|
|
№51
15 08 2009, 12:02
Если ещё более точно и предметно разговаривать, то тогда так.
На автоматы для 325 М54 с коробкой GM шли два масла в оригинале в зависимости от года выпуска. Texaco 7045 - это масло по спецификации DEXRON IIIG Texaco 8072 - это масло по спецификации DEXRON VI На официальном сайте легко скачать документ о хим составе и характеристиках. Там можно найти и интервалы замены. В коробки ZF идёт масло ESSO LT71411, на одноимённом сайте легко найти что это за оно и его допуски с интервалом замены. Некоторые наверное до сих пор думают, что у БМВ после заливания в оригинальную канистру масло становится вечным, может думают о чудо присадки типа ХАДО от БМВ 
|
|
№52
19 08 2009, 22:37
В редуктор заднего моста что заливается?
|
|
№53
19 08 2009, 22:55
Rush_318 : В редуктор заднего моста что заливается?
Здесь фсЁ или почти.... Nemec viewtopic.php?t=14117 |
|
№54
19 08 2009, 23:46
Честно говоря - не понимаю
TraktorisT_spb : сказали что я не первый кто это хочет сделать и не последний, кто после этого поменяет насос!!
Это гон. Либо мастера такие... У мну была чача мутная такая в бачке... а воняла то как!!! Ужос! 1) Откачал всю жидкость шприцем из бачка, снял шланги, передние колеса на домкрат - покрутил пару раз руль, выгнал почти все из рейки (что-то заливать, промывать - очканул =). 2) Снял ZF насос ентот... Снял бачек с него (для этого насос пришлось разобрать  ). Вопрос: бачек возможно снять не разбирая насос (выбить например штыри которыми он крепится  )???
3)Этот бачек промыл хорошо бензином, продул компрессором... Собрал - при сборке еле прокладку насоса поставил на место (она будто бы больше чем надо, но вроде попало все). 4)Пентосин в мою не катит... На бачке написано только ATF. Залил (по рекомендации продавца) Кастрол какой-то для коробок автоматов (если кому надо - найду банку, скажу какой именно). 5)Прокачал, все супер... Уже 1,5 года катаюсь - работает отлично, жидкоть не такая мутная, да и не воняет как старая. Не разу не доливал, т.к. уровень держится, не падает. Насос не "потеет" (значит всетаки попала прокладочка). Вот на прошлой неделе генератор снять надо было, для этого насос ГУРа вынимал. Проверил на люфт/шум - все супер, как новый. Если при разборке грамм 10 песка в систему засыпать, или еще чего - то да, насос (как и рейка) скорее выйдет из строя... Но если соблюдать стерильность, затыкать шланги и использовать не только "правильную" но и хорошую жидкость - то думаю бояться замены жидкости не стоит. |
|
№55
20 08 2009, 00:41
Alexander_Br : Честно говоря - не понимаю
TraktorisT_spb : сказали что я не первый кто это хочет сделать и не последний, кто после этого поменяет насос!! Это гон. Либо мастера такие... мастера хорошие! и вовсе не гон! в твоем случае обошлось! да и разбирал ты все!!! а на сервисе все не разбирают... без штанов уйдешь!!! 
посмотри темки, сколько людей запарились с ГУРом и автоматами после промывки... хотя, по логике вещей, должно идти только на пользу!!! х.з. короче что и почему так происходит! а та бурая и вонючая жидкость, была именно Пентозин 
она то новая на бурду похожа... а на счет надписи на бачке, вот у меня наклейка отвалилась... а там надпись онли АТФ... |
|
№56
20 08 2009, 00:50
TraktorisT_spb м.б. мне повезло))
А насчет пентозина - он ведь вроде зеленого цвета??? В ТИСе вроде написано, что пентозин - зеленый, а жидкость для автоматов - красная (какая у меня была, и которую я и залил) разве не так? Или я ошибаюсь??
|
|
№57
20 08 2009, 00:56
Alexander_Br : У мну была чача мутная такая в бачке... а воняла то как!!! Ужос!
вот Пентозин ее и напоминает!
да, он такой зеленобурый... муть короче. а АТФ красная! |
|
Рекомендуем почитать на тему Замена всех жидкостей
|
|
№58
20 08 2009, 01:05
TraktorisT_spb : а АТФ красная если до меня жидкость была верная - то все гуд (надеюсь) ну воняла не то что бы г_вном каким нибудь, а типо как выхлопным газом (может от 10 лет работы так) TraktorisT_spb : без штанов уйдешь!!!
если бы я её в сервисе постоянно обслуживал - уже бы давно голышом бегал))) |
|
№59
20 08 2009, 01:09
Alexander_Br : ну воняла не то что бы г_вном каким нибудь, а типо как выхлопным газом (может от 10 лет работы так) я за АТФ не скажу... а вот трансмиссионные масла, со временем начинают вонять так... 
|
|
№60
20 08 2009, 01:24
TraktorisT_spb, ясно, короче если насос на 2 части развалится - отпишу
|
|
№61
20 08 2009, 09:58
я честно говоря за 4года владения е46 из жижи ниче не менял кроме моторного масла))))))
ну может соберусь и поменяю тормозуху а остальное мне кажется проще не трогать)))))) |
|
№62
20 08 2009, 12:05
TraktorisT_spb
Все жалобы на проблемы после замен\промывок и прочие рекомендации НЕ МЕНЯТЬ только от опыта дела с машинами с БОЛЬШИМИ ПРОБЕГАМИ и предварительном НЕВМЕШАТЕЛЬСТВЕ в системы. И даже в этом случае менять нужно, потому как накроется в любом случае, вопрос когда. |
|
№63
20 08 2009, 12:49
Roundel
одно дело если накроется у тебя, а другое дело если уже у следующего хозяина)))))))) |
|
№64
20 08 2009, 12:53
TVA : Roundel : Ни у кого ведь не возникает мыслей не менять масло в двигателе, да случай там немного другой, но все ГСМ имеют свой ресурс по пробегу и календарю. Всё теряет свои свойства, тормозная жидкость, антифриз, все ATF, куда входят все жидкости КПП и мостов. бред!!! гидравлическое и трансмиссионное масло ни при каких условиях не теряет свои свойства!!!! Оно загрязняется, но это уже другой вопрос и он решается фильтрацией масла, после чего это масло можно смело заливать обратно в систему!!!так можно и до вечного двигателя договориться!
Top Gey : -Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще. (это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!) |
|
№65
20 08 2009, 13:12
Alexander_Br : TraktorisT_spb, ясно, короче если насос на 2 части развалится - отпишу
да если еще не развалился... Бог даст уже не развалится!!! 
|
|
№66
20 08 2009, 13:16
Дядя Денис : я честно говоря за 4года владения е46 из жижи ниче не менял кроме моторного масла))))))
ну может соберусь и поменяю тормозуху а остальное мне кажется проще не трогать)))))) тормозуху надо менять каждые ДВА года!!! |
|
№67
20 08 2009, 13:17
Roundel : TraktorisT_spb
Все жалобы на проблемы после замен\промывок и прочие рекомендации НЕ МЕНЯТЬ только от опыта дела с машинами с БОЛЬШИМИ ПРОБЕГАМИ и предварительном НЕВМЕШАТЕЛЬСТВЕ в системы. И даже в этом случае менять нужно, потому как накроется в любом случае, вопрос когда. я тоже об этом думал уже!!! но чет ссыкатно...  
|
|
Рекомендуем почитать на тему Замена всех жидкостей
|
|
№68
20 08 2009, 13:28
Дядя Денис : Roundel
одно дело если накроется у тебя, а другое дело если уже у следующего хозяина)))))))) Типичная логика нашего человека
Здесь клуб не потребителей е46, а любителей. |
|
№69
20 08 2009, 13:30
TraktorisT_spb : Roundel : TraktorisT_spb Все жалобы на проблемы после замен\промывок и прочие рекомендации НЕ МЕНЯТЬ только от опыта дела с машинами с БОЛЬШИМИ ПРОБЕГАМИ и предварительном НЕВМЕШАТЕЛЬСТВЕ в системы. И даже в этом случае менять нужно, потому как накроется в любом случае, вопрос когда. я тоже об этом думал уже!!! но чет ссыкатно... Какой пробег у тебя на данный момент и чего ты боишься, можно в личку
|
|
№70
20 08 2009, 14:04
Roundel : TraktorisT_spb : Roundel : TraktorisT_spb Все жалобы на проблемы после замен\промывок и прочие рекомендации НЕ МЕНЯТЬ только от опыта дела с машинами с БОЛЬШИМИ ПРОБЕГАМИ и предварительном НЕВМЕШАТЕЛЬСТВЕ в системы. И даже в этом случае менять нужно, потому как накроется в любом случае, вопрос когда. я тоже об этом думал уже!!! но чет ссыкатно... Какой пробег у тебя на данный момент и чего ты боишься, можно в личку да я не скрываю... могу и здесь! пробег 117. боюсь чего? да боюсь прилипнуть на ремонт АКПП!!! и не хочется замарачиваться с ремонтом рулевого... почитал тут какой гемор у людей, с тем же ГУР, при чем новыми!!! и с рейками сплошной гемор!!! меняй не меняй эти рейки... лотерея! вот чего ссыкатно!!! ездит, вроде все гуд!!! вот и думаю, стоит ли лезть в налаженный механизм!?
если бы отзывы о замене жидкостей, были бы не столь плохими... давно бы все поменял и везде! |
|
№71
20 08 2009, 14:12
Roundel : ... чего ты боишься, можно в личку
Вот, уже и сеансы психотерапии в клубе начались
|
|
№72
20 08 2009, 14:34
TraktorisT_spb : Roundel : TraktorisT_spb : Roundel : TraktorisT_spb Все жалобы на проблемы после замен\промывок и прочие рекомендации НЕ МЕНЯТЬ только от опыта дела с машинами с БОЛЬШИМИ ПРОБЕГАМИ и предварительном НЕВМЕШАТЕЛЬСТВЕ в системы. И даже в этом случае менять нужно, потому как накроется в любом случае, вопрос когда. я тоже об этом думал уже!!! но чет ссыкатно... Какой пробег у тебя на данный момент и чего ты боишься, можно в личку да я не скрываю... могу и здесь! пробег 117. боюсь чего? да боюсь прилипнуть на ремонт АКПП!!! и не хочется замарачиваться с ремонтом рулевого... почитал тут какой гемор у людей, с тем же ГУР, при чем новыми!!! и с рейками сплошной гемор!!! меняй не меняй эти рейки... лотерея! вот чего ссыкатно!!! ездит, вроде все гуд!!! вот и думаю, стоит ли лезть в налаженный механизм!? если бы отзывы о замене жидкостей, были бы не столь плохими... давно бы все поменял и везде! Если 117 родных тысяч, то никого не слушай и не бойся. Есть такой официальный документ, называется Service Checklist, поставляется вместе со всеми начальными руководствами и книгами о БМВ при покупке в Штатах. Так вот там чтко написано - менять масло в автомате - 100 тыс. миль. Видел лично масло автомата машины с пробегом в 80 тыс км, купленной тут, оно было далеко не читстое. Поменяли - переключения стали незаметны ВООБЩЕ, только по стрелке тахометра. Могу показать pdf. Кроме того, что механизм налаженный, он ещё и обслуженный должен быть
|
|
№73
20 08 2009, 15:39
Roundel : Здесь клуб не потребителей е46, а любителей.
владельцев! Клуб Владельцев Автомобилей БМВ Е46))))) |
|
№74
20 08 2009, 16:13
Roundel
не, я тебе уже писал об этом... желание поменять есть! АКПП переключается оч хорошо! ваще не заметно... ну может саааааааамую малость... |
|
№75
20 08 2009, 17:14
TraktorisT_spb : Roundel
не, я тебе уже писал об этом... желание поменять есть! АКПП переключается оч хорошо! ваще не заметно... ну может саааааааамую малость... Ты моё мнение понял, значит ещё лучше раз всё хорошо, поменять на ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО + ОРИГИГАЛЬНЫЙ кмоплект фильтров и спать спокойно
|
Рекомендуем почитать на тему Замена всех жидкостей
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения