[-=WEST=-]

Колян61 :

какие лошади прибавит ДИСА мотору ты смеешся или правда веришь в свои слова

Ну открой мне тайну века, расскажи откуда ж взялись 13 лошадей у 318.

[Колян61]

-=WEST=- :

Колян61 :

какие лошади прибавит ДИСА мотору ты смеешся или правда веришь в свои слова

Ну открой мне тайну века, расскажи откуда ж взялись 13 лошадей у 318.

ты помойму книжек перед ремонтом своего двигателя начитался и пытеашся теперь здесь это описать, я тебе еще раз повторюсь что я прекрасно знаю устройство и работу двигателя рабочий ход одинаков поршня 83.5 объем одинаков 1895, степень сжатия одинакова, момент разный 180 против 165.
выше почитай от первого поста внимательнее и посмотри что заключается в одном что ДИСА не поможет хозяину машины чтоб она поехала......

[-=WEST=-]

Колян61 :

-=WEST=- :

Колян61 :

какие лошади прибавит ДИСА мотору ты смеешся или правда веришь в свои слова

Ну открой мне тайну века, расскажи откуда ж взялись 13 лошадей у 318.

ты помойму книжек перед ремонтом своего двигателя начитался и пытеашся теперь здесь это описать, я тебе еще раз повторюсь что я прекрасно знаю устройство и работу двигателя рабочий ход одинаков поршня 83.5 объем одинаков 1895, степень сжатия одинакова, момент разный 180 против 165.
выше почитай от первого поста внимательнее и посмотри что заключается в одном что ДИСА не поможет хозяину машины чтоб она поехала......

Какие книжки, брось ты. Он на одной странице вполне уместиться
Да я ж не говорю, что она поедет с дисой, я говорю, что вся разница заключена в ней и мозгах и возможно в распредвале, хотя в каталоге аналоговый распред от 318 применим ко всем версиям и 316 и 318, а так же на обычные м43 не ТУ.

[Колян61]

-=WEST=- :

Колян61 :

-=WEST=- :

Колян61 :

какие лошади прибавит ДИСА мотору ты смеешся или правда веришь в свои слова

Ну открой мне тайну века, расскажи откуда ж взялись 13 лошадей у 318.

ты помойму книжек перед ремонтом своего двигателя начитался и пытеашся теперь здесь это описать, я тебе еще раз повторюсь что я прекрасно знаю устройство и работу двигателя рабочий ход одинаков поршня 83.5 объем одинаков 1895, степень сжатия одинакова, момент разный 180 против 165.
выше почитай от первого поста внимательнее и посмотри что заключается в одном что ДИСА не поможет хозяину машины чтоб она поехала......

Какие книжки, брось ты. Он на одной странице вполне уместиться
Да я ж не говорю, что она поедет с дисой, я говорю, что вся разница заключена в ней и мозгах и возможно в распредвале, хотя в каталоге аналоговый распред от 318 применим ко всем версиям и 316 и 318, а так же на обычные м43 не ТУ.

спорить здесь глупо про двигателя потому как модификаций м43 было не мало и ременной передачей(от которой отказались ввиду его последующей не практичности, но эти машины были, а может где то есть и сейчас) и цепной как раз именно в 1998 году с перехода М40 на М43. на последних е36 встречались модификации "IS" где было 140 сил, я читал давно что на заказ БМВ и на 46-е в Германии так же устанавливали такие двигателя по заказу хозяина, так же как и на заводе в те года можно было заказать Х5 Е53 в 1999 году с 52ТУВ28 механической коробкой и тряпошным салоном(кстати в Гермашки такие машины еще встречаются на вторичном рынке). повторюсь еще раз глупо что то утверждать про двигателя сидя и бить по клаве, когда действительно модификаций М43 была масса, а исполнительный узел для 316-ой это мертвому припарка.

[Колян61]

-=WEST=- :

Колян61 :

какие лошади прибавит ДИСА мотору ты смеешся или правда веришь в свои слова

Ну открой мне тайну века, расскажи откуда ж взялись 13 лошадей у 318.

системой впуска с переменной длиной впускного тракта он же сокращенно ДИСА

еще раз повторюсь, а то зайдет сюда какой то умник начитавшись мануала, и будет кричать что мне надо учить мат часть, "столбики" и на 316 и на 318 одинаковы, а вот то что 318 я видел без ДИСА это факт, а кто их там уже убирал или они не ставились изначально я не знаю. кулибинов хватает как и здесь -прошить мозги, поставить чип. вырезать каты и т.п.......

[-=WEST=-]

Колян61 :

-=WEST=- :

Колян61 :

-=WEST=- :

Колян61 :

какие лошади прибавит ДИСА мотору ты смеешся или правда веришь в свои слова

Ну открой мне тайну века, расскажи откуда ж взялись 13 лошадей у 318.

ты помойму книжек перед ремонтом своего двигателя начитался и пытеашся теперь здесь это описать, я тебе еще раз повторюсь что я прекрасно знаю устройство и работу двигателя рабочий ход одинаков поршня 83.5 объем одинаков 1895, степень сжатия одинакова, момент разный 180 против 165.
выше почитай от первого поста внимательнее и посмотри что заключается в одном что ДИСА не поможет хозяину машины чтоб она поехала......

Какие книжки, брось ты. Он на одной странице вполне уместиться
Да я ж не говорю, что она поедет с дисой, я говорю, что вся разница заключена в ней и мозгах и возможно в распредвале, хотя в каталоге аналоговый распред от 318 применим ко всем версиям и 316 и 318, а так же на обычные м43 не ТУ.

спорить здесь глупо про двигателя потому как модификаций м43 было не мало и ременной передачей(от которой отказались ввиду его последующей не практичности, но эти машины были, а может где то есть и сейчас) и цепной как раз именно в 1998 году с перехода М40 на М43. на последних е36 встречались модификации "IS" где было 140 сил, я читал давно что на заказ БМВ и на 46-е в Германии так же устанавливали такие двигателя по заказу хозяина, так же как и на заводе в те года можно было заказать Х5 Е53 в 1999 году с 52ТУВ28 механической коробкой и тряпошным салоном(кстати в Гермашки такие машины еще встречаются на вторичном рынке). повторюсь еще раз глупо что то утверждать про двигателя сидя и бить по клаве, когда действительно модификаций М43 была масса, а исполнительный узел для 316-ой это мертвому припарка.

В 46ые ставился только m43tu b19, про эксклюзив варианты мы не говорим.
Дружище это твое личное мнение, если есть возможность поставить, то почему бы и нет и давай не будет обсуждать актуальность этого, ставят на эти моторы и коллектора и спортивный выпуск и спортивные валы и даже турбо с компрессорами, каждый сам для себя решает.

[Колян61]

194Е1. треп окончен. я пытаюсь забыть этот двигатель так как хлопот от него была масса

[-=WEST=-]

Колян61 :

194Е1. треп окончен. я пытаюсь забыть этот двигатель так как хлопот от него была масса

Да ладно тебе. Двиг как двиг, простой, живучий и нихрена не едущий В обслуге не дорогой.
С М54 ипутся порой похлеще, хотя как правило все проблемы в основном изза херовой диагностики.

[FTOR]

Я бы поставил, иначе эти упущенные 13 лошадей мне бы сон испортили- я б думал, ну какого хера- двигатель такой же, а у меня как у бедного родственника какого, то на 13 пони меньше
Поставил бы, и ко мне бы вернулся спокойный сон
Это честно

[Колян61]

:

Да ладно тебе. Двиг как двиг, простой, живучий и нихрена не едущий В обслуге не дорогой.

мне казалось он жил своей жизнью : хотелось ему он троил или у него не с того ни с сего плавали обороты, то надавишь на педаль она вроде бы едет, а другой раз давишь мотор ревет и не едет( под словом едет я понимаю разгон а не гоняться)

:

Я бы поставил, иначе эти упущенные 13 лошадей мне бы сон испортили- я б думал, ну какого хера- двигатель такой же, а у меня как у бедного родственника какого, то на 13 пони меньше
Поставил бы, и ко мне бы вернулся спокойный сон
Это честно

я честно скажу когда ДИСА затрещала просто отключил ее и ездил где то месяц без нее, пока новую не купил - не скажу что потом эти 13 кобыл как то мне помогли при разгоне

[ZAyADliy]

сколько примерно стоят мозги от 318 и во что это выльется?
я так понимаю доп проводка нужна тока для самой ДИСы?