|
|
№101
19 02 2010, 16:48
Pepe
неа, они начали вроде-как отказывать:( так что ищем за деньги и не дорого!!!!
|
|
№102
19 02 2010, 17:28
Klim095
Да у меня все ок, я так на всякий случай интересуюсь, а так попробую пробить по своим каналам через представитьство BMW... |
|
№103
19 02 2010, 22:05
Pepe
|
|
№104
10 03 2010, 23:56
Меня тоже дефект нагнал, сначала скрип какой-то начался, поехал на диагностику ходовой, машину посмотрели сказали что в ходовой ничего не скрипит не стучит, все нормально можно ездить. Но скрип на неровностях дороги проявлялся, в итоге нашли такую же трещину как на фото, только хуже, скрип был от метала трущегося о метал, я прибалдел малость. Договорились предворительно на 5 рублей за ремонт. Машина 316i, 99 г.
|
|
№105
11 03 2010, 00:08
как бы не говорили, но скажу вам одно, на 330 2004 года, сайленты даже щас хорошие, а вот ка кузове пошла трещина( тоже думаю где можно заварить с усилением....
|
|
№106
17 03 2010, 22:56
А можно ли как то увидеть эту лопину со стороны салона или багажника?
Стрaнник писал(а): Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
|
|
№107
18 03 2010, 00:39
Я думаю нет, смотря кто и как делал, да еще и смотря где треснуло)
![]() |
|
Рекомендуем почитать на тему Лопина в кузове.
|
|
№108
28 03 2010, 00:29
При ремонте сваркой вскрывают обивку багажника, чтобы вырезать верхнюю часть листа (второе дно). И оттуда заполняют пеной полости. А сами трещины идут по нижней части детали.
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№109
28 03 2010, 01:06
99г.316 пол года скрипело сделали за 100долларов,теперь ненарадуюсь,ехать стала по другому)))
|
|
№110
05 04 2010, 22:33
ГОСПОДИ!!! НАШЕЛ !!! УРА!!! Люди, бора ради подскажите где можно усилить место разрыва металла там где как раз все рвется...сегодня нашли там мелкую трещину 1-2 см...от греха подальше решил заварить и усильть, куда обратиться? пожалуйста помогите...
|
|
№111
05 04 2010, 23:18
Проверил кузов трещин нет
Зато сопливит сальник штока выбора передач, прокладка поддона и редуктор потеет, ржавчина задней балки |
|
№112
28 04 2010, 12:31
Ну как дела, коллеги, кто- нибудь отремонтировал за счёт БМВ у дилера?
|
|
№113
27 10 2010, 11:19
Трещину такую же нашел! Очень ужаснулся, я с такой хренью по трассе летал 220 км в час.
Так у меня выглядела трещина (балка снята): gallery/image.php?mode=medium&album_id=1814&image_id=28893 Как мне сказали, там она уже держалась на сопле... С официалами связываться не стал, т.к. машинуку поскорее хотелось починить, а эти заморочки и проволочки мне не оч интересны. Машину отдал знакомому на станцию. В работе самое сложное - это снять всю подвеску, варится все за несколько часов. мне заварили все и усилили каким-то специальным листом. Сверху покрыли специальной какой-то химией, но не такой дорогой, как было написано выше. ![]() |
|
№114
16 03 2011, 10:21
Я вчера заварил...у меня вообще вырвано все было...ничем не держалось...пропало бухание при переключении передач, управляемость стала лучше по ощущениям...тока 1 хочу порекомендовать:
У меня был разбитый сайлент редуктора, а балка была цела... Поменял сайлен, начало рвать балку...резко начало... Посему, хочу порекомендовать всем владельцам дорестайла до 2000 года, сначала усилить место крепления балки, если не вырвало еще, а только потом менять сайлентблок редуктора, кстати, эти процедуры лучше сделать сразу, все равно все снимать придется... Забыл написать, что все работы производил AlexRS, за что ему огромное спасибо! |
|
№115
16 03 2011, 10:27
БМВелкам к нам с AlexRS на ремонт балок, если чЕ.
|
|
№116
16 03 2011, 10:33
Про бесплатно...громко смеялся
|
|
№117
31 08 2011, 08:00
Павел писал(а): BMW AG взяла на себя ВСЕрасходы по устранению дефекта. Замене подлежит кусок железа под названием "ремонтная деталь вставка балки заднего моста". Дилером заказано запчастей и материалов более чем на 600 евро плюс работа будет стоить порядка 30 т.р. Машина в дилерском центре ожидает прибытия железяки из Германии. А если, машина не обслуживалась у ОД, то можно к нему подъехать, провести бесплатный осмотр на предмет дефекта и если дефект обнаружится, то я так полагаю ОД обязан за свой счёт произвести ремонт? |
|
Рекомендуем почитать на тему Лопина в кузове.
|
|
№118
31 08 2011, 08:09
KPOXA
Никто тебе ничего не обязан. Ты еще на изетте какой-нибудь приедь с жалобой, что кузов за 50 лет ежедневной эксплуатации сгнил в труху
|
|
№119
31 08 2011, 08:52
Почему не обязан? Заводской брак официально признан заводом, следовательно он и должен его устранять за свой счёт. Если, запчастей нет в наличии и они больше не производятся, то в этом случае вопрос решается каким-либо иным путём.
Машина у меня до февраля 2000 года. Следовательно, конструктивный брак возможен. |
|
№120
31 08 2011, 08:57
KPOXA
почитай тему про разрыв балки, кто-то себе делал за счёт официалов, но точно это не в этом году было. Если времени много свободного-попробуй, почему бы и нет |
|
№121
31 08 2011, 12:21
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№122
03 09 2011, 17:39
|
|
№123
04 09 2011, 23:48
Всплыла борлезнь(((((
а я думал меня стороной обошла.... вобщем интересует вопрос на Украине кто то обращался к официалам с этим? кому то бесплатно сделали? Питерская Ракета писал(а): FTOR писал(а): От Жопы тока вмятина осталась IRONFTOR ![]() |
|
№124
05 09 2011, 11:45
KPOXA писал(а): Заводской брак официально признан заводом, следовательно он и должен его устранять за свой счёт. Это где это он признан официально? В руководстве по ремонту для внутреннего использования? Которое кто-то просто выкрал и выложил для всеобщего обозрения? Да его с юридической точки зрения просто не существует в природе! Официально - это когда тебе письмо по почте приходит примерно такого содержания: "Уважаемый г-н Кроха. В вашем автомобиле БНВ вин. ХХХХХ обнаружен конструктивный дефект, влияющий на безопасность эксплуатации ТС. Просим вас незамедлительно прибыть к ближайшему официальному представителю БНВ АГ для осуществления ремонта за счет БНВ АГ". Письмо получал? |
|
№125
05 09 2011, 12:52
Дедушка Намто писал(а): Это где это он признан официально? В руководстве по ремонту для внутреннего использования? Которое кто-то просто выкрал и выложил для всеобщего обозрения? Да его с юридической точки зрения просто не существует в природе! Официально - это когда тебе письмо по почте приходит примерно такого содержания: "Уважаемый г-н Кроха. В вашем автомобиле БНВ вин. ХХХХХ обнаружен конструктивный дефект, влияющий на безопасность эксплуатации ТС. Просим вас незамедлительно прибыть к ближайшему официальному представителю БНВ АГ для осуществления ремонта за счет БНВ АГ". Письмо получал? В РФ я уже четвёртый владелец. Сколько было владельцев в Германии я и вовсе не знаю. Это к тому, что возможно кто-нибудь, да получал письмо до меня. Сервисной книги у меня нет, что было сделано с машиной я не знаю. Кстати, может дефект на моей машине уже устраняли... надо будет в ОД добраться и проверить. |
Рекомендуем почитать на тему Лопина в кузове.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 46 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения









