горячий воздух при включенном кондиционере

Vzar

Дозаправил кондей. В системе было 450 грамм, должно быть 740. Семь лет по заправке его не трогал, а все работало -_- (до нынешнего лета)

БМВэшник

Vzar :

Дозаправил кондей. В системе было 450 грамм, должно быть 740. Семь лет по заправке его не трогал, а все работало -_- (до нынешнего лета)

вот я тоже заправил прошлым летом под конец сезона, до этого всё гуд было ::xa::

может они не правильно наклейку под капотом прочли и из-за неправильной заправки такая хрень
хотя справа где горячий чувствуется и холодный, но так как перемешен толку от него нет

Vzar

БМВэшник :

вот я тоже заправил прошлым летом под конец сезона, до этого всё гуд было ::xa::

может они не правильно наклейку под капотом прочли и из-за неправильной заправки такая хрень
хотя справа где горячий чувствуется и холодный, но так как перемешен толку от него нет

Если бы у меня работало, как прошлым летом, хрен бы я заправлял и этим ::23::

так бы и ездил.

Vzar

Как я понял, когда был на диагностике, мне приговорили какой-то правый сервопривод (не отвечал на запросы). Но, блин, когда я снимал панель, чтобы добраться до моторчика и испарителя, я включая и выключая зажигание увидел, что не работает заслонка на рециркуляцию воздуха с пассажирской стороны. Может о ней речь и шла на диагностике? И где же эта долбаная заслонка межу радиатором печки и испарителем?! ::xa::

нарисуйте мне, что ли, в поинте, или на листке бумаги, покажите где она стоит?? ::21::

БМВэшник

Vzar
где то тут она ::xa::

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectC ... 54/USA/64/

Vzar

БМВэшник :

Vzar
где то тут она ::xa::

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectC ... 54/USA/64/

БМВэшник

Vzar :

БМВэшник :

Vzar
где то тут она ::xa::

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectC ... 54/USA/64/

так я сам не шарю, что ты бороду чешишь ::xa::

Huswop

Причем тут заслонка рецеркуляции?) Заслонка рецеркуляции 2 шт, закрывают заслонки обведенные красным. Их сервоприводы стоят со стороны салона обведено синием кружочком
С пассажирской стороны этот сервопривод нужно снимать когда нужно достать Ежа, с вод. стороны он один стоит

Vzar

Huswop :

Причем тут заслонка рецеркуляции?) Заслонка рецеркуляции 2 шт, закрывают заслонки обведенные красным. Их сервоприводы стоят со стороны салона обведено синием кружочком
С пассажирской стороны этот сервопривод нужно снимать когда нужно достать Ежа, с вод. стороны он один стоит

Мой пост 88, 90. На диагностике (повторюсь) приговорили какой-то сервопривод справа, больше ошибок не было. Ошибка, ИМХО, выскочила по сервоприводу правой заслонки рециркуляции. И она (правая заслонка) действительно у меня не работает. Все... и почему все таки дует горячий в ноги и на лобовое? ::21::

STR8

Vzar :

Huswop :

Причем тут заслонка рецеркуляции?) Заслонка рецеркуляции 2 шт, закрывают заслонки обведенные красным. Их сервоприводы стоят со стороны салона обведено синием кружочком
С пассажирской стороны этот сервопривод нужно снимать когда нужно достать Ежа, с вод. стороны он один стоит

Мой пост 88, 90. На диагностике (повторюсь) приговорили какой-то сервопривод справа, больше ошибок не было. Ошибка, ИМХО, выскочила по сервоприводу правой заслонки рециркуляции. И она (правая заслонка) действительно у меня не работает. Все... и почему все таки дует горячий в ноги и на лобовое? ::21::

либо клапан печки, либо мозги климата

Vzar

STR8 :

либо клапан печки, либо мозги климата

Клапан стоит новый, только поменял. Старый тоже рабочий, проверял. Блок климата подключал другой, взял попробовать на разборке. Видимо дело не в них.

LANART

Vzar :

Клапан при включенном зажигании щелкает при снятии и постановке фишки (типо работает, но антифриз не перекрывает из-за резинок разбухших, развалившихся и т.д.?).

Так перекрывает или не перекрывает???

LANART

Попробуй перекрыть клапан принудительно, без участия мозгов - отключи фишку и подай 12 В от аккумулятора. Посмотри, что будет...

Vzar

"и т.д.?" там знак вопроса стоит, если что ::xa::

Снятый (старый) клапан при включенном зажигании климат на +16 не продувается. Значит он рабочий. А новый (который стоит сейчас) - он и в Африке новый

LANART

Vzar :

"и т.д.?" там знак вопроса стоит, если что ::xa::

Поэтому и переспрашиваю, что ты них..я не уверен БЫЛ?

Тебе люди помочь хотят - а ты выё...шься и рожи корчишь.

БМВэшник

Huswop :

Причем тут заслонка рецеркуляции?) Заслонка рецеркуляции 2 шт, закрывают заслонки обведенные красным. Их сервоприводы стоят со стороны салона обведено синием кружочком
С пассажирской стороны этот сервопривод нужно снимать когда нужно достать Ежа, с вод. стороны он один стоит

и что это значит ::kor::

БМВэшник

кстати заехал сегодня к кондиционерщику, вердикт утечек нет. ::36::

Vzar

LANART :

Поэтому и переспрашиваю, что ты них..я не уверен БЫЛ?

Тебе люди помочь хотят - а ты выё...шься и рожи корчишь.

Ты ошибаешься. Я не вые..сь. У меня уже тихая истерика, на грани помешательства. Пойду сейчас еще пробовать с клапаном...

Vzar

БМВэшник :

кстати заехал сегодня к кондиционерщику, вердикт утечек нет. ::36::

А "сколько весит в граммах" в системе хладагент он не смотрел?

БМВэшник

Vzar :

БМВэшник :

кстати заехал сегодня к кондиционерщику, вердикт утечек нет. ::36::

А "сколько весит в граммах" в системе хладагент он не смотрел?

этого я не знаю, но он сказал что сейчас столько жзе сколько и было месяц назад, когда он слил мои остатки с прошлого года и налил по наклейке новый

БМВэшник

Vzar :

LANART :

Поэтому и переспрашиваю, что ты них..я не уверен БЫЛ?

Тебе люди помочь хотят - а ты выё...шься и рожи корчишь.

Ты ошибаешься. Я не вые..сь. У меня уже тихая истерика, на грани помешательства. Пойду сейчас еще пробовать с клапаном...

по поводу истерики ::1::

Vzar

Мистика какая-то. Напишу подробно. Снимал-ставил обратно фишку с клапана, щелкает. На улице +12 сейчас, но салон нормально так прогрелся на солнце, думаю до +30 где-то. Завел (стрелка прибора температуры ДВС где-то на 11 часов, ездил сегодня). Поставил +16 на блоке климата, добавил обороты печки почти до максимума, перевел подачу воздуха на ноги, включил кондей. Заработало 0_0 После перевел на +20 и поставил на автомат, холодный воздух со всех воздуховодов. Посмотрю, что будет завтра, послезавтра, отпишусь. И (!) больше нет "раздельного питания", слева холодный, справа теплый. Одинаково с обеих сторон. БМВэшник, найди другого специалиста по кондиционерам, думаю твоя проблема в недостаточном количестве хладагента, как было у меня. Мне "мой" специалист говорил, что даже - 100 грамм очень влияет на работу кондишина, а у меня было минус 300 где-то. И еще, мне какое-то вакуумирование системы проводил, минут 16. Говорит, что так осушается фильтр в системе. А прибор он покупал за 3 К евро (стоит на СТО новенький, почти в упаковке ::xa::

)
Думаю вчера, когда я проверял после заправки, из-за разницы температур в салоне и на улице (было +8 вчера), климат не давал отключить клапан и перекрыть подачу горячего воздуха в салон. Сегодня утром тоже было холодно, не работал кондишен нормально. А когда сейчас выходил проверять, разница салон-улица была ощутима и все заработало. Надеюсь, что заправка кондиционера мне помогла.

БМВэшник

Vzar :

Мистика какая-то. Напишу подробно. Снимал-ставил обратно фишку с клапана, щелкает. На улице +12 сейчас, но салон нормально так прогрелся на солнце, думаю до +30 где-то. Завел (стрелка прибора температуры ДВС где-то на 11 часов, ездил сегодня). Поставил +16 на блоке климата, добавил обороты печки почти до максимума, перевел подачу воздуха на ноги, включил кондей. Заработало 0_0 После перевел на +20 и поставил на автомат, холодный воздух со всех воздуховодов. Посмотрю, что будет завтра, послезавтра, отпишусь. И (!) больше нет "раздельного питания", слева холодный, справа теплый. Одинаково с обеих сторон. БМВэшник, найди другого специалиста по кондиционерам, думаю твоя проблема в недостаточном количестве хладагента, как было у меня. Мне "мой" специалист говорил, что даже - 100 грамм очень влияет на работу кондишина, а у меня было минус 300 где-то.

1. где эта фишка клапана, пойду тоже подёргаю ::xa::