закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 05 2009, 23:19
    • Сообщений 5527
    • Профиль
    • Авто: турбо-трактор
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 49
    • Гость
Lvrboy666
а это не такие пощелкивания случайно, в такт, по три щелчка, довольно тихие, но ощутимые, отчетливы слышны в районе правого переднего колеса?
я не люблю кофе! не что так не бодрит по утрам, как треск М57 и запах жженой соляры
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 02:59
    • Сообщений 485
    • Профиль
    • Авто: был 320i restyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: St Pete
    • Изображения: 29
    • Репутация: 0
    • Гость
ph0enix :
Lvrboy666
а это не такие пощелкивания случайно, в такт, по три щелчка, довольно тихие, но ощутимые, отчетливы слышны в районе правого переднего колеса?


Это скорее стрекот в правой части двигателя, такая черная коробочка. Звук напоминает дизель.

Посмотри, подробнее про ДИСУ написано здесь =>

viewtopic.php?t=15950&highlight=disa

viewtopic.php?t=17879&highlight=disa
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 05 2009, 23:19
    • Сообщений 5527
    • Профиль
    • Авто: турбо-трактор
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 49
    • Гость
Lvrboy666
нееее
там типа так вот: тык тык тык ....пауза.... ты тык тык
я не люблю кофе! не что так не бодрит по утрам, как треск М57 и запах жженой соляры
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 02:59
    • Сообщений 485
    • Профиль
    • Авто: был 320i restyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: St Pete
    • Изображения: 29
    • Репутация: 0
    • Гость
ph0enix :
Lvrboy666
нееее
там типа так вот: тык тык тык ....пауза.... ты тык тык


))))) лучше, наверное, на диагностику съездить - вряд ли по такому описанию кто-то сможет сказать причину
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 05 2009, 23:19
    • Сообщений 5527
    • Профиль
    • Авто: турбо-трактор
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 49
    • Гость
да ездил, но в многих нелюбимые сакольники! там сказали что это какие то дырочки во впускном(или все таки в выпускном, они помоему сами не варят) коллекторе, из-за них такой звук, что типа их щас трогать еще рано!
я не люблю кофе! не что так не бодрит по утрам, как треск М57 и запах жженой соляры
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 31 07 2007, 11:04
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: 330CiA M-II
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Ну вот что, босОта, с юмором у нас другой ветке люди сидят, чтоб умничать.
Масло и прокладки можете между мозгом и черепом у себя в башке поменять, чтобы доходило быстрее.
Специалистов автохозяйств и владельцев автодиагностик, с умной рожей опускающих других участников формума за незнание предмета, который он в принципе знать не должен, с целью завлекания потом в свой сервис, тоже попрошу погулять или сходить покакать, если неймется дрищ 8)

Для тех кто спец, умен и без сноба в голове:

КВКГ и DISA поменяны и вообще уход за машиной - дай Бог каждой. Машина - зверь!
Просто при пробеге 36 тыс км звук мотора походил на тихий шелест, а теперь я его слышу. Что изнашивается и что влияет на звук? Цепи, рокера, что там еще в первую очередь может быть после 100 тыс? Хочу бесшумный движок.. :shock:
Все, что Вы говорите о других, в первую очередь, характеризует Вас...
Хостел в Чебоксарах
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 02 2007, 21:21
    • Сообщений 1380
    • Профиль
    • Авто: Питер
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
ванос, гидрики, каты на трещины проверить + профилактика навесного
330ci -> X3 3.0 sd+ Z4 35is

Рекомендуем почитать на тему Что нужно менять после 100 тыс пробега в двигателе?

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 07 09 2007, 07:47
    • Сообщений 216
    • Профиль
    • Авто: BMW 323iA 99г, BMW X3 3.0 2004 г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Баку
    • Репутация: 0
    • Гость
Надо обесшумку двигателя сделать :D :D :D
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 31 07 2007, 11:04
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: 330CiA M-II
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Che :
ванос, гидрики, каты на трещины проверить + профилактика навесного


да, профилактика навесухи не помешает.. ролики, натяжители и т.п...
Все, что Вы говорите о других, в первую очередь, характеризует Вас...
Хостел в Чебоксарах

Рекомендуем почитать на тему Что нужно менять после 100 тыс пробега в двигателе?

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: dart50, romanu и гости: 26


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.