[VZ]

Я КРКГ менял месяц назад вместе с колпачками. Заводится также. Но раз тему подняли, у меня вопрос: уже года три при холодном запуске в районе салонного фильтра или ниже происходит звук такой д-р-р-р-р-р-р-р! Секунды две, и довольно громко. И только на холодную. Менял позавчера свечи, снимал поддон салонного фильтра. Заметил, что снизу у него протерто пятно. Такое же пятно протерто на пластиковой накладке на движке. Наклеил там уплотнитель, поставил назад, а зазор в 2 сантиметра. По идее доставать не должно. Думал, что нашел причину "дрррррр". Нифига, всё осталось. Чего это дыркает? Или движок так высоко прыгает при запуске и достает до это поддона?

[Aleks+]

n42 ты моё n42...
оттого, что я с севера что ли?..

[andy699]

VZ у меня тоже там потертость и как оказалось к звуку отношения не имело, причина была в том что ослабло крепление защиты под брюхом.
Эта железяка и тарахтела. Причем тарахтела она только на определенных оборотах типа в резонанс входила, обороты я отловил и научился получать звук постоянно после чего подался на сервис. Во время первого визита они ничего не нашли а во время второго на подъемнике обнаружилось.
Когда заводишь на холодную обороты выше и начинает дребезжать потом обороты падают становится нормально.

[VZ]

Неа! Не внизу у меня, менял недавно рычаг, там всё ОК. Именно при запуске холодного и в районе центра панели, за центральными соплами, и сразу пропадает, газуй, не газуй. Вспомнил, как то две зимы у меня так же этот звук вылазил при определенных оборотах в движении, потом пропал.

[andy699]

иногда печка там чем то двигает звук есть
типа шеласта
но очень редко слышно

[GopblH]

VZ
Та же фигня была, посмотри кожух двигателя, постучи по нему. Его надо вставлять в пазы, а некоторые мастера ставят его тупо сверху и как раз на определенных оборотах он дребезжит. Nemec его вообще снял.

[VZ]

GopblH :

посмотри кожух двигателя

Который справа пластиковый сверху над впускным ресивером и на двух болтах?

[GopblH]

VZ
Ага
http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/E46/4 ... 1/11_3197/

[Dаser]

GopblH :

Его надо вставлять в пазы, а некоторые мастера ставят его тупо сверху и как раз на определенных оборотах он дребезжит

надо азбестику подлажить

[GopblH]

Dаser
Я хотел шумку сделать, но что то руки не дошли. Поставил в пазы и ничего не дребезжит.

[avtosuren]

поменял масло, фильтр, блин дорого долларами 90-100 долларов сделало...фильтр а 24 доллара, масло 10 долл за литр...+мастерам...

мне сказали что тряска по утрам это из-за мембраны, вроде под морором толи сррава снизу...две какие то фигнюшкки....я сказал КРКГ они офигели-чё это такое =) лоол мне самому смешно аж стало...Чё то мне кажется что мембрана и ваш КРКГ это одно и тоже...но сказали его надо менять, стоит от 60-80 доллавов...два круглых колпачка и вроде пружинка еть...----ЭТО ОНО ???

[avtosuren]

поменял масло, фильтр, блин дорого долларами 90-100 долларов сделало...фильтр а 24 доллара, масло 10 долл за литр...+мастерам...

мне сказали что тряска по утрам это из-за мембраны, вроде под морором толи сррава снизу...две какие то фигнюшкки....я сказал КРКГ они офигели-чё это такое =) лоол мне самому смешно аж стало...Чё то мне кажется что мембрана и ваш КРКГ это одно и тоже...но сказали его надо менять, стоит от 60-80 доллавов...два круглых колпачка и вроде пружинка еть...----ЭТО ОНО ???

[GopblH]

Менять, там стоит мембрана которая рвется со временем, вот он http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/E46/4 ... 1/11_3180/ трубки или замена или мойка, но трубку N2 менять однозначно, она пережимается.

[avtosuren]

GopblH
пасиб большое !

[avtosuren]

я немного не понял, так мембрана и КРКГ одно и тоже? или как ?

[GopblH]

avtosuren
Вот ознакомься и распишись viewtopic.php?t=13889 Смотри разобранный клапан и увидишь внутри мембрану.

[VZ]

Я два утра заводил машину с полностью выключенными климатом-вентилятором. Никакого дрррррррр не было. Завтра буду пробовать с включеным климатом.

[avtosuren]

VZ смысле вы поменяли КРКГ с мембраной? и такое счастье?

GopblH да я видел, чуть не блеванул надо менять

[VZ]

КРКГ я менял раньше, заодно с маслоотделительными колпачками клапанов. Счастье мне принесло только в том, что масло перестала литрами жрать. На запуск никакого влияния не произошло. Да и старый КРКГ у меня нормальный был.