|
|
№351
09 10 2013, 11:30
А у нас ведь в этом воске еще и нагревательный элемент плавает, насколько я понимаю.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№352
09 10 2013, 12:59
Kirux0
там колба, в ней дырка. из дырки торчит шток с тарелкой. если расфиксировать тарелку, то шток легко достать. в дырку толкаешь шарик и все, собираешь обратно. я разбирал, там все останется герметичным. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№353
09 10 2013, 13:13
Ну надо пробовать. Главное чтоб он не разучился закрываться.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№354
09 10 2013, 13:24
Kirux0
не разучится. они и отличаются только размером колбы и кол-вом воска. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№355
09 10 2013, 13:27
заказал термостат Behr
отдам на опыты artk |
|
№356
09 10 2013, 13:34
olelukoel
отлично. а я как раз еще пару идей нашел. для изменения Т открытия, можно изменить длину штока. если он отдельный. вообщем будем тестить:) моя цель- сделать 90 градусный управляемый термос =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№357
09 10 2013, 13:37
artk
ЛС |
|
Рекомендуем почитать на тему Про мотор М54 почему не едет и жрет!!
|
|
№358
09 10 2013, 13:40
вот статейка
http://bmwservice.livejournal.com/33434.html, кому интересно. сразу скажу- на м52 и м54 нет холодных прошивок =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№359
09 10 2013, 13:42
olelukoel : заказал термостат Behr Зачем переплатил в два раза относительно Вахлера? Тем более все равно колхозить. отдам на опыты artk
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№360
09 10 2013, 13:55
4iban : ну видимо чтоб в случае успеха иметь "тюненый" качественный термостат) А что вахлер не качественный? Если не ошибаюсь он также шел в оригинал. В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№361
09 10 2013, 21:21
Аляксей : Тема напоминает программу "к барьеру" ![]() напоминает бред сумасшедшего... дался им этот термостат... а больше всего любопытно, че хотел перебежчик!?? вот сколько у меня машин приезжает американок, с пробегами зааа 200к, и все у них норм, я бы даже сказал отлично!!! 46я, 325, все супер, пробег 300+ 60я, 530, все супер, пробег 200+ 46я, 325, все супер, пробег за 200+ это то что вспомнил на вскидку... все с 54м моторм у них даже внутри все чистенько... а вот после таких супер спецов, с колхозным ремонтом и запчастями, и начинается у людей геморрой! |
|
№362
09 10 2013, 21:21
Kirux0 : olelukoel : заказал термостат Behr Зачем переплатил в два раза относительно Вахлера? Тем более все равно колхозить. отдам на опыты artk ![]() это бехр 1229.40 это вахлер 1204.19 где тут переплатил? |
|
№363
09 10 2013, 21:22
Все правильно:
Увеличить длину штока на 3-4мм, проще всего шариком Никакого воска!!! Ни в коем случае не разбирать воск элемент Я же написал: разобрать и обжать Но это все нужно делать системно: Термос Ванос Маслоотстойник Даже если кольца зсрны сильно, после пару тык промоется тк не будет Гна лететь из картера. Благодарности я пока не услышал, кроме подьепок- по русски в принципе;) Если кому что надо из калифорнии или eBay, обращайтесь. Главная проблема новых движков бмв- термостат на 105гр! |
|
№364
09 10 2013, 21:24
S54B32 : Все правильно: Увеличить длину штока на 3-4мм, проще всего шариком Никакого воска!!! Ни в коем случае не разбирать воск элемент Я же написал: разобрать и обжать Но это все нужно делать системно: Термос Ванос Маслоотстойник Даже если кольца зсрны сильно, после пару тык промоется тк не будет Гна лететь из картера. Благодарности я пока не услышал, кроме подьепок- по русски в принципе;) |
|
№365
09 10 2013, 21:47
Все ясно.
Удачи всем Если кому что надо из калифорнии или eBay, обращайтесь. Главная проблема новых движков бмв- термостат на 105гр! |
|
№366
09 10 2013, 23:02
про все понял, только осталось что значит "обжать"?
