[Slokot]

artk :

3л валит, а бензина есть так же, тк не надо его в звон крутить.
ща у меня расход вообще меньше, чем на 2.2
меня напрягает эта нехватка топлива. хочу разобраться. у тебя какой стоит насос?

Хз, я туда не лазил... И похоже, что туда вообще никто не лазил...
У меня вообще складывается впечатление, что в большинстве мест в этой машине я первый... Даже как-то приятно...

[karter]

туго идет?

[Norb]

Slokot :

У меня вообще складывается впечатление, что в большинстве мест в этой машине я первый

если бы она могла поржать над тобой с подружками , она бы это сделала

[Slokot]

Norb :

Slokot :

У меня вообще складывается впечатление, что в большинстве мест в этой машине я первый

если бы она могла поржать над тобой с подружками , она бы это сделала

Как знать, как знать... Мож и ваши бы в тихаря бегалиб...

[Norb]

Slokot :

Мож и ваши бы в тихаря бегалиб...

спасибо Кэп !

[gfox]

покурил всю тему, так до конца и не понял решения. у меня на носу свап на 330. да еще и с акпп на палку, какой все таки маховик и сцепу брать, чтобы не [censored] потом с венцами? если можно с артикулами

[artk]

бери сток

[gfox]

artk :

бери сток

я подумываю отказаться от двухмассовости, нашел один вариант на ибее, но ждать долго и ссу что пришлют не то
ebay clutch & flywheel
отказаться хочу по причине. что одномасс надежней, а двухмасс через год начнет мозги ипaть
ЗЫ: буду ездить как идиот

[artk]

ты в городе проклянешь все в таком конфиге.
жесткая корзина- [censored] прожмешь педаль
бездемпферный диск- как на корче дергаться будешь
облегченный маховик- привет грохот летом:)

лучше уж собирай мою конфигу
м50 мах и усиленное сцепление на него. я 40 тыс прокатал так на 2.2, сейчас на 3л катаю.
только смотри по коробке- вроде 3л идет с 10 шлицами 5ст, но не всякая.

[gfox]

artk :

ты в городе проклянешь все в таком конфиге.
жесткая корзина- [censored] прожмешь педаль
бездемпферный диск- как на корче дергаться будешь
облегченный маховик- привет грохот летом:)

лучше уж собирай мою конфигу
м50 мах и усиленное сцепление на него. я 40 тыс прокатал так на 2.2, сейчас на 3л катаю.
только смотри по коробке- вроде 3л идет с 10 шлицами 5ст, но не всякая.

маховик с разбора? или новый? дай артикулы маха и сцепла.
меня смущал размер 228, но как пишут он допустим для 300н\м
коробку с карданом еще не купил, но планирую 5ст

[artk]

маховик с разбора
сцепление- я не помню
комплект сцепления на e34 525 для активной езды и езды с трейлером. так назывался, но заказывал я его по чудному

[gfox]

ну спасибо) буду искать теперь)

[artk]

вот по мкпп я что покупал
Болт с цилиндрической головкой M8X16 6 07 11 9 919 939
К-т оборотных деталей сцепл. безасбест. D=228MM 1 SACHS 3 000 305 001
Скоба крепления пружины 0 1 21 51 7 570 284
Шаровой палец H=20MM 1 21 51 1 223 328
Цилиндрический штифт 10X23 3 11 22 1 709 069
Болт с буртиком M12X1,5X25 8 11 22 1 717 841
Радиальный шарикоподшипник 15X32X10 1 11 21 1 720 310
Центрирующая втулка D=14,5MM 1 11 11 1 743 118

Ремонтный комплект сальника 40X55X8 1 23 12 1 222 771
Сальник 15X21X5 1 23 12 1 282 394

Резинометаллический шарнир 0 2 22 31 6 799 331

Жидкость ГУР Пентосин 81 22 9 407 758
Масло МКПП 83 22 0 309 031
но помню, что какой то фокус был со сцеплением точно.

[gfox]

:

Жидкость ГУР Пентосин 81 22 9 407 758

а почему пентосин? вроде как декстрон3 надо, пентосин же минералка, или я ошибаюсь?

[gfox]

и это, сцепло люк сильно проигрывает?

и еще вопрос)) какая педаль стала в итоге? берет внизу?

[toolshed]

gfox :

:

Жидкость ГУР Пентосин 81 22 9 407 758

а почему пентосин? вроде как декстрон3 надо, пентосин же минералка, или я ошибаюсь?

пентосин лучше всего

[gfox]

а аналог от феби кто юзал?

[toolshed]

gfox :

а аналог от феби кто юзал?

я юзал для промывки от дексрона

[artk]

пентосин написано же в ГУР, к кпп отношения не имеет:):):)
я не знаю разницу му люк, саш и валео.
сцепление хватает на 2\3, мне нравится.

[artk]

по хорошему подбирайте на рынке сцепление под корзину.
может и что-то больше, чем 228 мм залезет:)

[gfox]

artk :

пентосин написано же в ГУР, к кпп отношения не имеет:):):)
я не знаю разницу му люк, саш и валео.
сцепление хватает на 2\3, мне нравится.

пентосин в гур я знаю) я ж свапать планирую на 330, поэтому один хрeн сливать в гуре жижу и менять ее

[artk]

зачем сливать гур? не надо.
ни кондей ни гур не трогаешь.

[gfox]

гур и кондей буду трогать, потому как буду свапать вместе с рейкой и компрессором кондея (у меня рейка в худшем состоянии, у меня гудит насос гура, и на этой 330 опция для жарких стран, компрессор кондея больше) и вообще в жару 318 дольше остужает салон нежели 330. хотя 330 без тонера
ЗЫ6 стояли две тачки рядом. завел одновременно и проверял

[artk]

а ну ты свапаешься с 318. тогда да. я с 320, там все тоже самое

[artk]

вообщем ребята катаю третью тысячу.
ухожу в газ, трогаюсь с пробуксовкой, сцепление живет просто великолепно.
коробка громыхает, но сдается мне, что это и износ вала и отвалилось походу крепление глушака к ней или типа того.
никак на яму не заеду.

на атф с третью мтф коробка громыхает в разы меньше и только с кондеем.
думаю можно и просто атф залить.
и катсти передачи втыкаются чудесно.
то есть синхроны работают, как надо
подожду зимы, но теоретически атф же не застынет настолько сильно, она ж в гур и в акпп работает под давлением, а тут просто налита.
так что можно что-то и погуще набахать.
может быть стоит какую то присадку попробовать противошумную?