|
|
№51
07 10 2011, 15:30
|
|
№52
07 10 2011, 17:18
когда я продал е34 я точно знал, что следующая машина будет бмв
когда я продал е46... щас я на бмв не смотрю) |
|
№53
07 10 2011, 17:45
t 34 машина просто класс,пересев с неё на е46 немного разочаровался
|
|
№54
07 10 2011, 17:57
Nafanya : МММ : и насчёт салона - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13095675-bb1840.html это заводской вариант? хочу чтобы он кожаным  Были на них салоны и в коже и с тряпкой и сидения спорт и наворотов куча, а если найдешь шницер с 3.5 мотором то там штатно еще и подсветочка красная над рычагом с потолка будет как на е46 Кожаный салон с сиденьями с боковой поддержкой (рекаро?) выглядит гораздо приятнее и уверен что удобнее намного. Шницер 3.5 я может и найду, но это будет точно не 200тыщ. К тому же чем меньше движок тем лучше, меньше бензина палить по пробкам. Быстрый разгон это супер, но можно и плавно до скольки угодно разогнаться - просто дело дойдёт до "шашек" на полминуты попозже. конечно будь у меня своя заправка, купил бы 540ую. а пока 2.5 будет достаточно  И очень важный момент АКПП! Ещё кто-нибудь поделитесь опытом, и сколько стоит ремонт если вдруг попаду на коробку? Впринципе я бережно отношусь к таким моментам, зимой грею акпп даже если сильно опаздываю, резкий газ-тормоз тоже стараюсь не делать, ручник не дёргаю) вобщем у акпп ко мне нареканий нет  МКПП можно конечно, но у АКПП целый ряд преимуществ, очень важных. Во-первых - это если едешь с девушкой , во-вторых это езда в пробке, в третьих разговаривать по телефону удобнее, в четвертых удобнее курить/пить воду за рулём, и много других тонкостей которые мне очень важны)
|
|
№55
07 10 2011, 18:39
Сам посуди в каком состоянии может быть АКПП на авто с пробегом в полмиллиона. Тем более в такой "пацанской тачке."
|
|
№56
07 10 2011, 19:16
User200 : И кстати люфт рулевого, бу редуктором не устранить это 99% Найти бу без люфта не реально. Меняли три раза, и на всех люфт был. Хотя вроде проверяли, и продавцы уверяли что все ок. В итоге купили новый за 11тр по бешеной скидке))) И только тогда люфт исчез! По итогу, е46 может и не такая культовая, и в силу того, что она сложнее конструктиво - более капризна, но в разы лучше е34! E34 это корова, и пока винты не поставишь рулиться не будет. На все что она способна это на дрифт. Е 46 рулиться намного лучше. У брата е34 до сих пор. Сравниваю в живую так сказать)))) Но если ситуация заставляет, то можно взять е34, я за! Только убитая 34-ка удовольствия не доставит. У меня была 89 г.в. пробег был за 500 т.км. машина супер, люфт рулевого это да, сразу редуктор новый ставь, а то [censored] любит подкручивать его на сервисах руль закусить может. А так самая беспроблемная машина была. Про корову полный бред, по управляемости с е34 корова как раз е46. На оригинальной подвеске как по рельсам шла, тормоза супер. Вобщем машина полный кайф, правда это году в 98 было, щас хз можно ли найти в хорошем состоянии... |
|
№57
07 10 2011, 19:57
в общем у меня есть для сравнения 2 машины е34
у друга 520 автомат 94 года и у меня была 525 автомат 95 года у него на приборке пиксели выгоревшие, пробег неизвестен, но тыщ 400 точно есть, у меня на приборке 340 показывала. так вот он поменял на ней рычаги перёд, и у ваноса колечки поменял, несколько раз промывал движок типо от нагара, и несколько раз менял масло в коробке, чтобы там всё чистенько было, вроде всё. Есть и люк, и не гнилая вцелом, только низ дверей немножко рыжеет под накладками, пороги и жопа целые. битая слегонца в телек, но для т34 можно сказать не битая. Коробка несколько раз вставала в аварийный режим у него, но после промывок всё отлично, едет, переключает всё плавненько. Есть кондей обычный, без климы, в общем тачка классная Я свою 525 взял по дурости, просто уж очень внешне она мне понравилась, и напичкана была чуть ли не по полной. Там и люк и клима была, обе подушки