[Seneld]

chekashov :

Может быть сцепление

Думаю врятли оно сможет издать шипящий звук при нажатии на педаль газа причем на нейтральной передаче

[WBAaM]

Двигатель М52TU Вчера снял маслозаливную крышку, на работу двигателя отразилось, прям слегка изменилась работа двигателя. Наскоко явно должна изменяться работа двигла? Что должно быть с оборотами?

[Seneld]

- Доктор, у меня провалы.
- И как часто это происходит?
- Что?
- Провалы.
- Какие провалы?

[WBAaM]

Dolbani telefon. M52TU Krishku maslozalivnoi gorlovini snimaq i dvigatel' slegka izmenyaet ritm raboti. Kak doljen vesti sebya dvigatel'? 4to s oborotami?

[chekashov]

Seneld
Ну да чета ступил=)

[Seneld]

WBAaM :

Dolbani telefon. M52TU Krishku maslozalivnoi gorlovini snimaq i dvigatel' slegka izmenyaet ritm raboti. Kak doljen vesti sebya dvigatel'? 4to s oborotami?

Так проверяют работоспособность КРКГ... у тебя всё в порядке, если обороты не изменятся, то замена клапана!

[Ник]

нашел пару тем, с похожей проблемой.
у меня такая же беда. резко в пол педаль на нейтралке - заторможенное реагирование. причем сперва обороты падают, а затем резко взлетают от нажатия педали газа.
иногда на светофоре начинает обороты опускать до 500-600 оборотов и резко сама поднимать до 1500 дабы не заглохнуть, а иногда и глохнет..
или включаешь печку или обогрев, обороты сразу патают на 100 и опять плавание..
ошибка при диагностике 2: Ванос и датчик впуск распредвала.
датчик я менял пару месяцев назад на не оригинал и опять ошибка.
либо оригинал брать либо бред какой то.
а ванос - я так понял надо резинки менять и чистить ?

у некоторых причина расходомер или заслонка хх

[NSZ]

Друзья позвольте нажаловаться на такую же "фигню", причем коробка механика! Провалы при нажатии на педаль газа на пару секунд! Несколько раз чуть дтп не создал, я ей газу, а она стоит , причем после этого подрывает но так сказать совершенно неспеша ! Диагностика кроме "устаревания лямбды" серьезнее ниче не показывала! Новый КРКГ в багажнике ездит, ждет замены для профилактики, хотя серьезных признаков для замены не наблюдается машинка работает как часики, только маслице попивать стала 0,5л/1000км!

[Дедушка Намто]

NickVA :

нашел пару тем, с похожей проблемой.
у меня такая же беда. резко в пол педаль на нейтралке - заторможенное реагирование. причем сперва обороты падают, а затем резко взлетают от нажатия педали газа.
иногда на светофоре начинает обороты опускать до 500-600 оборотов и резко сама поднимать до 1500 дабы не заглохнуть, а иногда и глохнет..
или включаешь печку или обогрев, обороты сразу патают на 100 и опять плавание..
ошибка при диагностике 2: Ванос и датчик впуск распредвала.
датчик я менял пару месяцев назад на не оригинал и опять ошибка.
либо оригинал брать либо бред какой то.
а ванос - я так понял надо резинки менять и чистить ?

у некоторых причина расходомер или заслонка хх

В тисе твоя ситуация описана. Касается авто 98 года с М52ТУ. Там стояли датчики другой конструкции, при замене на новые требуется обновление софта.

[Ник]

Дедушка Намто
скинь скриншот этой статьи из тиса

[Gera]

NickVA NSZ

Скорее всего ДМРВ.

[Дедушка Намто]

album_pic.php?pic_id=11031

[Ник]

Gera
ДМРВ - как расшифровать ?
Дедушка Намто
Примного благодарен

[Дедушка Намто]

Gera :

NickVA NSZ

Скорее всего ДМРВ.

Какой ДМРВ - у него ошибка по датчику распредвала???

[Ник]

Дедушка Намто
блин - ты перец !
67 ошибка выскачила как раз когда поменял датчик распрелваоа.
надо софт менять.

[Дедушка Намто]

Езжай либо к официалам и покажи им эту бумагу, либо обратись к gunhed-у, если ты из Москвы, возможно он тебе поможет. И не забудь про другой датчик

Тут, кстати, как-то тема всплывала, что человек поставил датчик феби, и у него та же ошибка появилась. А потом он заехал к официалам, они ему вставили оригинальный датчик и все зашуршало. Типа, феби - дерьмо. Так вот, я думаю, что официалы ему банально прошили DME, а чтобы не за даром возиться - втюхали ему этот датчик втридорога.

[Ник]

Дедушка Намто
так после замены датчика febi я сразу сделал диагностику и ошибка пропала. отъезднил пару месяцев и появилась 2 ошибка, по датчику впуск распредвала и по ваносу 67 ошибка.
щас звонил в сто где обновляют софт. сказали что что бы обновить dme им надо машину точ как у меня только выпуска с 06.1998г (когда софт уже новый ставился) и считывать с блока этой машины софт и переставлять на мою. и типо без машины 2ой с точ такой же комплектацией этого они сделать не смогут. но сказал что бы еще заехал и поглядел на месте чего как..
бред помоему

а в другом сервисе вообще сказали, что только в Моске такое можно замутить и стоит 30кусков примерно.

[NSZ]

Деда Намто
А в моем случае, можешь что-нить подсоветовать?

[Дедушка Намто]

NSZ :

Деда Намто
А в моем случае, можешь что-нить подсоветовать?

Могу посоветовать сделать диагностику в другом месте.

[Ник]

у офицалов не было оборудования для диагностики и перепрошивки.
а щас позвонил, закупили оказывается.
они обновляют DME, но только вместе с другими блоками.
цена: ~3400р.
уже реальная цена.

[Ник]

AlexZ
12 14 7 539 165

[Гривус]

Суть такая. Если клапан(мембрама) неисправна -то при открывании маслозаливной крышки обороты далжны упасть на 100 и вернуться на исходное положение через секукунду. При нерабочем клапане происходит завышенный жор масла при оборотах от 4000 до 6000.Уровень маса может играть до 200 грамм при нерабочем клапане.Также при нерабочем клапане пропадает тяга(мощь) до 3500 оборотов.Забивается быстро клапан ХХ.При прогревании идет шум из-под коллектора.Меняться это чудо должно после пробега в 80-120 тысяч. На авто до 2005 -80000.На авто после 2005 - 12000

[EfimoMax]

Гривус :

Суть такая. Если клапан(мембрама) неисправна -то при открывании маслозаливной крышки обороты далжны упасть на 100 и вернуться на исходное положение через секукунду. При нерабочем клапане происходит завышенный жор масла при оборотах от 4000 до 6000.Уровень маса может играть до 200 грамм при нерабочем клапане.Также при нерабочем клапане пропадает тяга(мощь) до 3500 оборотов.Забивается быстро клапан ХХ.При прогревании идет шум из-под коллектора.Меняться это чудо должно после пробега в 80-120 тысяч. На авто до 2005 -80000.На авто после 2005 - 12000

Можно поподробнее, что за мембрана, где находится, как меняется....
Симптомы похожие....

[*Mr.Anderson*]

я так думаю что речь идет о КРКГ... а форсунки помыть не пробовали?

[sleepwalker]

А может начать с простого? У меня тоже был захлеб при резком нажатии газа. Решилось все новым воздушным фильтром.