|
|
№26
29 03 2010, 14:33
в комплекте для плохих дорог идут теже амортизаторы что и для подвески со спортивной настройкой. и шток там не длиннее
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№27
29 03 2010, 15:07
в эту субботу встретил парня в сервисе на калине е46, ему приговорили амморты... проблема в том, что до этого он ставил саксовские амморты которые покупал с подбором по вину и они оказались реально короче родной пружины. в итоге выяснилось что на Калину с пакетом плохих дорог по сути нету аналогов оригинальных амморотом и он поехал за оригиналом. Объявили ему около 7-8тыщ за 1шт.
З.Ы. на саксовском аналоге оригинала он проехал всего около 10 тыщ км.
|
|
№28
29 03 2010, 15:15
vit : Приветствую Всех! Нужна помощь от владельцев калининградских машин и не только. Мне сейчас предстоит замена задних амортизаторов. В "ГВОЗДЬ-АВТО" сказали, что возможна установка только оригинальных. Вот вопрос - кто ни будь ставил не оригинальные амортизаторы. как они себя ведут? Не ругайте сильно, если это ранее обсуждалось, но по поиску ни чего не нашел. Простите, что ранее не представлялся, но как приведу машинку в порядок обязательно - это сделаю. у меня Boge стоят на калине сзади уже год - все в порядке, доволен, как ведет себя задняя подвеска (ни жесткая, ни мягкая - скорее упругая, ничего не гремит). пакет для плохих дорог снял, но все равно пружины задние, видимо, длиннее стандартных - и зад чуть выше, чем должен при стандартной подвеске. кто-нибудь знает, насколько по длине отличаются стандартные пружины и те, которые идут для пакета плохих дорог?? |
|
№29
29 03 2010, 15:21
Manager1984 : в эту субботу встретил парня в сервисе на калине е46, ему приговорили амморты... проблема в том, что до этого он ставил саксовские амморты которые покупал с подбором по вину и они оказались реально короче родной пружины. в итоге выяснилось что на Калину с пакетом плохих дорог по сути нету аналогов оригинальных амморотом и он поехал за оригиналом. Объявили ему около 7-8тыщ за 1шт. З.Ы. на саксовском аналоге оригинала он проехал всего около 10 тыщ км. ![]() Ну как это нет, GUNhed выше же написал что амортизаторы 1 в 1 как для подвески со спортивной настройкой. Это видно из ETK http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/31_0407/ . Я на боже по кругу уже 40 000 отмотал и все оки. |
|
№30
29 03 2010, 16:15
скажите знатоки, если я не знаю (ну не удалось понять) какая у меня подвеска - обычная или спортивная или есть пакет для плохих дорог, то амортизаторы БОГЕ брать только обычные (Automatic) а не, скажем, Turbo (спорт.подвеска)?
Вопрос к тому, что при замене "по кругу", при покупке "турбо" нужно ли что-то ещё будет менять кроме самих амортов с пыльниками, отбойниками и чашками? Пружины задние менял года два назад (оригинальные обычные). Спасибо. ..load up on guns and bring your friends.. |
|
№31
08 10 2010, 09:36
а что будет если поставить комплект для плохих дорог, а такой опции нет?
|
|
№32
08 10 2010, 09:37
а что будет если поставить комплект для плохих дорог, а такой опции нет?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Задние амортизаторы на Калининградке
|
|
№33
08 10 2010, 10:02
ничего не будет. управляемость ухудшится и все.
зачем выкапывать древние, как говно мамонта, темы? --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
Рекомендуем почитать на тему Задние амортизаторы на Калининградке
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






