[ТраХтор]

artk :

человек просит помочь, а не хней заниматься.

форсы забитые давали бы неравномерность на ХХ, как и уставшие свечи. у него только на верхах машина сдувается
я бы делал так:
1. каты
2. тест ваноса
3. смотреть дису
они влияют на тягу на верхах

а свечи никак на верхах не влияют!?

[ТраХтор]

Kovalski :

Feodor :

Kovalski :

Feodor
Вась.... Эреска поди свежая... а твое ведро уже с плесенью..
+ у него dsg/ а у тебя что стоит ????
если ручка.. я бы сказал у тя нет шансов.... ( если с места...)

у меня подвеске по кругу полгода. ручка.

В точку)))!!! на ручке против его dsg -- куришь бамбук!
ЗЫ от подвески в данном случае ноль толку.))

ну по поводу подвески он видимо так, подчеркнуть что корыто в идеале...

[ТраХтор]

RocknrollaDemon :

А я вот на своей надрал рску

ой да ладно заливать!?

[ТраХтор]

x5owner :

СерЁжа_Safety :

Shum :

СерЁжа_Safety :

Чтобы 330 не слила РС, она должна быть очень живой.
7,2 у Шкоды - реальные, а если он знает про лаунч контроль и обут в приличную резину, то и в 7,0 может уложиться, многократно доказано.

330 гораздо резвее, 100%!!! 328 ехала 6.4!!!

За кучу лет на форуме видел только одну 330, которая подтвержденно выехала из 7.
Было там что то около 6,6-6,7, на пустом баке, немецком бензине, идеальнейшем состоянии и не с первого раза. На РС надо лишь стартануть с лаунча, чтобы выйти из 7.
Поэтому я написал, что объехать рс способна только реально живая 330... которых единицы..

я знаю 2.2 на палке... машина в одних руках последние 6 лет, так вот она рвет всех)))) вобще всех кого я только видел) и 2.5 и 3.0))0

Эволюшен!?

[Филевский]

Feodor :

пипец, форум троллей каких-то.

Объяснил же русским языком, особо в устройстве машины не разбираюсь, свечи не менял, че вы глумитесь-то?
Машина в идеальном состоянии, просто никогда не было "звонка" менять свечи. На сервисе не предлагали, я и не менял.

Спасибо тем, кто по теме ответил. Начну со свечей и фильтров.

люди у которых машина в идеальном состоянии свечи меняют раз в 10 тысяч))

[Feodor]

Филевский :

Feodor :

пипец, форум троллей каких-то.

Объяснил же русским языком, особо в устройстве машины не разбираюсь, свечи не менял, че вы глумитесь-то?
Машина в идеальном состоянии, просто никогда не было "звонка" менять свечи. На сервисе не предлагали, я и не менял.

Спасибо тем, кто по теме ответил. Начну со свечей и фильтров.

люди у которых машина в идеальном состоянии свечи меняют раз в 10 тысяч))

я специально сейчас нагуглил, первый признак, что надо менять свечи - троение двигателя и плохой запуск. У меня машина запускается в -30 с пол тычка. Двигатель работает как часы. Пишут также, что люди на стоковых 60-90ккм проезжают без проблем. Поэтому повторюсь, у меня не было "звонка", чтобы свечи менять. Да и не подсказывал никто. Ездил и ездил себе.

Да я понял уже, поменяю, посмотрим. Правда, как-то терзают сомнения, что аж целую секунду в разгоне я проигрываю только из-за свечей..

Каты вырезаны.

[NaimaD]

Feodor :

Каты вырезаны.

Тогда всё сложнее, но свечи по-любому менять ДИСа, подсос воздуха (расход бензина какой показывает?)

[artk]

ТраХтор :

artk :

человек просит помочь, а не хней заниматься.

форсы забитые давали бы неравномерность на ХХ, как и уставшие свечи. у него только на верхах машина сдувается
я бы делал так:
1. каты
2. тест ваноса
3. смотреть дису
они влияют на тягу на верхах

а свечи никак на верхах не влияют!?

[censored] тут смайл этот? влияют, но на низах плохие свечи сразу заметны

[suprastin]

Пальчики будут звенеть если свечи плохие снизу. Плохая искра, неполное сжигание смеси как следствие детонация. Это не есть хорошо.

Ваносы в порядке?

[ТраХтор]

artk :

ТраХтор :

artk :

человек просит помочь, а не хней заниматься.

форсы забитые давали бы неравномерность на ХХ, как и уставшие свечи. у него только на верхах машина сдувается
я бы делал так:
1. каты
2. тест ваноса
3. смотреть дису
они влияют на тягу на верхах

а свечи никак на верхах не влияют!?

[censored] тут смайл этот? влияют, но на низах плохие свечи сразу заметны

не на [censored], а за [censored]... давай будешь бабушку свою учить борщ варить, ага?
что бы ты знал, на верхах давление в цилиндрах может тупо не дать свече сработать, а на низах она сработает в любом случае.

[NaimaD]

ТраХтор :

на верхах давление в цилиндрах может тупо не дать свече сработать, а на низах она сработает в любом случае.

тогда диагностика покажет пропуски зажигания, разве нет? В ошибки это разве не пишется?

[Serjio]

Да РСка в космос должна улетать по прямой,как только турбина раскрутится она скажет давайдосвидания, заедь с ним в жару градусов 30 и всё будет норм...

[арт-джавахет]

ну и я чё нить скажу перед тем как свечи менять промой сначала инжектор вот

[ТраХтор]

NaimaD :

ТраХтор :

на верхах давление в цилиндрах может тупо не дать свече сработать, а на низах она сработает в любом случае.

тогда диагностика покажет пропуски зажигания, разве нет? В ошибки это разве не пишется?

так то должна, но... это если совсем искры нет, а я хз че и как она там регулирует и когда искру дает...
коррекции, ваносы, время впрыска, опережение зажигания... она постоянно все корректирует! мож дает искру раньше... я хз, это ж бнв мать ее...
смотрел ролик, с замедленной съемкой, щаз не найду уже, в зависимости от времени и мощности искры, вспышка смеси происходит по разному, с разной скоростью сгорания, соответственно с разной отдачей на колено!
это в карбюраторе все понятно, есть искра/нет искры...
ставьте иридиевые свечи НГК, зазор больше, искра мощнее, вспышка в нужное время и нужной мощности... по крайней мере будет стремиться к идеальной...
на новых моторах с завода стоят такие свечи!