|
|
№26
28 03 2010, 23:45
loki : 300000-400000 он проходит легко. У меня первый трояк 300000 проходил до первой переборки на дешовой минералке, а бмв 400000 на синтетике и всё, край?Где супер качество? Стрaнник : Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
|
|
№27
28 03 2010, 23:47
wasja55 : Где супер качество? хм..супер качество чего? я всегда думал, что приоритет совсем в другом... Ф. М. Достоевский |
|
№28
28 03 2010, 23:49
wasja55, и моей столько же. гроб заказывать не собираюсь, ибо на масле и фильтрах не экономлю...
: а е34, е30, е36 и многие др. до сих пор гоняют точенные - переточенные я очень уважаю эти машины, честно. но это - музей, они свое отжили морально... еще 5-7 лет, и то же самое можно будет сказать и про 46-е. участвовать в ретропарадах - это одно, но для повседневного использования эти машины уже не годятся. извините, кого обидел... по своей 32-й скучаю до сих пор... --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№29
28 03 2010, 23:50
*Mr.Anderson* : что приоритет совсем в другом... ага - он в количестве бабла отваленного за например "пропеллер" или "звезду" и хозяева например японоговногпрома автоматически проигрывают в этом моменте...  а именно япошки начали делать "одноразовые" ведра...
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№30
28 03 2010, 23:52
*Mr.Anderson* : я всегда думал, что приоритет совсем в другом... Всю жизнь, сколько себя помню, бмв, мерседес и ауди были образцом надёжности, сейчас это уже далеко не образец, а дань старой моде и понтам из 90-х, когда все бандиты ездили не на мицубиси к примеру, а на мерсе и бмв... Стрaнник : Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
|
|
№31
28 03 2010, 23:56
wasja55 : Всю жизнь, сколько себя помню, бмв, мерседес и ауди были образцом надёжности, вот сколько себя помню, мерс всегда был машиной для пассажира.. комфорт и прочее... бумер-машина для водителя.. управляемость и все такое.. и они в своих категориях лидеры.. wasja55 : дань старой моде и понтам из 90-х, когда все бандиты ездили не на мицубиси к примеру, а на мерсе и бмв... еще ездили на крузаках 80х  )
Ф. М. Достоевский |
|
№32
28 03 2010, 23:58
*Mr.Anderson* : и они в своих категориях лидеры.. ты сидел в 535 GT???? Лидер? в чем? Говно с ПРЕССОВАННОЙ КИТАЙСКОЙ КОЖЕЙ и гремящей пластмассой...Е60 - говно редкостное а ЭТО ЕЩЕ ХУЖЕ...просто ШОК....в итоге Мы с папой купили 221....там кожа натуральная... Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
Рекомендуем почитать на тему Кто объяснит политику бмв.
|
|
№33
29 03 2010, 00:00
*Mr.Anderson* : и они в своих категориях лидеры.. По комфорту да, я согласен, но в качестве уже очень далеко нет....и это во многом портит впечатление от машины... Стрaнник : Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
|
|
№34
29 03 2010, 00:02
сергей сити авто : ты сидел в 535 GT???? Лидер? в чем? Говно с ПРЕССОВАННОЙ КИТАЙСКОЙ КОЖЕЙ и гремящей пластмассой...Е60 - говно редкостное а ЭТО ЕЩЕ ХУЖЕ...просто ШОК....в итоге Мы с папой купили 221....там кожа натуральная... Про последние модели даже можно не говорить, в салоне материалы как в джили или джили вольво..... Стрaнник : Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
|
|
№35
29 03 2010, 00:03
wasja55 : и это во многом портит впечатление от машины я думаю что е46 это моя последняя любовь..к БМВ...самая последняя...Увы и это так..неоправданно завышенные ценники на ТО и запчасти, и качество например е92 меня тоже убило...жена не хочет, хотя на е36-46 гоняла с удовольствием..е92 её напрягла неправдоподобностью ощущений от материалов обивки и запахом...душок то китайский...вонючий... Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№36
29 03 2010, 00:05
сергей сити авто : душок то китайский...вонючий... +10000000 Стрaнник : Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
|
|
№37
29 03 2010, 00:09
wasja55 : сергей сити авто : ты сидел в 535 GT???? Лидер? в чем? Говно с ПРЕССОВАННОЙ КИТАЙСКОЙ КОЖЕЙ и гремящей пластмассой...Е60 - говно редкостное а ЭТО ЕЩЕ ХУЖЕ...просто ШОК....в итоге Мы с папой купили 221....там кожа натуральная... Про последние модели даже можно не говорить, в салоне материалы как в джили или джили вольво..... В европе требования к автопроизводителям затрагивают не только нормы токсичности, но и пригодность материалов из которых изготовлен авто к последующей переработке.....в последние годы у всех премиум брендов на этом фоне снизилось качество материалов отделки.... 
Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
|
№38
29 03 2010, 00:11
Дмитрий К. : в последние годы у всех премиум брендов на этом фоне снизилось качество материалов отделки.... ну не знаю не знаю...на 221 кожа натуральная а не прессовка, пластик просто мягкий а не подъ  бка как на е60 и на Х6 и новом Х5...по ходу БМВ восприняло все буквально...а Мерседес "забил"...
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№39
29 03 2010, 00:15
сергей сити авто : Дмитрий К. : в последние годы у всех премиум брендов на этом фоне снизилось качество материалов отделки.... ну не знаю не знаю...на 221 кожа натуральная а не прессовка, пластик просто мягкий а не подъ бка как на е60 и на Х6 и новом Х5...по ходу БМВ восприняло все буквально...а Мерседес "забил"... ну может быть ....Даёшь законопослушных автопроизводителей 
Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
|
№40
29 03 2010, 00:17
Дмитрий К. : Даёшь законопослушных автопроизводителей с таким подходом уважаемый все скоро пересядут на изделия Таз...С послушанием...
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№41
29 03 2010, 00:39
mafiozi : loki : да будет вам.... никасил - это больше страшилка... НИКТО И НИКОГДА не видел умершего мотора, который умер именно по причине никасила. точнее, однажды видели. вроде как. но сколько за это время видели обычных умерших движков...  его же расточить нельзя под ремонтный размер  вроде так  да он в принципе и не изнашивается... |
|
№42
29 03 2010, 00:40
сергей сити авто : Дмитрий К. : Даёшь законопослушных автопроизводителей с таким подходом уважаемый все скоро пересядут на изделия Таз...С послушанием... Ну почему же - просто на БМВ с салоном от приоры
Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
Рекомендуем почитать на тему Кто объяснит политику бмв.
|
|
№43
29 03 2010, 00:41
БМВ как была, так и останется БМВ.
просто впечатления от машины постепенно стераются. Качественный быстрый автомобиль за достойные деньги. Все познается в сравнении. Поездийте годик на какой-нибудь тоёте или мазде, тогда все станет понятно, где БМВ, а где все остальные мыльницы. Мерседес так, как БМВ не гоняет, он задумчивый. А, рычаги менять вместе с шаровыми опорами всегда нужно было вместе. И на Е-30 и на Е-36. Только в нашей колхозной стране есть всякие умельцы, которые пытаются нае ть технологии БМВ и съэкономить.
|
|
№44
29 03 2010, 01:09
Lawnmower : А, рычаги менять вместе с шаровыми опорами всегда нужно было вместе. И на Е-30 и на Е-36. Только в нашей колхозной стране есть всякие умельцы, которые пытаются нае ть технологии БМВ и съэкономить.На сколько я помню, поменять шары на е36 можно было !!!1!!! раз. Следующий этап: замена рычага в сборе. Но, у нас, как всегда, все экономили и меняли только шары по сто раз. И пох, что потом все люфтило и машина "гуляла" по дороге-дешево ведь! Кстати, и сейчас встречаются "умельцы" перепрессовывающие шаровые в алюминиевых рычагах е46. 
|
|
№45
29 03 2010, 01:25
сергей сити авто : ты сидел в 535 GT???? Лидер? в чем? Говно с ПРЕССОВАННОЙ КИТАЙСКОЙ КОЖЕЙ и гремящей пластмассой...Е60 - говно редкостное а ЭТО ЕЩЕ ХУЖЕ...просто ШОК....в итоге Мы с папой купили 221....там кожа натуральная... Здорово СерОжа! Про 221 не знаю, но в 535 ГТ сидел, а в е60 еще и ездил. И мнение мое полностью противоположное: По качеству отделке и удобству салона БМВ сделала ГИГАНТСКИЙ шаг вперед. Весь пластик мягкий, дерево натуральное, кожа нежная. И ничего там не гремит. А вспомни-ка псевдодеревянный пластик в е34??? А салонные вставки е46(покрашеная серебрянкой пластмасса) ??? - вот где был ужаснах. 
|
|
№46
29 03 2010, 02:11
Артем : сергей сити авто : ты сидел в 535 GT???? Лидер? в чем? Говно с ПРЕССОВАННОЙ КИТАЙСКОЙ КОЖЕЙ и гремящей пластмассой...Е60 - говно редкостное а ЭТО ЕЩЕ ХУЖЕ...просто ШОК....в итоге Мы с папой купили 221....там кожа натуральная... Здорово СерОжа! Про 221 не знаю, но в 535 ГТ сидел, а в е60 еще и ездил. И мнение мое полностью противоположное: По качеству отделке и удобству салона БМВ сделала ГИГАНТСКИЙ шаг вперед. Весь пластик мягкий, дерево натуральное, кожа нежная. И ничего там не гремит. А вспомни-ка псевдодеревянный пластик в е34??? А салонные вставки е46(покрашеная серебрянкой пластмасса) ??? - вот где был ужаснах. +100000
|
|
№47
29 03 2010, 02:52
А на новых даже масляного щупа нет(e87)
Езжай проверять уровень к официалу, а сам не лезь)) такой маркетинг. © Walter Röhrl |
|
№48
29 03 2010, 07:43
: Езжай проверять уровень к официалу, а сам не лезь)) такой маркетинг. Понимая уровень знаний (автомобиля вообще и бмв в частности) большинства соклубников, я бы назвал данную меру даже разумной и гуманной..  и вообще запер бы капот на большой амбарный замок... 
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№49
29 03 2010, 08:07
loki
В любом случае это не производителю решать по хорошему, ну залезет олень под капот - сам виноват, он за это платит. |
|
№50
29 03 2010, 08:08
memfis : А на новых даже масляного щупа нет(e87) Езжай проверять уровень к официалу, а сам не лезь)) такой маркетинг. Это маркетинг обдиралова, короче машины стали как бытовая техника, если ломается, дешевле новое купить, а не платить 50-70% от стоимости за ремонт. Стрaнник : Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
|
Рекомендуем почитать на тему Кто объяснит политику бмв.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 48 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения