[stranger3XX]

по теме. Там сто пудово диод.
отключить програмно что бы лампа вообще не загоралась нельзя( поправте меня если я не прав), можно отключить лишь опрос отдельных элементов системы, если блок аирбаг не поймал внутреннюю ошибку (краш). диод в приборке находится в углублении, и что бы вырывать его это надо быть полным дебилом - ибо это просто не удобно. но если все таки дебил нашелся, то можно выпаять из не используемого окна ( например система контроля давления в шинах).
мат присутствия если умер то под замену или обманку ставить.
ООО, [censored] вспомнил, лампа беременного мужика кажись тоже диагностируется. так что если лампы нет была бы ошибка и поней.

[ceromanc]

stranger3XX :

ООО, [censored] вспомнил, лампа беременного мужика кажись тоже диагностируется. так что если лампы нет была бы ошибка и поней.

точно точно , я когда предохранитель клемы R на приборку забыл вставить, то была ошибка по лампе

[skAtina]

Отписываюсь по причине: диода нет! Диод выпаян! Фотку скинуть или итак понятно?

[-=WEST=-]

skAtina :

Отписываюсь по причине: диода нет! Диод выпаян! Фотку скинуть или итак понятно?

Капец Тебе попался аналогичный хозяин, что и мой клиент.

[ceromanc]

ну хоть выпаян

[SOLOM0N]

конченные дебилы бывают.
А ремни безопасности он не выкинул, чтобы не болтались?

[Окулист]

Ну так припаять диод дело 5 минут.

[Tonny_Covert]

Эндрю760 :

а по теме на диагностику в юнит съезди. там нормально делают.

ceromanc :

либо мат менять (это самое дорогое), либо програмно отключать проверку, либо обманку ставить

обманки [censored]!! только программно..


skAtina, могу помочь с восстановлением приборки и с отключением оповещения о неисправности мата присутствия пассажира..