что нужно обжимать и чем? Мы ждем перемен!" |
|
№367
09 10 2013, 23:09
diabolus : Чип-тюнинг, прошивка на м54 может включать в себя и изменение работы (открытие) термостата. http://activebmw.com/catalog.php?id=39 Если кому интересно, пишите в л.с. Групповой тюнинг будет ессно дешевле) ![]() тема viewtopic.php?f=10&t=101988&start=180 |
|
Рекомендуем почитать на тему Про мотор М54 почему не едет и жрет!!
|
|
№368
09 10 2013, 23:18
сегодня вывел опять на приборке тест 19 и через тест 7 зашел на показатель температуры двс. копти не давал во всю ну так процентов на 70.
максимум что у меня поднялась темп. двс на 91 гр. на светофоре. педаль в пол и разгнавшись до сотки я увидел что темп. упала до 87-88. на светофоре опять 91 и при старте опять снижалась до 88. тепм на улице 13 гр. думаю если копоти давал бы то и соответственно темп. двс и открытия термостата повысилась бы ... не... я за инженеров BMW, нех..й лезть в исправно работающий механизм... |
|
№369
09 10 2013, 23:21
Колян61 : сегодня вывел опять на приборке тест 19 и через тест 7 зашел на показатель температуры двс. копти не давал во всю ну так процентов на 70. максимум что у меня поднялась темп. двс на 91 гр. на светофоре. педаль в пол и разгнавшись до сотки я увидел что темп. упала до 87-88. на светофоре опять 91 и при старте опять снижалась до 88. тепм на улице 13 гр. думаю если копоти давал бы то и соответственно темп. двс и открытия термостата повысилась бы ... не... я за инженеров BMW, нех..й лезть в исправно работающий механизм... не мешайте машине работать!!! |
|
№370
09 10 2013, 23:30
ТраХтор : Колян61 : сегодня вывел опять на приборке тест 19 и через тест 7 зашел на показатель температуры двс. копти не давал во всю ну так процентов на 70. максимум что у меня поднялась темп. двс на 91 гр. на светофоре. педаль в пол и разгнавшись до сотки я увидел что темп. упала до 87-88. на светофоре опять 91 и при старте опять снижалась до 88. тепм на улице 13 гр. думаю если копоти давал бы то и соответственно темп. двс и открытия термостата повысилась бы ... не... я за инженеров BMW, нех..й лезть в исправно работающий механизм... не мешайте машине работать!!! дядь Валер я знал шо ты плохого не посоветуешь
|
|
№371
10 10 2013, 06:50
пока все отлично, подпишусь на тот случай если все нае*нется
[album]47162[/album] |
|
№372
10 10 2013, 08:28
пробег 212к, тоже все отлично.
viewtopic.php?p=3231894#p3231894 Ремонт любых редукторов - лс |
|
№373
10 10 2013, 08:34
Kirux0
cossmoss : заказал стандартный sasic а у него темпиратура откр 88 и он тоже электронный cossmoss : сасик идет не в кобке а кульке это французский производитель чел получил сасик |
|
№374
10 10 2013, 09:07
Антибиотик : Kirux0 cossmoss : заказал стандартный sasic а у него темпиратура откр 88 и он тоже электронный cossmoss : сасик идет не в кобке а кульке это французский производитель чел получил сасик Это откуда цитита? Ссылку можно? Нужно у этого человека подтвердить что после установки данного термоса температура в движении действительно всего 88-90 градусов. В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№375
10 10 2013, 09:12
S54B32 : Все правильно: Увеличить длину штока на 3-4мм, проще всего шариком Никакого воска!!! Ни в коем случае не разбирать воск элемент Я же написал: разобрать и обжать Но это все нужно делать системно: Термос Ванос Маслоотстойник Даже если кольца зсрны сильно, после пару тык промоется тк не будет Гна лететь из картера. Благодарности я пока не услышал, кроме подьепок- по русски в принципе;) подожди, мы вытаскиваем шток и подкладываем шарик. так же шарик этот может быть из воска. нам же главное, чтобы шток вытягивался на 3-4 мм больше. давай поговорим про маслопомойку. у меня жрет литр на тыщу, так что просто интересно даже ее намутить. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
Рекомендуем почитать на тему Про мотор М54 почему не едет и жрет!!
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения









