закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 30 11 2010, 21:12
    • Сообщений 4525
    • Профиль
    • Авто: BMW е46 i 316 1999 г.в. -> Civic VIII 1.8 AT 2007 г.в. -> BMW e46 330 Ci 2002 г.в.
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: берутся сопли?
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
[GeX]
Если коробка то почему на температуру реагирует?
МОЕ КУПЕ [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=99178[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 30 11 2010, 21:12
    • Сообщений 4525
    • Профиль
    • Авто: BMW е46 i 316 1999 г.в. -> Civic VIII 1.8 AT 2007 г.в. -> BMW e46 330 Ci 2002 г.в.
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: берутся сопли?
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
Поменял КРКГ и лямбдуазонд. Сильных изменений нет.
Тока машина как-то четче стала на педаль газа реагировать. ХЗ может кажется ::37::
МОЕ КУПЕ [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=99178[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
=MapaT= :
Поменял КРКГ и лямбдуазонд. Сильных изменений нет.
Тока машина как-то четче стала на педаль газа реагировать. ХЗ может кажется ::37::

Самовнушение классная штука ^_^
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 30 11 2010, 21:12
    • Сообщений 4525
    • Профиль
    • Авто: BMW е46 i 316 1999 г.в. -> Civic VIII 1.8 AT 2007 г.в. -> BMW e46 330 Ci 2002 г.в.
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: берутся сопли?
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
Huswop :
=MapaT= :
Поменял КРКГ и лямбдуазонд. Сильных изменений нет.
Тока машина как-то четче стала на педаль газа реагировать. ХЗ может кажется ::37::

Самовнушение классная штука ^_^


Думаю это оно. Потому что после мойки мне тоже кажется что едет лучше :lol: :lol: :lol:
МОЕ КУПЕ [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=99178[/url]
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 25 02 2012, 11:54
    • Сообщений 136
    • Профиль
    • Авто: bmw320i 2003 m54b22 акпп
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
=MapaT=Слушай, а при диагностики у тебя нат проблемы с заниженным расходом воздуха по показателям расходомера?
У меня именно такая ботва. Причина как все в один голос утверждают в подсосе воздуха мимо дмрв. Я этот подсос не могу обнаружить. Из непоменянным прокладок на впуске, осталась прокладка коллектора в бошке,колечки форсунок и прокладка рхх.
Все поменяю по очереди, потом расскажу чего да как.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
dimonol :
=MapaT=Слушай, а при диагностики у тебя нат проблемы с заниженным расходом воздуха по показателям расходомера?
У меня именно такая ботва. Причина как все в один голос утверждают в подсосе воздуха мимо дмрв. Я этот подсос не могу обнаружить. Из непоменянным прокладок на впуске, осталась прокладка коллектора в бошке,колечки форсунок и прокладка рхх.
Все поменяю по очереди, потом расскажу чего да как.


Проверь резиновый патрубок идущий после Дврм на дросельную заслонку. У меня на пример трещина в месте где подсоединяется шланг вакуума идущий на клапан к вакумнику (надеюсь понятно объясненил, он там один черного цвета жесткий гнутый - вставляется сверху на резиновый патрубок после Дврм)
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 25 02 2012, 11:54
    • Сообщений 136
    • Профиль
    • Авто: bmw320i 2003 m54b22 акпп
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Huswop
Спасибо! Это все проверял, снимал все что можно,все целое без намека на трещину.
шланг номер три имел ввиду?
[url]http://bmwfanatics.ru/etk/index.php?option=catalog&task=nodes&baureihe=E46&karosserie=Lim&ktlgausf=RUS&erwvbez=320i&getriebe=N&lenkung=&mospid=47699&hg=11&btnr=11_2885&manuf_date=20030700&lenkg=L&getr=N&vin=sicher=Nsicher=[/url]

Рекомендуем почитать на тему Падают обороты!!!Вибрация по кузову в режиме D и R!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
dimonol
По схеме сложно сказать он или не он. ВОт держи конкретно с моего движка

Видишь справа от ДИСы патрубок резиновый от дврм до заслонки, и сверху к нему подсоединяется трубка черно-угольная, по свойствам твердая не согнуть. в месте где вставляется в патрубок впуска - там трещина на самому патрубке (в моем случае)
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 30 11 2010, 21:12
    • Сообщений 4525
    • Профиль
    • Авто: BMW е46 i 316 1999 г.в. -> Civic VIII 1.8 AT 2007 г.в. -> BMW e46 330 Ci 2002 г.в.
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: берутся сопли?
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
dimonol
Когда я делал диагностику у меня лямбда была сдохшая.
МОЕ КУПЕ [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=99178[/url]
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 25 02 2012, 11:54
    • Сообщений 136
    • Профиль
    • Авто: bmw320i 2003 m54b22 акпп
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Huswop
нц мы об одном и том же говорим,только у нас моторы разные, и эта хрень у меня по другому реализована
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 08 2011, 23:36
    • Сообщений 614
    • Профиль
    • Авто: 320i M54B22 мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 86RUS
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
У меня тоже имеет место данная проблема на холостых, порой бывает даже глохнуть начинанет, давно снимал все до дросселя. гофру и патрубки смотрел визуально на косяки, вроде было все норм, на днях гляну мб то, о чем вы говорите, только у меня там два тонких патрубка идет из гофры M54 двигатель. Как доберусь до процесса отпишу по результатам ;)
Последний раз редактировалось AndreyR86 27 04 2013, 10:53, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
dimonol :
Huswop
нц мы об одном и том же говорим,только у нас моторы разные, и эта хрень у меня по другому реализована

Главное что поняли друг друга ::good::
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 11 2012, 20:45
    • Сообщений 283
    • Профиль
    • Авто: E82 135 Alpine White
    • Торговая репутация: -1
    • Откуда: SPB
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Прошил евро2, поменял сдохшую катушку зажигания на 1 цилиндре. Не помогло =(
E39 523 > E46 330Ci Individual > E46 323Ci Individual > E82 135 Alpine White
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 08 2011, 23:36
    • Сообщений 614
    • Профиль
    • Авто: 320i M54B22 мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 86RUS
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
[GeX] :
Прошил евро2, поменял сдохшую катушку зажигания на 1 цилиндре. Не помогло =(

Я на днях поставил старые стоявшие катушки бош 5шт колбасня и нестабильные холостые ушли, оказались вполне живыми и рабочими из 6 одну только выкинул. ::byy::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 11 2012, 20:45
    • Сообщений 283
    • Профиль
    • Авто: E82 135 Alpine White
    • Торговая репутация: -1
    • Откуда: SPB
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
AndreyR86 :
[GeX] :
Прошил евро2, поменял сдохшую катушку зажигания на 1 цилиндре. Не помогло =(

Я на днях поставил старые стоявшие катушки бош 5шт колбасня и нестабильные холостые ушли, оказались вполне живыми и рабочими из 6 одну только выкинул. ::byy::


У меня стояло 3 оригинальных катушки и 3 Beru, одна Beru как раз сдохла.
Скоро буду менять масло с фильтрами в очередной раз - махну свечки заодно что ли.
E39 523 > E46 330Ci Individual > E46 323Ci Individual > E82 135 Alpine White
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 08 2011, 09:58
    • Сообщений 1619
    • Профиль
    • Авто: M57D25
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: СПБ
    • Изображения: 0
    • Репутация: 102
    • Новенький
У меня та же проблема. Пока холодная все ок. Когда хорошо прогревается, обороты на D падают до 550. Если поставить на N или P, поднимаются до 650-700. Иногда когда обороты падают, бывает небольшая колбасня. Бесит то, что в пробке, когда на D обороты падают то машина вяло трогается со (второй передачи ) когда отпускаешь тормоз и не нажимаешь на газ. Приговаривают из за этого гидроблок АКПП. Мол саленойды надо менять.

Менял уже подушки двигателя, КРКГ с трубками, свечи, фильтра. Делали диагностику ошибок нет. [censored], куда смотреть ХЗ!?
Так же обороты реагируют на движения руля и включение потребителей. Прям барабашка какой-то. Программно обороты поднимать не хочется.
Вот как-то так.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 21 03 2010, 00:04
    • Сообщений 1797
    • Профиль
    • Авто: БЫЛА Alpina B3 3.3 MT...
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 301
    • Новенький
Народ, а откуда мозги берут показатели нагрузки? с расходомера? ::39::

Рекомендуем почитать на тему Падают обороты!!!Вибрация по кузову в режиме D и R!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 11 2012, 20:45
    • Сообщений 283
    • Профиль
    • Авто: E82 135 Alpine White
    • Торговая репутация: -1
    • Откуда: SPB
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
User200 :
У меня та же проблема. Пока холодная все ок. Когда хорошо прогревается, обороты на D падают до 550. Если поставить на N или P, поднимаются до 650-700. Иногда когда обороты падают, бывает небольшая колбасня. Бесит то, что в пробке, когда на D обороты падают то машина вяло трогается со (второй передачи ) когда отпускаешь тормоз и не нажимаешь на газ. Приговаривают из за этого гидроблок АКПП. Мол саленойды надо менять.

Менял уже подушки двигателя, КРКГ с трубками, свечи, фильтра. Делали диагностику ошибок нет. [censored], куда смотреть ХЗ!?
Так же обороты реагируют на движения руля и включение потребителей. Прям барабашка какой-то. Программно обороты поднимать не хочется.
Вот как-то так.


Мы вчера пробовали программно поднимать обороты. Подняли с 700 до 750 - только дергать сильнее стало при включении D или R. Вернули все обратно.
E39 523 > E46 330Ci Individual > E46 323Ci Individual > E82 135 Alpine White
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 08 2011, 09:58
    • Сообщений 1619
    • Профиль
    • Авто: M57D25
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: СПБ
    • Изображения: 0
    • Репутация: 102
    • Новенький
[GeX]
Дык а падение оборотов на D оставалось при этом? Если да то на сколько? Пропадал колбасня? Наблюдение делались какие ни будь?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 02 2013, 14:44
    • Сообщений 582
    • Профиль
    • Авто: e46 2003, николай. X3 E83 M54B25
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Зеленодольск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
=MapaT=
Откуда: берутся сопли?
Секрет бронхиальных желез. :mrgreen:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 08 2011, 23:36
    • Сообщений 614
    • Профиль
    • Авто: 320i M54B22 мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 86RUS
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Заказал себе топливный насос, по результатам отпишусь 7.02701.43.0
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 08 2011, 09:58
    • Сообщений 1619
    • Профиль
    • Авто: M57D25
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: СПБ
    • Изображения: 0
    • Репутация: 102
    • Новенький
01.05 еду на диагностику к знакомому диагносту. Сказал будем измерять показания всех датчиков в аналоговом эквиваленте и сравнивать их с эталонными. По другому говорит никак. Сказал что, что-то врет и нужно узнать что.
Правда не понятно почему только на D под частичной нагрузкой!? Получается что на МКПП такого быть просто не может, так как такого режима на МКПП не существует.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
AndreyR86 :
Заказал себе топливный насос, по результатам отпишусь 7.02701.43.0

Новый что ли?) Тут не так давно распродажа насосов была по 200р за штуку отдавали)) рабочие, почему дешево? там такая гора этих насосов была) что девать некуда)
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Убийца ТаЗов
    • Убийца ТаЗов
    • На форуме с 08 03 2010, 00:13
    • Сообщений 13599
    • Профиль
    • Авто: седан М54В22,АТ,2002
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Химки-Москва.
    • Изображения: 14
    • Репутация: 350
    • Новенький
AndreyR86 :
Заказал себе топливный насос, по результатам отпишусь 7.02701.43.0

насос менял на новый VDO,плюс фильтр,толку ноль.
...арфографея эта как кунфу! Настаящий мастир никагда ниползуетца ей бизнадабнасти!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 08 2011, 23:36
    • Сообщений 614
    • Профиль
    • Авто: 320i M54B22 мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 86RUS
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Генерал :
AndreyR86 :
Заказал себе топливный насос, по результатам отпишусь 7.02701.43.0

насос менял на новый VDO,плюс фильтр,толку ноль.

Я его взял скорее для борьбы с плохим запуском на холодную, еще имел место когда-то косяк с 1/4 бака. Более менее стабильных холостых удалось добиться возвратом на место 5 катушек бош которые менял давно из-за крана :x, на днях попались на глаза в гараже и оказались вполне рабочими. Если изменений не будет, буду смотреть КРКГ.

Рекомендуем почитать на тему Падают обороты!!!Вибрация по кузову в режиме D и R!!!

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Reedy_FTW и гости: 42


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика cron
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.