целые, бортовик самый умный, руль м-тех, и сидухи электро моторспорт, такие же как в твоей ссылке, только там перетянутые, а у меня сток был, регулировка рулевой колонки электро даже  Но вот бывает, что машины неудачные, у неё как давай всё подряд ломаться, то заводиться перестала, то гена умер, то ещё всякой фигни, 2 раза на ней в аварии попал, по запчастям очень много на неё потратил. Но ни акпп, ни мотор мозг не делали не разу. КАК ОНА ПУЛЯЛА, ЭТО ЧТО_ТО тапочку нажал, раз-уже 140) на смотре вокруг клумбы всю зиму боком ездил, зимой в подмосковье специально выезжал, чтоб подрифтить, и ей вообще всё равно было, ну и двигательвсё время у меня от 5 до 6,5 жил, какой у неё был звук-это что-то) максималка отсекалась мозгами почему-то на 235. масло можно сказать не хавала, только зимой термостат умер, и она не прогревалась, и колечки залегли похоже доливал литр на 500км, но с заменой термостата всё ушло. Жалею, что её взял конечно, покатал пол года всего, брал за 220, а вот еслиб взял за 250 там вариантик был, так наверное на е46 бы и не пересел) е34 525 была е46 320 катаюсь |
|
Рекомендуем почитать на тему Е34, живучая машина?
|
|
№58
07 10 2011, 20:47
поностальгировал по 34-кам
и вот эту бы я поехал посмотреть, жаль люка только нет) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13338651-0e1278.html вот хорошая на вид http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13297929-cbbb2.html е34 525 была е46 320 катаюсь |
|
№59
07 10 2011, 20:58
dim0n4ik : поностальгировал по 34-кам и вот эту бы я поехал посмотреть, жаль люка только нет) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13338651-0e1278.html вот хорошая на вид http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13297929-cbbb2.html Универсал Огромный. Холодильник наверное влезет!
|
|
№60
07 10 2011, 21:32
Lexa1404 : dim0n4ik : поностальгировал по 34-кам и вот эту бы я поехал посмотреть, жаль люка только нет) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13338651-0e1278.html вот хорошая на вид http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13297929-cbbb2.html Универсал Огромный. Холодильник наверное влезет!Как раз холодильники я меньше всего планировал перевозить Посмотрел предложения, мало их...  Буду искать только седан и только чёрную. Внешне, в изначальном заводском состоянии уже не очень она если честно, но как я уже писал, внешний вид не важен, главное ровный целый кузов чтобы осталось только полирнуть его как следует. остальное всё будет.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12410179-615f4.html вот это может ещё живая, сравнительно не так давно в РФ. На самом деле планирую продавать Е46 и брать Е34 только в конце зимы, сейчас я пока вообще очень далеко от России, и до приезда обратно еще порядочно времени. Времени свободного много, листаю разные варианты, Е34 не рассматривал всерьёз, не думал что будут вообще ТОЛЬКО хорошие отзывы об этой машине. И за эту сумму ничего хорошего не находил, только жоповозки, на которые не полюбуешься, не погоняешь на них, ну и потом... встречают по одёжке(в том числе)  машина зеркало человека) никогда бы не стал ездить на чем то кредитно-пенсионерском в угоду комфорта. +можно сказать что живу в машине. поэтому очень серьезный подход к выбору машины, внешний вид играет большую роль мыслю стереотипами, что машина должна быть черная, наполированная, тонированная и на 18-19 дисках с низкопрофилькой, тем более бмв.  очень рад слышать столько хорошего про Е34, это как раз тот случай когда у машины будет ВИД если уделить ей внимание. пока у меня ни одного аргумента против Е34, и ни у одного другого варианта нет столько "ЗА" как у Е34кстати а в чём такая проблема с порогами? если есть дырки -можно заварить, или вообще переварить их? по деньгам ведь не так дорого стоит заварить |
|
№61
07 10 2011, 21:47
http://forum.bmwland.ru/index.php?showforum=3 тут глянь иногда бывают.
|
|
№62
07 10 2011, 21:50
МММ : Внешне, в изначальном заводском состоянии уже не очень она если честно, эта машина может быть только в м-пакете или стоке. все остальное безвкусица колхоз и просто уродство.. имхо |
|
№63
07 10 2011, 22:13
Garage Inc. : Интересно, это сток? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12444302-21c72b.html 4,4л 350 л.с. Вроде у М-ки объем поменьше эта продаётся год,вся кривая и криво крашена,350 лс взято от болды, там 286 |
|
№64
07 10 2011, 22:16
http://www.bimer.ru/forum/index.php Много о е-34, было.
|
|
№65
07 10 2011, 23:30
МММ : кстати а в чём такая проблема с порогами? если есть дырки -можно заварить, или вообще переварить их? по деньгам ведь не так дорого стоит заварить лучше изначально купить машину подороже и в более хорошем состоянинии, это наверное уже каждый знает, а уж тем более проваренная машина-это уже на ступень ниже оригинально сохранившейся. и я бы не сказал, что 34-ка сильно устаревшая, если она блестит и даже на 17 красивых катках например 5-го стиля, она огого как взгляд притягивает. Сам думаю, что если 46-я начнёт гнать, куплю 34 но только в очень хорошем состоянии и проблем с ней знать не буду) е34 525 была е46 320 катаюсь |
|
№66
07 10 2011, 23:58
Моя бывшая 525... Пересел на неё с дорогого пепелаца т.к. нужны были деньги) и не пожалел))
Продал за 280т.р. |
|
№67
08 10 2011, 00:30
смарели фильм "жмурки",- вот там самая козырная 34-ка
|
Рекомендуем почитать на тему Е34, живучая машина?
|
|
№68
08 10 2011, 02:46
sash-a
 
|
|
№69
08 10 2011, 03:08
Deep Water,
Красивая 34ка, впринципе почти то какой я бы хотел ее видеть. С тем только отличием что хочу черную. И салон тоже что надо, единственно я бы перетянул его и освежил. В идеале сиденья рекаро бы еще, но ладно Свежий опрятный вид  : лучше изначально купить машину подороже и в более хорошем состоянинии, это наверное уже каждый знает, а уж тем более проваренная машина-это уже на ступень ниже оригинально сохранившейся. и я бы не сказал, что 34-ка сильно устаревшая, если она блестит и даже на 17 красивых катках например 5-го стиля, она огого как взгляд притягивает. Сам думаю, что если 46-я начнёт гнать, куплю 34 но только в очень хорошем состоянии и проблем с ней знать не буду) Согласен с тобой в подходе к выбору авто, но их не так много на рынке. И если она с люком, из-за которого пошли пороги, а в остальном всё в норме - почему бы не заварить пороги? это же не лонжероны варить) А с дисками почти с любыми хорошо будет смотреться, если они R17 и выше. я бы поставил 166ые R19' или 172ые |
|
№70
11 10 2011, 09:19
http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index. ... 751.0.html
http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index. ... 994.0.html http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index. ... 024.0.html глянь тут правда ценник наверно великуоват Рабочий, работай! Не охай! Не ахай! Выполнил план — посылай всех в п…ду! А не выполнил - Сам иди на…й! |
|
№71
12 10 2011, 11:37
Nafanya : http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php/topic,57751.0.html http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index. ... 994.0.html http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index. ... 024.0.html глянь тут правда ценник наверно великуоват за эту сумму рестайл брать надо |
|
№72
12 10 2011, 12:01
Хулиган
Ну надо вообще смотреть состояние, а то можно взять и рестайл в хлам мертвый или дорестайл и будешь ездить радоваться Рабочий, работай! Не охай! Не ахай! Выполнил план — посылай всех в п…ду! А не выполнил - Сам иди на…й! |
|
№73
12 10 2011, 12:10
черная хороша, но ценник не нормальный
|
|
№74
12 10 2011, 12:26
budupivo : черная хороша, но ценник не нормальный На старое и хорошее ценник всегда ненормальный
Рабочий, работай! Не охай! Не ахай! Выполнил план — посылай всех в п…ду! А не выполнил - Сам иди на…й! |
|
№75
12 10 2011, 12:33
блин была ж у меня 92г 525 м50 черная м-пакет впуск выпуск шницер (даж доки фашистские были о тюнинге) и продал дурень
ща бы в нее ввалил бы тыщ 100-150 катался б и горя не знал 
|
Рекомендуем почитать на тему Е34, живучая машина?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 106 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения