пластика(хз от куда там он взялся)но кусок был приличный...промыл все шланги,промыл радиатор печки...короче все что можно было сделать сделал)
И О ЧУДО!!!!! ::rocknrol::: дует горячий воздух!!!Спасибо всем кто наводил на действие!Очень благодарен! ::happy::

Расскажи как промыл?


он после этого писал, что проблема не ушла.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 12 2011, 13:31
    • Сообщений 8592
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2602
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
artk :
ZAyADliy
а че ты сделал? заменил радиатор?



замена помпы была ранее
решил вопрос с герметичностью системы (замена 2 патрубков, фланца, пробки ож, антифриза).
далее заменил радиатор печки.

п.с. самое ленивое это как раз лезть в торпеду к радиаторы - многие и забивают -
а я поваторю - потратите 30 минут, зато увидите сами как работает обгрев.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Татарин клуба
    • Татарин клуба
    • На форуме с 01 11 2011, 08:33
    • Сообщений 17071
    • Профиль
    • Авто: е46 2002г.было
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
    • Изображения: 7
    • Репутация: 10979
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ZAyADliy :
Рустэм :
Нихочуха :
Проблема решена!!!Ну на данным момент только из гаража ::rocknrol::: снял радиатор промыл несколько раз,разобрал клапан печки вытащил из него кусок пластика(хз от куда там он взялся)но кусок был приличный...промыл все шланги,промыл радиатор печки...короче все что можно было сделать сделал)
И О ЧУДО!!!!! ::rocknrol::: дует горячий воздух!!!Спасибо всем кто наводил на действие!Очень благодарен! ::happy::

Расскажи как промыл?


он после этого писал, что проблема не ушла.

Т.е промыть радиатор не получилось как я понял?

Рекомендуем почитать на тему Кидаю клич о помощи!!!

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 136


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.