[77semion77]

Всем здравствуйте. Помогите если кто знает, что за проблема у меня. Машина бмв е39 2.5 ДА туринг 2002го года. По трассе нормальный расход, а в городе как минимум 15 литров на 100. Форсунки снимались и тестились, все нормальные, оба термостата новые, куда дальше рыть, где искать болячку?

[nik150150]

По-моему нормальный расход для города

писи "ДА" это дизель???только увидел

[sash345]

nik150150
Да много это для вонючки, для бенза нормально!

[romanandreev_78]

77semion77 :

Всем здравствуйте. Помогите если кто знает, что за проблема у меня. Машина бмв е39 2.5 ДА туринг 2002го года. По трассе нормальный расход, а в городе как минимум 15 литров на 100. Форсунки снимались и тестились, все нормальные, оба термостата новые, куда дальше рыть, где искать болячку?

общие ошибки по ДДЕ ? расход воздуха по ДМРВ в кг/час ? коррекция форс на прогретом моторе ? давление в рейке и до ТНВД ? отрабатывался ли план проверки подачи воздушной массы в ДИСе ? дыры во впуске / кульке ?

[romanandreev_78]

уверен , что ни на один из заданных мною вопросов ТС не ответит внятно xули гадать на форумах всегда круче нормальной диагностики понакупят ведер 20 летней давности и не знают , что с этим г Авном делать автор давай номер карты переведем тебе бабла на диагностику

[romanandreev_78]

[romanandreev_78]

77semion77 :

куда дальше рыть, где искать болячку?

Видимо специально тут зарегился , чтобы ванговательским ремонтом заниматься ? Ты ресурсом ошибся - все владельцы е 39 трутся на вафлере - последнее пристанище нищебродов - http://bmw5erclub.ru/forum/ , с гнилым админом во главе , одним словом творческий коллектив готовый оказать помощь посильную и кстати , зачем живя в РБ покупать 20 летнее корыто с дизельным мотором , у вас же там диагностов отродясь не было

[77semion77]

Форсы на стенде проверялись, все норм. Нет у нас ДИСа в городе, инпой машину тестили, давление в рейле норм, двигатель не колбасит, заводится машина нормально, как на холодную, так и на горячую, форсы в обратку не сливают сверх меры. Регулятор давления топлива тоже рабочий, правда не знаю, как он может влиять на расход. Если дыры во впуске, это свист и чёрный дым, а такого нет. Интеркулер если дырявый, в месте дыры масла много и опять же чёрный дым и потеря в мощности.
P.s Да я не гуру в БМВ, но нормальных спецов не знаю кому можно машину отдать, а те что есть иногда меньше меня знают.

[77semion77]

И да, машина у меня уже пять лет как.

[77semion77]

Забыл сказать, магистральный насос, что под водителем находится, тоже нормальное давление выдаёт, но это мне сказали, когда машину тестили.

[romanandreev_78]

77semion77 :

Форсы на стенде проверялись, все норм. Нет у нас ДИСа в городе, инпой машину тестили, давление в рейле норм, двигатель не колбасит, заводится машина нормально, как на холодную, так и на горячую, форсы в обратку не сливают сверх меры. Регулятор давления топлива тоже рабочий, правда не знаю, как он может влиять на расход. Если дыры во впуске, это свист и чёрный дым, а такого нет. Интеркулер если дырявый, в месте дыры масла много и опять же чёрный дым и потеря в мощности.
P.s Да я не гуру в БМВ, но нормальных спецов не знаю кому можно машину отдать, а те что есть иногда меньше меня знают.

Что и требовалось доказать ты приперся сюда за помощью , но вменяемо НИ НА ОДИН вопрос так и не ответил , лишь фразы из серии - НОРМ , все рабочее , и на этом все Тогда [censored] тебе от нас то надо ? если ты показатели собственного ведра не знаешь пальцем тебя тыкнуть , что менять ? Тут не ванги братан , тут такие же орлы в 99 процентах случаев как и ты сам

[romanandreev_78]

77semion77 :

Забыл сказать, магистральный насос, что под водителем находится, тоже нормальное давление выдаёт, но это мне сказали, когда машину тестили.

КАРЛ цифры говори , нормальное давление это сколько в БАРАХ ? то что у вас полоумных НОРМА , у нас НЕ НОРМА , ты цифры дай ,а потом и разговор будет , нет ДИСА ? так ИНПОЙ глянь

[romanandreev_78]

77semion77 :

. Если дыры во впуске, это свист и чёрный дым, а такого нет. Интеркулер если дырявый, в месте дыры масла много и опять же чёрный дым .

Вот что такой умный как ты среди нас забыл Турбина когда раздувается должна свистеть - чем громче свистит тем лучше дует ( так раньше говорили трактористы ) Это у лохов у которых турбина гонит масло - кулек замаслен , если турба исправна то и масла во впуске НЕТ - заруби это на своем носу . Про черный дым тоже откомментирую - ты видимо сравниваешь с чадящим камазом ? дизель на чипе на люлях не много дымит , но это не говорит о том что он не исправен , уверен , что твое корыто на перегазовках тоже плюется черным дымом

еще раз для тех кто на броне - отрабатываем ДИСом систему подачу воздуха в плане проверки , выкладываем скрины по всем пунктам что я изложил выше , а потом уже и помощь тебе будет

[barboss]

romanandreev_78 :

77semion77 :

. Если дыры во впуске, это свист и чёрный дым, а такого нет. Интеркулер если дырявый, в месте дыры масла много и опять же чёрный дым .

Вот что такой умный как ты среди нас забыл Турбина когда раздувается должна свистеть - чем громче свистит тем лучше дует ( так раньше говорили трактористы ) Это у лохов у которых турбина гонит масло - кулек замаслен , если турба исправна то и масла во впуске НЕТ - заруби это на своем носу . Про черный дым тоже откомментирую - ты видимо сравниваешь с чадящим камазом ? дизель на чипе на люлях не много дымит , но это не говорит о том что он не исправен , уверен , что твое корыто на перегазовках тоже плюется черным дымом

еще раз для тех кто на броне - отрабатываем ДИСом систему подачу воздуха в плане проверки , выкладываем скрины по всем пунктам что я изложил выше , а потом уже и помощь тебе будет

Блиать сколе же в тебе говна)) но не хочет чел писать что у него в цифрах ...ну и [censored] от него чего то добиваться ?

[romanandreev_78]

barboss
ты свое гАвно иди нюхай олень а тут bля ванг нету , коль просите помощи будте добры напрягайтесь , а с вангованием пиzдуй на другой ресурс