|
|
№26
11 08 2007, 13:01
Witalij : так ведь ву если вирежете кати, то и мощность потеряете, можна их проста паменять на спортики от фирми Суперспринт, и звук добавится и мощность на пару лошадок!
На что поменять? 
|
|
№27
11 08 2007, 13:02
mario : и я так думаю лучше непожелеть 13000 и поставить готовый коллектор
Что за коллектор готовый,и где его взять? |
|
№28
11 08 2007, 16:35
ALEXRS вот ссылка там найдешь коллектор
viewtopic.php?t=484 |
|
№29
11 08 2007, 16:39
mario : ALEXRS вот ссылка там найдешь коллектор
viewtopic.php?t=484 787401 COLL.INOX BMW E46 330I/325I 37 810р. А где за 13000 ?
|
|
№30
11 08 2007, 16:46
выше я писал что в ATT тюнинг вся работа стоит 24500р и написал лучьше прибавить еще 13000 р и купить ss
|
|
№31
05 10 2007, 21:26
подниму тему
может кто то на м54 делал сие действо? Удалял каты? У меня загарелся чек, зонды после катализатора висят, говорят скорее всего забиты каты, поэтому и зондам плохо. Нужно значет вываривать, но ониж млять на коллекторе находятся... |
|
№32
05 10 2007, 21:31
эта тема пока неизвестна мне
а когда наступает примерно смерть этих катов? |
|
Рекомендуем почитать на тему Кто-ть вырезал каты?
|
|
№33
06 10 2007, 11:22
Диагностика скажет когда им хана. Специаьно для котроля за ними стоят 2е лямбды
|
|
№34
03 12 2007, 18:58
развалился катализатор
|
|
№35
04 12 2007, 11:16
Даже новый кат может накрыться за один день езды после заправки гавеным бензом с высоким содержанием серы и различных присадок. На евро 2 стоит один лямбда-зонд до каталика, поэтому замена его на пламягаситель проходит без проблем и недорого. А вот на евро 3-4 стоят уже два зонда - один до, другой после ката, в итоге если его просто вырезать - то комп выдаст ошибку. Чтоб отключить второй зонд надо копаться в мозгах, в итоге вся операция достаточно чувствительно бъет по карману.
|
|
№36
04 12 2007, 13:22
Думаю, что тоже скоро придется вырезать каты.
Горит лампа ухудшения токсичности, но ошибок люмд пока не пишет...... |
|
№37
04 12 2007, 15:42
СерЁжа_Safety : лампа ухудшения токсичности
Ты про чек чтоли??? если он то это и есть ошибка лямбды... |
|
№38
04 12 2007, 16:21
На 54 моторе вырезал каты этим летом. В сервисе сняли мои коллектора ( еще с катализаторами ), я их отвез глушитилистам, они их разрезали и вытащили внутренности. Потом вварили внутрь перфарированную трубу и набили наполнителем, а затем заварили обратно. Потом отвез обратно на сервис, где коллектора ( уже пламягасители ) установили обратно и перепрошили DME под безкатализаторный режим работы. Все на круг встало в 12500р.
www.bmw-electric.ru |
|
№39
04 12 2007, 17:28
Alex Rurik : СерЁжа_Safety : лампа ухудшения токсичности Ты про чек чтоли??? если он то это и есть ошибка лямбды... лампочка желтого цвета, типа прямоугльничка... левая верхняя может это и чекэнджин 
(чето картинка не работает.. копируем линк) Только вот в накопителе ошибок, никаких ошибок не значится. |
|
№40
04 12 2007, 17:42
Оно самое. На диагностику...
|
|
№41
04 12 2007, 20:21
Bullet 523 ///M
Расскажи как отразилось на динамике. |
Рекомендуем почитать на тему Кто-ть вырезал каты?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 114 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения