[Генерал]

вот и у меня началась такая-же шляпа.аккум высаживается в ноль за 5 дней,снимаю,заряжаю,езжу 5 дней и он опять не крутит,смотрю напряжение по тесту приборки,при выключенных потребителях скачет с 12.8 до 12.1,причём когда напряжение увеличивается обороты двигателя тоже немного возрастают,не знаю куда рыть покупать новый АКБ или на морозе снимать и ремонтировать генератор...?не хочется делать и то и другое,ибо проблема в чём-то одном
лампа зарядки ни разу не загоралась,несколько раз приходилось прикуривать когда уезжал в другой город,по приезду машина заводилась,т.е. получается заряд идёт,но как будто не полностью или у меня так-же замыкание в одной из банок АКБ?кстати,вспомнил что пару лет назад машина стояла около 4-х месяцев с полностью севшим аккумом,он от этого вроде как тоже мог умереть?просто много раз слышал что АКБ нельзя хранить в разряженном состоянии,потому что активно окисляются пластины

[Штакет 40]

Artifex :

FINNиш
Спасибо буду смотреть.

Как посмотреть тест заряда? Прикуривал вчера машинку от себя и зарядка пропала-лампа не горит