закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 08 2012, 11:59
    • Сообщений 244
    • Профиль
    • Авто: Е 36 323 была,е46 325 купе МТ была,Е91 335 МКПП МТ есть
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем огромное спасибо за советы, дело оказалось в топливном насосе и фильтре! Замер л давление было 2 бар ::p::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
епт... на поверхности :cool:
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 08 2012, 11:59
    • Сообщений 244
    • Профиль
    • Авто: Е 36 323 была,е46 325 купе МТ была,Е91 335 МКПП МТ есть
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Еще до этого с начала зимы началась такая проблема на холодную начала заводится и глохнуть , заводися и опять глохнуть , писал я об этом тоже здесь на форуме было много мнений в том числе и насос , но в основном "гидрокомпенсаторы" чушь все это!
И в некоторых сервисах ,которые есть на форуме в том часле ... Не буду говорить какие ..
Как поменял насос и фильтр все норм , и тачка щас прет как никогда одно удовольствие кататься :D
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
nocoments :
Euromax :
Серег, а Это не связано с переходом на передачу ниже, у тебя автомат ж..


Не просек сразу, что у топикстартера МКПП :mrgreen:
Тоже думаю, что это примудрости автомата, по ощущениям на пониженку не перерубает.
Опишу вкратце как у меня: допустим стою на месте, жму тапку в пол - начинает разгоняться и когда уже едем 60 и больше, немного приотпустив педаль газа, она как-то лучше начинает тянуть.
У тебя также?

::1::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2013, 17:52
    • Сообщений 1227
    • Профиль
    • Авто: BMW E92 335XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1457
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Ingineer


Насос давно менял? Может в нем проблема, нашей не супер динамике)?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
nocoments
топливный? я не менял, но проверял, давление стабильно 3,5.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
насос не вывозит под нагрузкой.
на хх он 3.5 очка даст, но при расходе не хватает

можно проверить, подключив манометр напрямую на насос. должно быть 6 очков.
потом надо посмотреть, сколько он бенза за 30 сек нальет в бутылку пластиковую.
а лучше сразу махнуть. желательно вдо, а не бош
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro

Рекомендуем почитать на тему Туповато разгоняется М54b25 03г дорест на механике

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
При прогазовках тоже на месте стояло давление.
Как соберу впуск на место, прокину шланг подлиньше и проеду с манометром по дороге.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2013, 17:52
    • Сообщений 1227
    • Профиль
    • Авто: BMW E92 335XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1457
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
artk :
насос не вывозит под нагрузкой.
на хх он 3.5 очка даст, но при расходе не хватает

можно проверить, подключив манометр напрямую на насос. должно быть 6 очков.
потом надо посмотреть, сколько он бенза за 30 сек нальет в бутылку пластиковую.
а лучше сразу махнуть. желательно вдо, а не бош


Чем БоШ хуже?

Рекомендуем почитать на тему Туповато разгоняется М54b25 03г дорест на механике

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.