|
|
№251
26 07 2011, 09:19
Alexander_Br : Blackdust : Чет маховик на корзину сцепы смахивает. Где заказывал?  маховика там нет, это все люковские сцепы заказывал на экзисте.бай (только там был, и то, только сцепа в одном экземпляре) - 320$ (стоИт в оригинале) маховик новый двухмассовый сегодня забрал в Польше, 480$ + 18$ (болты оригинал) итого 800$, машину решил себе на долго оставлять  
|
|
№252
26 07 2011, 13:51
bahyxa
маховика люк не было на экзисте, в других не спрашивал есть только оригинал, но цену лучше в слух не произносить |
|
№253
27 07 2011, 00:47
Для справки: перед установкой отполировал направляющую гильзу выжимного подшипника до зеркала - педаль сцепления стала ощутимо легче (мотор пока не заводил).
|
|
№254
02 08 2011, 14:07
ребят, спорт сцепления не имеют демпферных пружин. например та же керамика. демпферные пружины влияют только на комфорт, так же, как и двухмассовый маховик.
я вообще сильно подозреваю, что встанет клач кит от японцев. тк саш и лук выпускают сцепления на них. могу дать маховик заднеприводного турбониссана, попробовать поставить по дыркам для болтов. он рассчитан на сцепление 240 мм. есть у кого скинутая коробка на е46? или давайте выложим размеры. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№255
11 08 2011, 21:44
artk : ребят, спорт сцепления не имеют демпферных пружин. например та же керамика. демпферные пружины влияют только на комфорт, так же, как и двухмассовый маховик. я вообще сильно подозреваю, что встанет клач кит от японцев. тк саш и лук выпускают сцепления на них. могу дать маховик заднеприводного турбониссана, попробовать поставить по дыркам для болтов. он рассчитан на сцепление 240 мм. есть у кого скинутая коробка на е46? или давайте выложим размеры. Скоро будет!! Подъедешь глянем))) |
|
№256
30 08 2011, 10:12
Есть маховик однмассовый, с болтами, и сцеплением Сакс, б.у, вообще без выработки, себе хотел поставить, но так руки и не дошли, машину продал, кому надо пишите... ПРОДАНО...
|
|
№257
26 10 2011, 15:19
Хелп! помогите разобраться с комплектом сцепления.Мотор у меня объемом 2.5(м52TU) не могу понять, какое сцепление заказать, одномассовый маховик уже нашел:
Сакс: 3000 305 001 или 3000 304 001 Люк вообще выдает что для двухмассового: 623 0664 00 Автор барыга! других слов нет... |
|
Рекомендуем почитать на тему Замена ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА на Одномассовый на 6ти цилиндр
|
|
№258
08 11 2011, 14:22
Поднимем!
|
|
№259
10 11 2011, 08:13
[quote="m.kazuba"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=
а вот какой нужен - фото не мое,взято с ebay.de [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=36407[/img][/img] Одно массовый махыч который нужен! |
|
№260
10 11 2011, 08:35
именно) только внешене он может отличаться!
|
|
№261
10 11 2011, 09:50
народ, я думаю можно подобрать и другие маховки. надо знать его параметры. у меня есть парочка с заднеприводных ниссанов:) расстояние му отверстиями, диаметр венца
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№262
10 11 2011, 20:05
Болты крепления корзины сцепы надо покупать от М50? Чем отличаются болты M8X16-ZNS3 MK с M52 (номер 07 11 9 906 045) от болтов M8X16 с M50 (номер 07 11 9 919 939)?
Кто видел их в живую? подозреваю что M8X16-ZNS3 MK это болты торкс. Я прав? |
|
№263
11 11 2011, 07:25
Поиск рулит
 [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=30725[/img] |
|
№264
18 11 2011, 09:05
del
|
|
№265
24 11 2011, 11:04
Вчера всё поменял. доволен до мягкого места
 Цена вопроса: Маховик - 3000 рублей, болты крепления маховика - 300 рублей, комплект сцепления сакс 5400 рублей, работа - о рублей(сам делал) Итого 8700 рублей |
|
№266
24 11 2011, 11:12
m3m3
а чо ты в теме у барыги спрашиваешь? Нищеброд-надо сразу писать так - У МЕНЯ НЕТ ДЕНЕГ ПОЭТОМУ Я ВСЕ ДЕЛАЮ САМ, ИЩУ ЗАПЧАСТИ ЛАЗАЯ ПО ПОМОЙКАМ, и ПЕРЕТРЯХИВАЮ СВОЁ ЖЕЛЕЗО ТОЖЕ САМ.....Я что обязан благотворительностью заниматься? Я предлагаю ГОТОВЫЕ РЕШЕНИЯ. новый комплект и новые болты которые каждый стоят 200р...Я зарабатываю денег. А бырыги продают у метро треснутые ГБЦ и затем выкидывают симку...
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№267
24 11 2011, 11:15
polzikov : а на m43tu этот комплект подойдет? вообще да Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
Рекомендуем почитать на тему Замена ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА на Одномассовый на 6ти цилиндр
|
|
№268
24 11 2011, 11:45
сергей сити авто : m3m3 а чо ты в теме у барыги спрашиваешь? Спокойнее...я же не у тебя спрашивал! сергей сити авто : m3m3 Я ВСЕ ДЕЛАЮ САМ, ИЩУ ЗАПЧАСТИ ЛАЗАЯ ПО ПОМОЙКАМ, и ПЕРЕТРЯХИВАЮ СВОЁ ЖЕЛЕЗО ТОЖЕ САМ... Теперь мне понятно где ты берешь "новые комплекты"  По поводу перетряхивания... ты забыл про ветку фото отчет... там тоже многие перетряхивают железо своё, думаю не из за отсутствия денег...сергей сити авто : m3m3 Я что обязан благотворительностью заниматься? неужели ты расстроился из за того что я озвучил реальные цифры сергей сити авто : m3m3 новые болты которые каждый стоят 200р... мне кажется тебя где то нае...ли сергей сити авто : m3m3 Я зарабатываю денег. А бырыги продают у метро треснутые ГБЦ и затем выкидывают симку... Удачи! |
|
№269
24 11 2011, 12:11
m3m3 : Теперь мне понятно где ты берешь "новые комплекты" не - я то как раз ПОКУПАЮ их уже готовыми у специально обученных людей... m3m3 : неужели ты расстроился из за того что я озвучил реальные цифры нет - ниразу..Те кто покупает у меня комплекты, не ездят по разборкам со штангелем, меряя рабочую поверхность, так как зарабатывают на то чтоб иметь чистые руки без грязи под ногтями... m3m3 : Спокойнее...я же не у тебя спрашивал! тема то моя - хлебушек отобрать решил ? Знаешь что бывает с теми кто хлебушек то отбирает? Обычно горят тачки..Но это в Москве - до тебя я конечно не дотянусь....Удачи..и это - помой руки.. Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№270
24 11 2011, 12:42
сергей сити авто : m3m3 : тема то моя - хлебушек отобрать решил ? Знаешь что бывает с теми кто хлебушек то отбирает? Обычно горят тачки..Но это в Москве - до тебя я конечно не дотянусь....Удачи..и это - помой руки.. опоздал с предложением...буквально на сутки ну ты не переживай!
|
|
№271
24 11 2011, 13:47
то есть если бы он был в мск, ты сжег ему авто? ну ты даешь... и кто такие специально обученные люди?)))
|
|
№272
24 11 2011, 14:46
m3m3 : Вчера всё поменял. доволен до мягкого места Цена вопроса: Маховик - 3000 рублей, болты крепления маховика - 300 рублей, комплект сцепления сакс 5400 рублей, работа - о рублей(сам делал) Итого 8700 рублей а где купил все это? на разборке просто нашел? маховик реально поточить? =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№273
24 11 2011, 14:57
сергей сити авто : m3m3 : Теперь мне понятно где ты берешь "новые комплекты" не - я то как раз ПОКУПАЮ их уже готовыми у специально обученных людей... m3m3 : неужели ты расстроился из за того что я озвучил реальные цифры нет - ниразу..Те кто покупает у меня комплекты, не ездят по разборкам со штангелем, меряя рабочую поверхность, так как зарабатывают на то чтоб иметь чистые руки без грязи под ногтями... m3m3 : Спокойнее...я же не у тебя спрашивал! тема то моя - хлебушек отобрать решил ? Знаешь что бывает с теми кто хлебушек то отбирает? Обычно горят тачки..Но это в Москве - до тебя я конечно не дотянусь....Удачи..и это - помой руки..   Вот такие люди живут вокруг нас.... |
|
№274
24 11 2011, 15:09
artk : m3m3 : Вчера всё поменял. доволен до мягкого места Цена вопроса: Маховик - 3000 рублей, болты крепления маховика - 300 рублей, комплект сцепления сакс 5400 рублей, работа - о рублей(сам делал) Итого 8700 рублей а где купил все это? на разборке просто нашел? маховик реально поточить?  Чё новое, чё б/у? Какие ощущения и в чём основной плюс после замены? |
|
№275
24 11 2011, 15:46
[quote="artk"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=а где купил все это? на разборке просто нашел? маховик реально поточить?[/img]
Купил у себя в городе на разборке. Позвонил и спросил есть ли одномассовый маховик от м50. Сказали есть. разговаривал с человеком у которого старенькая беха, так тот сказал, что маховик можно было и дешевле купить, но уже через инет(на форумах искать, но тут уже кот в мешке) Махыч один в один как на картинке. по внешнему диаметру такой же как и двухмассовый, внутренний диаметр,там где рабочая поверхность около 230 мм если не ошибаюсь. За 3 рубля я взял маховик в идеальном состоянии. Мой двухмассовый даже был по хуже, судя по отработке на зубъях. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=36407[/img] Болты сначала думал новые купить( у меня в городе стоят 80 руб.шт+неделя доставки), посмотрел на разборке. состояние идеальное, поэтому не заморочился и взял на разборке. Комплект сцепления(выжимной, корзина, диск, смазка) взял новый от м50 2.5 литра Сакс 3000 305 001 есть еще сцепа по дешевле - Сакс 3000 304 001(тут лучше проверить, мог ошибиться) он кажется для двигателей 2.0. Люк не стал брать, хотя изначального его хотел. Экзист выдавал что комплект идет для двухмассового маховика. Рисковать не стал) болты крепления корзины оставил старые не понял зачем маховик точить...? Еще тюбик с составом, который препятствует раскручиванию болтов купил. [quote="SANEK68"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id= Чё новое, чё б/у? Какие ощущения и в чём основной плюс после замены?[/img] Махыч давно брякал, когда глушил тачку, чувствовал вибрацию при больших оборотах. Сейчас всё в норме. По ощущениям ничего не могу сказать. Во первых сцепа новая - непривычно) во вторых снег на улице - колеса буксуют при старте. Педаль сцепления стала чуть жестче, но это не напрягает. Что касается самой замены... Тут топик стартер отчасти прав))) Уж лучше остаться с чистыми руками Хотя эти ощущения могли возникнуть и от того что я КПП половинил(подтекало масло) и саленблоки редуктора менял  Хотя если здоровье позволяет и руки оттуда откуда надо растут, то можно самому.При установке коробки обратно, лучше движку поддамкратить спереди - задняя часть опустится вниз, коробку на много легче запихнуть, главное отцентровать диск сцепления и попасть входным валом в пас. единственное КПП весит прилично, но я один справился без всякого домкрата и тд Всё делал строго руководствуясь TIS. |
Рекомендуем почитать на тему Замена ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА на Одномассовый на 6ти цилиндр
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения