[Tonny_Covert]

JxxxY :

115 это еще не перегрев...

при 116 стрелка уже отклоняется.. ВСЕ ЧТО выше 105 - это уже ПЕРЕГРЕВ.. и не надо спорить..

[Kuzya_325xi]

Tonny_Covert :

Греется движок?? Перегревается АКПП?? Машина не 'тянет'?? При нажатии на снежинку начинается 'колбасня'?? Боишься угробить машинку и 'попасть' на ремонт?? Тогда бегом мыть радиаторы!!

чё, никто ссылку не видел?!

Антон, я как только ссылку увидел, сразу к тебе поехал так что у тебя я уже был и ты мне все помыл А сегодня я поменял бензонасос) надеюсь моя проблема закончилась, поезжу расскажу Разговаривал с ребятами в магазине и с мастером, так сейчас бензонасосы на ура продаются и меняются!!!

[Kuzya_325xi]

AsBMW :

А фильтра воздушный и бенз. давно менял?

Воздушный я не менял, а до меня когда меняли честно говоря не знаю, а топливный поменял 17 июля, так что новье)))

[Archie]

Забавно, случайно на тему наткнулся. Короче тажа песня, но походу не в насосе дело.
Глохнет машина и пропадает тяга сильно и на педаль газа машина не реагирует.
В первый раз подумал, что топливо плохое залил на Руснефте. Сразу заехал на другую заправул и до упора 98 залил. Помогло и неделю не было проблем. Забил.
Через неделю опять тажа фигня. Случалость это подряд, после простоя на месте. Минут 20-30 сидел в машине с ноутом.
Мыслей было много. Сперва думал, что свечи или форсунки забил плохим топливом, но увидев много бэх с такой проблемой на дороге, понял, что не в топливе дело.
Насос живой, давление проверял. По компу только ошибка по одной катушки. Поменял местами ошибка исчезла.

Кто точно знает в чем проблема? Бред про чистку радиатором реал не канает. У многих моих клиентов такая же проблема, но замена бензонасоса на новый не спасает.

Фильтр топливный не менял.

[nico_pol]

мдааа очередной полтергейст, у меня бывает что в жару едет хреново, но не часто. я вот подумал что это может быть из за дмрв

[Archie]

на него тоже грешу, но нет возможности проверить.

[Дайм]

такая же фигня! я и вымыл радиатор и весь движок в целом! поменял топ фильтр и новый бензоносос поставил(ща еще один жду)! но проблема то осталась! пару часиков в пробки и ппц, ждать пока остынет!

[nico_pol]

Archie
а утром когда прохладно нормально едет?
я как то поставил нулевик(при этом снял корпус воздушного фильтра) так машина на холодную ехала отлично, но когда прогреется начинала тупить и расход упал на 1-1.5л когда вернул все на место тупняки исчезли, причем это было не в жару

[Дайм]

утром замечательно наверное у всех едет,когда температура не вышн 25 и асфальт не раскален солнцем! я вот тоже заметил что расход умал на 1,5 литра по кампу! было 11-11,5 а ща 10-10,5! короче у всех тачки для холодного климата! для жаркого уехали в эмираты

[Patron]

Раз бензонасос живой, значит вентиляция топливного бака.

[teadrinker]

такайже [censored] была после долгого простоя в пробке при +39)) как остыла норм))
Звонил в Автодом сказали что перегреваются датчики и поэтому тупит либо бензаносос, а с ним все норм у меня))

[СерЁжа_Safety]

Похожая тема)

Вобщем пока я сижу без прав на машинке ездит отец. Недавно он остался без бенза и началась аналогичная фигня. Заводишь , едет пока не нагреется, потом начинаются провалы, протраивает, глохнет без реакции на газ.
Стоишь минут 10, остываешь, заводишь - едет минут 5 в лучшем случае и опять та же история.

Мое имхо сводится к умиршему насосу и забитой вентиляции. Топливник свежий. Симптомы насоса такие же точно уже раньше встречал и на ТАЗу и на е30.
Благо насосы давно хотел поменять, лежат уже в багажнике. А там видно будет..

Мне вот интересно как проверить абсорбер, где стоит клапан вентиляции бака и как проверить его?

[МУСО]

СерЁжа_Safety :

Похожая тема)

Вобщем пока я сижу без прав на машинке ездит отец. Недавно он остался без бенза и началась аналогичная фигня. Заводишь , едет пока не нагреется, потом начинаются провалы, протраивает, глохнет без реакции на газ.
Стоишь минут 10, остываешь, заводишь - едет минут 5 в лучшем случае и опять та же история.

Мое имхо сводится к умиршему насосу и забитой вентиляции. Топливник свежий. Симптомы насоса такие же точно уже раньше встречал и на ТАЗу и на е30.
Благо насосы давно хотел поменять, лежат уже в багажнике. А там видно будет..

Мне вот интересно как проверить абсорбер, где стоит клапан вентиляции бака и как проверить его?

стоит под машиной рядом с баком круглая фигня как маленькая бочка и к нему подключаются синие шланги


Люди если кто решил эту проблему отпишитесь имейте совесть

[GUNhed]

МУСО :

СерЁжа_Safety :

Похожая тема)

Вобщем пока я сижу без прав на машинке ездит отец. Недавно он остался без бенза и началась аналогичная фигня. Заводишь , едет пока не нагреется, потом начинаются провалы, протраивает, глохнет без реакции на газ.
Стоишь минут 10, остываешь, заводишь - едет минут 5 в лучшем случае и опять та же история.

Мое имхо сводится к умиршему насосу и забитой вентиляции. Топливник свежий. Симптомы насоса такие же точно уже раньше встречал и на ТАЗу и на е30.
Благо насосы давно хотел поменять, лежат уже в багажнике. А там видно будет..

Мне вот интересно как проверить абсорбер, где стоит клапан вентиляции бака и как проверить его?

стоит под машиной рядом с баком круглая фигня как маленькая бочка и к нему подключаются синие шланги


Люди если кто решил эту проблему отпишитесь имейте совесть

клапан отродясь находился в моторном отсеке

[TT]

Машины для холодного климата?
У меня как летала, так и летает... правда исполнение для жарких стран

[МУСО]

GUNhed :

МУСО :

СерЁжа_Safety :

Похожая тема)

Вобщем пока я сижу без прав на машинке ездит отец. Недавно он остался без бенза и началась аналогичная фигня. Заводишь , едет пока не нагреется, потом начинаются провалы, протраивает, глохнет без реакции на газ.
Стоишь минут 10, остываешь, заводишь - едет минут 5 в лучшем случае и опять та же история.

Мое имхо сводится к умиршему насосу и забитой вентиляции. Топливник свежий. Симптомы насоса такие же точно уже раньше встречал и на ТАЗу и на е30.
Благо насосы давно хотел поменять, лежат уже в багажнике. А там видно будет..

Мне вот интересно как проверить абсорбер, где стоит клапан вентиляции бака и как проверить его?

стоит под машиной рядом с баком круглая фигня как маленькая бочка и к нему подключаются синие шланги


Люди если кто решил эту проблему отпишитесь имейте совесть

клапан отродясь находился в моторном отсеке

вентиляции бака???

[JxxxY]

МУСО
клапан вентиляции топливного бака находится под впускным коллектором ближе к переду машины... он на выступе резинкой крепится...
Но он дает не очень сильное падение мощности...
Да и если он неисправен, то дает ошибку... по его счету достаточно серьезный контроль, т.к. инженеры бмв считают его работоспособность существенной деталью...

[Roki]

была похожая фигня, потом машина умерла. Оказались датчики распред и колен вала! Теперь все ок )))

[GUNhed]

JxxxY :

Да и если он неисправен, то дает ошибку...

дает только если КЗ или обыв провода. в остальных случаях пох

JxxxY :

инженеры бмв считают его работоспособность существенной деталью...

не считают. просто пар в открытый воздух выпускать запрещено, а во впуск без топливной коррекции его тоже не вставишь, потому как будет сказываться на качестве выбросов

ЗЫ. и почему то какой то идиот решил что при неработающем клапане падает подача топлива в дрыгатель. там не разрежение а избыточное давление создается в баке. для того и лишнее выбразывается во впуск

[СерЁжа_Safety]

GUNhed :

ЗЫ. и почему то какой то идиот решил что при неработающем клапане падает подача топлива в дрыгатель. там не разрежение а избыточное давление создается в баке. для того и лишнее выбразывается во впуск

Моя логика сводится к тому, что 1) горячие пары бензина никак не способствуют поддержанию нормальной температуры в баке... 2) избыток давления в баке никак не помогает нормальной работе "обратки"

[Дедушка Намто]

СерЁжа_Safety :

избыток давления в баке никак не помогает нормальной работе "обратки"

Абсолютно пофиг, т.к. топливо забирается также из бака, где повышенное давление - насос будет больше накачивать "за те же деньги".

[Smiley]

GUNhed
Подскажи
Как проверить клапан!?!

[Toner]

Смотрите в сторону датчиков коленвала и распредвалов.

[Smiley]

Toner :

Смотрите в сторону датчиков коленвала и распредвалов.

а разве по ним не должно быть ошибки при чтении с компа

[GUNhed]

Дедушка Намто :

СерЁжа_Safety :

избыток давления в баке никак не помогает нормальной работе "обратки"

Абсолютно пофиг, т.к. топливо забирается также из бака, где повышенное давление - насос будет больше накачивать "за те же деньги".

именно!

Smiley :

GUNhed
Подскажи
Как проверить клапан!?!

на м52/м54 лучше на диагностике, потому как работу его на этих моторах не слышно. путем активации