|
|
№226
20 07 2016, 00:43
djak : На днях заправил кондей,похолодил он денек и сдулся...причем при нажатии на снежинку,даже обороты не проседают...полез под капот и обнаружил что один из колпачков на штуцере не закручен(который у фары)мог оттуда фреон выйти?и в следствии чего давление пропало и компрессор перестал запускаться? Не мог. Скорее всего или радиаторы грязные и фреон соравливается из перегретой системы, или вентилятор плохо крутится. Тоже будет стравливаться фреон из-за перегрева. |
|
№227
20 07 2016, 01:05
Окулист : djak : На днях заправил кондей,похолодил он денек и сдулся...причем при нажатии на снежинку,даже обороты не проседают...полез под капот и обнаружил что один из колпачков на штуцере не закручен(который у фары)мог оттуда фреон выйти?и в следствии чего давление пропало и компрессор перестал запускаться? Не мог. Скорее всего или радиаторы грязные и фреон соравливается из перегретой системы, или вентилятор плохо крутится. Тоже будет стравливаться фреон из-за перегрева. Дело в том,что до заправки компрессор включался...а вот после поморозил денек и всё... |
|
№228
20 07 2016, 01:20
Компрессор может и сейчас включаться, но холодить нечем. Фреона нет. Стоит проверить давление фреона.
|
|
№229
07 05 2017, 20:01
Koluchiy : Как то раз я отписывался в этой теме и создавал свои несколько штук, но так и не нашёл выхода из ситуации пока не поменял все что можно было поменять и пришёл к двум исходам: 1) у кого слева дует холодным а справа кипятком( как в аду у Люцифера), посмотрите предохранители на печку и на обдув, мне помогло думаю и вам поможет; 2) у кого дует постоянно горячий (при надетой фишке) или постоянно холодный (при снятой фишке), не спешите менять клапан дело совсем не в нем (а если и в нем, то упл. кольцо как сказано выше), проблема в блоке климата это 100%, я это проходил и менял клапан за 4к деревянных. Так что делаете выводы из ремонта своих бэмэвэ)) К сожалению прихожу к тому же выводу, в моих постах с заменой упл. колечка результата не дало, клапан работает как ему прикажут, судя по всему климат по непонятной причине наполняет радиатор печки горячим антифризом. Пришла жара проблема опять актуальна. Буду искать блок климата для замены, чтоб проверить, блок климата разбирал до замены колечка в клапане, вздутых кондеров или подгоревших микросхем не обнаружил... |
|
№230
27 06 2018, 20:48
мужики, тоже столкнулся с проблемой горячего воздуха вместо желаемой прохлады.
кондей заправлен и холодит на ура. всё хорошо до какого-то не ясного момента. после жарит в ноги и в лобовое. но! после непродолжительной стоянки - скажем, 20 минут - всё нормализуется. на улице сейчас +35 -поэтому машину остыть не может ) ясно, что либо клапан, либо блок климата. теперь вопрос - диагностика может показать неисправность блока? и еще. нашёл ремкомплект клапана https://repairkit.com.ru/g19406248-remk ... _id=341568 - кто-нибудь ставил себе ? или проще новый ориг? |
|
№231
30 06 2018, 17:42
При нерабочем или плохо рабочем клапане печки трубка от испарителя в салоне всё равно ведь должна быть одна холодная а одна горячая?Холодная толстая? Так ведь? И ещё: тот щтуцер который выходит из тонкой трубки из салона он для чего? Не для заправки фреона?
|
Рекомендуем почитать на тему горячий воздух при включенном кондиционере
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 76 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения