[barmaley]

я вот думаю а если воткнуть от 330 бублик, в чем интересно у них отличия, типа больше момента выдерживает или что? 24407509116 (u51) и 24407519535 (u61)

[romanandreev_78]

barmaley
Ванек сам бублик мощнее , рассчитан на другой момент , но особо не обольщайся - порвать и его дело не хитрое основная беда этих коробок на мой взгляд , не важно там на 3.0 она стоит или 2.0 , это нарушение элементарных правил эксплуатации а именно - не соблюдение температурного режима и трогание с 2 педалей или резкий старт с места , по сути я лично знаю прецеденты когда эти коробки переживали моторы , да они уже были на грани но все же запас прочности даже в коробке с 2.0 - приличный , если же конечно не ссать хером стеклянным об забор то на твой век ее должно хватить с избытком .........если же любишь веселые старты то стоит подумать о свапе на ручку

[toolshed]

или на дкт

[butch]

romanandreev_78 :

ну чего тут ? всем помогли добрые люди ? за то что ты поумнел инженер ставлю тебе + я не злопамятный я просто всегда за правду

яичко заштопал, фсезнайка?

[barmaley]

romanandreev_78
да не не, я не гонсчеГ, просто не вижу целесообразности перебирать старый ГТД, или покупать за те же деньги от 325 когда есть 330 вариант, если он будет лучше жить, то конечно его ставить. МКПП не хочу на этой машине.

по поводу трогания... я так понимаю коробка по умолчанию всегда трогается со 2 передачи, это дело поправить можно же?

[romanandreev_78]

barmaley :

romanandreev_78
да не не, я не гонсчеГ, просто не вижу целесообразности перебирать старый ГТД, или покупать за те же деньги от 325 когда есть 330 вариант, если он будет лучше жить, то конечно его ставить. МКПП не хочу на этой машине.

по поводу трогания... я так понимаю коробка по умолчанию всегда трогается со 2 передачи, это дело поправить можно же?

в спорт режиме коробка всегда трогается с 1 передачи , в режиме драйва со 2

[barmaley]

брать или не брать бублик от 330..... xDDD

я проверил все пакеты кроме пакета С одинаковые на 325 и 330, и отличаются номерами бубликов (наверное из за момента большего у 330) я так понимаю что коробке пофигу должно быть, даже гидроблок и соленоиды все одинаковые, 1 запорный клапан в плите какой-то отличается.

[Vano_dgyan]

toolshed :

buG
замена модуля подразумевается на помехозащищенный 24 60 7 548 312 ? т.е. простым перепрограммированием старого родного EGS не обойтись?

А по колесу стучал?

[toolshed]

barmaley :

брать или не брать бублик от 330..... xDDD

я проверил все пакеты кроме пакета С одинаковые на 325 и 330, и отличаются номерами бубликов (наверное из за момента большего у 330) я так понимаю что коробке пофигу должно быть, даже гидроблок и соленоиды все одинаковые, 1 запорный клапан в плите какой-то отличается.

мотору чутка тяжелее будет вертеть его, а в целом пойдет.

[toolshed]

Vano_dgyan :

toolshed :

buG
замена модуля подразумевается на помехозащищенный 24 60 7 548 312 ? т.е. простым перепрограммированием старого родного EGS не обойтись?

А по колесу стучал?

пнул так, что в Москве оказалась

[barmaley]

toolshed
да колено с распредвалами и поршнями уже лежит все никак не соберусь... xDDD

[toolshed]

barmaley :

toolshed
да колено с распредвалами и поршнями уже лежит все никак не соберусь... xDDD

это совсем другой разговор