закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 03 2009, 10:23
    • Сообщений 574
    • Профиль
    • Авто: e39 530i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 37
    • Репутация: 50
    • Новенький
а в сервисе за это сколько примерно возьмут?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 02:59
    • Сообщений 485
    • Профиль
    • Авто: был 320i restyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: St Pete
    • Изображения: 29
    • Репутация: 0
    • Гость
у меня другой вопрос - теперь мне кажется, что задняя часть машина выше, чем перед и хочется ее опустить сантиметра на 2-3. реально ли это каким-то бюджетным способом сделать (а то пружины и аморты не так давно менялись)? типа можно ли просто подрезать полвитка у пружины??
320ia 2003 => ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 02:59
    • Сообщений 485
    • Профиль
    • Авто: был 320i restyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: St Pete
    • Изображения: 29
    • Репутация: 0
    • Гость
mostovou :
а в сервисе за это сколько примерно возьмут?



мне убрать задние стоило в районе 1000. эффект от этого совсем небольшой - примерно сантиметр
320ia 2003 => ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
Lvrboy666
Чет я не пойму сейчас они стоят или нет (проставки), если нет то пружины тоже надо менять на стандартные тогда скорее всего и встанет все как надо.
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 02:59
    • Сообщений 485
    • Профиль
    • Авто: был 320i restyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: St Pete
    • Изображения: 29
    • Репутация: 0
    • Гость
GopblH :
Lvrboy666
Чет я не пойму сейчас они стоят или нет (проставки), если нет то пружины тоже надо менять на стандартные тогда скорее всего и встанет все как надо.


проставки снял, но незадолго до этого менял задние аммо и пружины, и в сервисе поставили какие-то "усиленные", и, сцуко, зад выше чутка чем нужно теперь. пружины менять как-то не хочется, тем более стандартные не думаю, что сильно от этих отличаются.
а если пильнуть полвиточка пружины - покатит такой вариант? или минусы какие есть? аммо то выдержат - если ниже всего см на 2-3 она станет, да и пружина тоже, поскольку изначально усиленная..
320ia 2003 => ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
Lvrboy666 :
GopblH :
Lvrboy666
Чет я не пойму сейчас они стоят или нет (проставки), если нет то пружины тоже надо менять на стандартные тогда скорее всего и встанет все как надо.


проставки снял, но незадолго до этого менял задние аммо и пружины, и в сервисе поставили какие-то "усиленные", и, сцуко, зад выше чутка чем нужно теперь. пружины менять как-то не хочется, тем более стандартные не думаю, что сильно от этих отличаются.
а если пильнуть полвиточка пружины - покатит такой вариант? или минусы какие есть? аммо то выдержат - если ниже всего см на 2-3 она станет, да и пружина тоже, поскольку изначально усиленная..


Ну говорю же пружины разные с пакетом и без, скорее всего из за них у тебя высоко. Я бы не стал ничего пилить а купил бы K+F стандартные усиленные пружины, а эти бы продал. На задние спрос точно будет если не долго катанные, мои обломались на 80 000.
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 13 08 2009, 10:51
    • Сообщений 534
    • Профиль
    • Авто: RR на АМР и две мигалки
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Lvrboy666

О_о то есть перед хорошо садиться, а зад колхозным станет без проставок?(

как в целом ощущения от езды без них?

Рекомендуем почитать на тему Пакет для плохих дорог - УБРАТЬ ?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 02:59
    • Сообщений 485
    • Профиль
    • Авто: был 320i restyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: St Pete
    • Изображения: 29
    • Репутация: 0
    • Гость
Milosh :
Lvrboy666

О_о то есть перед хорошо садиться, а зад колхозным станет без проставок?(

как в целом ощущения от езды без них?


нет, думаю все ок было бы, если бы в сервисе пружины не поменял на непонятно какие..

ощущения - субъективно чуть получше в поворотах, вид гораздо лучше, но похуже в сугробах )) раньше вообще нигде пузом не цеплял, сейчас постоянно - защита ещё стоит..
320ia 2003 => ?
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 13 08 2009, 10:51
    • Сообщений 534
    • Профиль
    • Авто: RR на АМР и две мигалки
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Lvrboy666 :
Milosh :
Lvrboy666

О_о то есть перед хорошо садиться, а зад колхозным станет без проставок?(

как в целом ощущения от езды без них?


нет, думаю все ок было бы, если бы в сервисе пружины не поменял на непонятно какие..

ощущения - субъективно чуть получше в поворотах, вид гораздо лучше, но похуже в сугробах )) раньше вообще нигде пузом не цеплял, сейчас постоянно - защита ещё стоит..



Понял, спасибо за советы)) ... я думаю тока на лето сниму, потом назад, ибо зимой как-то стремно на низкой машине ездить .. тем более что сход-развал в принципе не обязателен (но это когда снимать буду уточню у ребят на сервисе)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 02:59
    • Сообщений 485
    • Профиль
    • Авто: был 320i restyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: St Pete
    • Изображения: 29
    • Репутация: 0
    • Гость
в общем судя по всему, задние пружины длиннее в пакете плохих дорог. решил поменять на обычные, чтобы зад стал ниже после снятия проставок.

вопрос - аморты у меня стоят boge turbo, а пружины я собираюсь поставить обычные, не усилиленные, чтобы клиренс сзади был адекватным переду, ничего с ними не случится? это нормально, если аморты усиленные будут, а пружины обычные от стандартной подвески (K+F)??
320ia 2003 => ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 02 2010, 23:28
    • Сообщений 345
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Lvrboy666 :
в общем судя по всему, задние пружины длиннее в пакете плохих дорог.

Насколько я узнавал - это не так.
Пружины такие же, как в пакете "спорт. настройка ходовой части".
Разница в клиренсе - из-за проставок.
"Обычные" пружины наоборот, увеличат клиренс, если сравнивать с пружинами от "восточного пакета" без проставок.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
Stranger71 :
Lvrboy666 :
в общем судя по всему, задние пружины длиннее в пакете плохих дорог.

Насколько я узнавал - это не так.
Пружины такие же, как в пакете "спорт. настройка ходовой части".
Разница в клиренсе - из-за проставок.
"Обычные" пружины наоборот, увеличат клиренс, если сравнивать с пружинами от "восточного пакета" без проставок.


А в это мне верится с трудом, если стандарт увеличивает клиренс то тогда зачем ставить проставки. Я думаю что они все таки повыше стандартных.
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 02:59
    • Сообщений 485
    • Профиль
    • Авто: был 320i restyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: St Pete
    • Изображения: 29
    • Репутация: 0
    • Гость
Stranger71 :
Lvrboy666 :
в общем судя по всему, задние пружины длиннее в пакете плохих дорог.

Насколько я узнавал - это не так.
Пружины такие же, как в пакете "спорт. настройка ходовой части".
Разница в клиренсе - из-за проставок.
"Обычные" пружины наоборот, увеличат клиренс, если сравнивать с пружинами от "восточного пакета" без проставок.


в том и суть, что впереди стоит проставка 22 мм, а сзади разница между обычной прокладкой и для пакета плохих дорог - всего 9 мм, получается, оставшиеся 10-13 мм как раз и дают пружины.. так что наборот, более длинные пружины в плохом пакете стоят.

GopblH, подскажи, какие взять то в итоге пружины - K+F 101530, 101534 - обычные, K+F 101532 или K+F 101535 - усиленные, чтобы станд клиренс сзади стал?
320ia 2003 => ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
Lvrboy666 :
GopblH, подскажи, какие взять то в итоге пружины - K+F 101532 или K+F 101535, чтобы станд клиренс сзади стал?

Ты у продавцов узнай, для меня слово усиленные не говорит то что они выше, для меня это значит что они из более толстого метала или сплава, т.е. более жесткие что ли.
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2007, 14:11
    • Сообщений 8050
    • Профиль
    • Авто: пенсионерское
    • Торговая репутация:
    • Откуда: юпитер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
GopblH :
А в это мне верится с трудом, если стандарт увеличивает клиренс то тогда зачем ставить проставки. Я думаю что они все таки повыше стандартных.

а если они выше стандартных то зачем тогда ставить еще и проставки?)))
на счет длины хз, но калининградские толще! следовательно жестче, вот и получается, что пружины жестче тачка меньше просидает ну и + проставки
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2007, 14:11
    • Сообщений 8050
    • Профиль
    • Авто: пенсионерское
    • Торговая репутация:
    • Откуда: юпитер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
GopblH :
усиленные не говорит то что они выше, для меня это значит что они из более толстого метала или сплава, т.е. более жесткие что ли

:arrow:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
budupivo :
GopblH :
А в это мне верится с трудом, если стандарт увеличивает клиренс то тогда зачем ставить проставки. Я думаю что они все таки повыше стандартных.

а если они выше стандартных то зачем тогда ставить еще и проставки?)))
на счет длины хз, но калининградские толще! следовательно жестче, вот и получается, что пружины жестче тачка меньше просидает ну и + проставки


Тоже логично :)
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]

Рекомендуем почитать на тему Пакет для плохих дорог - УБРАТЬ ?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 02 2010, 23:28
    • Сообщений 345
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
GopblH :
Stranger71 :
Lvrboy666 :
в общем судя по всему, задние пружины длиннее в пакете плохих дорог.

Насколько я узнавал - это не так.
Пружины такие же, как в пакете "спорт. настройка ходовой части".
Разница в клиренсе - из-за проставок.
"Обычные" пружины наоборот, увеличат клиренс, если сравнивать с пружинами от "восточного пакета" без проставок.


А в это мне верится с трудом, если стандарт увеличивает клиренс то тогда зачем ставить проставки. Я думаю что они все таки повыше стандартных.

В это как раз можно поверить, ибо сие логично.
Более жесткие пружины + проставки уменьшают валкость на поворотах и обеспечивают меньший сэг.

Убрав проставки, мы получаем спорт. настройку ходовой части - весьма полезную опцию для любителей активной езды.
На зиму при желании можно проставки вернуть.
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 03 2009, 10:23
    • Сообщений 574
    • Профиль
    • Авто: e39 530i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 37
    • Репутация: 50
    • Новенький
у меня была е46 318 1999г. немка, а сейчас е46 320 2002г. рестаил, калининградка так вот заметил что у калининградки задняя подвеска намного жесче чем у немки особенно чуствуется при проезде лежачих полицейских! Хочу снять все проставки может поможет ::hm::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 02 2010, 23:28
    • Сообщений 345
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
mostovou :
у меня была е46 318 1999г. немка, а сейчас е46 320 2002г. рестаил, калининградка так вот заметил что у калининградки задняя подвеска намного жесче чем у немки особенно чуствуется при проезде лежачих полицейских! Хочу снять все проставки может поможет ::hm::

По логике, не поможет.
Станет лучше рулиться, но останется такой же жесткой, т.к. опция спорт. настройка ходовой части.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2007, 14:11
    • Сообщений 8050
    • Профиль
    • Авто: пенсионерское
    • Торговая репутация:
    • Откуда: юпитер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Stranger71 :
Убрав проставки, мы получаем спорт. настройку ходовой части

я убрал передние, задние остались (жопа не задрата) так что у меня полуспорт подвеска ::23::
mostovou будет еще жестче
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 13 08 2009, 10:51
    • Сообщений 534
    • Профиль
    • Авто: RR на АМР и две мигалки
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
ща, на этой или следущей недели сниму, поделюсь впечатлениями от первого лица так сказать))) а ваще машина с калининградским пакаетом этим жесткая, даже не представляю что без него будет ... но на зиму по-любому верну, оч поезная опция!)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 05 2009, 22:23
    • Сообщений 147
    • Профиль
    • Авто: 318iA, 2004
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПБ
    • Репутация: 0
    • Гость
я тоже хочу снять эти проставки! буду через неделю менять сайлентблоки передние, попрошу чтобы проставки тоже сняли.
А задние сильно геморно менять? и что там за резинки сзади надо менять, подскажите плиз... :shock:
"Where's the money Lebowski?!"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 02 2010, 23:28
    • Сообщений 345
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Проставки можно использовать как "зимний" вариант для особо снежных зим, подобных прошедшей.
Последний раз редактировалось Stranger71 31 03 2010, 08:44, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2007, 14:11
    • Сообщений 8050
    • Профиль
    • Авто: пенсионерское
    • Торговая репутация:
    • Откуда: юпитер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Marty :
буду через неделю менять сайлентблоки передние, попрошу чтобы проставки тоже сняли.

а как у тебя аморты поживают? опоры как? лучше бы их совместить с заменой амортов, пружин или опор, а то придется заплатить за монтаж демонтаж
Marty :
А задние сильно геморно менять? и что там за резинки сзади надо менять, подскажите плиз

достаточно вывесить колесо и стянуть пружину. менять надо 33 53 1 094 754 это на 33 53 1 136 385 это

Рекомендуем почитать на тему Пакет для плохих дорог - УБРАТЬ ?

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 46


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.