/
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| MB vs BMW https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=15&t=19293 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:10 ] |
| Заголовок сообщения: | MB vs BMW |
Доброго времени суток всем!!! На данный момент являюсь обладателем немца MB W202 c230 kompressor 99г.в. ,но хотелось изначально владеть БМВ и именно к 46кузову присматривался. А так как знакомые продавали этого чудного коня,я решил взять и покататься с годик не напрягаясь =) Вот сейчас опять загорелся,хочу таки взять бумера в 46кузове 325 или 328(полный или задний привод). Но Мучает одно "НО",а не станет ли мне обслуживание БМВ дороже Мерзавца?За год на МВ у меня ушло не более 100тыр.(не считая бензина и мелочи...) Вы можете как владельцы БМВ беспристрастно высказать свое мнение по поводу того стоит ли... Взять BMW Е46 325/328(полный или задний привод) 2000-2004 или же не стоит слезать с МВ и взять MB W203 спорт купе 230kompressor или W204 CLC 200k?? В пользу БМВ у меня есть несколько аргументов,это конечно-же ее внешний облик,она прекрасна+рядная шестерка с приятным звуком и характеристиками,говорят БМВ машина для водителя,а я именно этого и хочу!Но МВ ни разу не подводил,по мощам и динамике он не уступает БМВ ни чуть,скорее наоборот,люди встававшие на светофорах с 202 на мешалке 230к,должны понимать(330 бэхи не в счет Так вот уважаемые владельцы БМВ,жду от вас адекватных советов/мнений/высказываний;) |
|
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А может быть еще скажете что-то по поводу этого экземпляра??? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3845571.html Это единственное что достойное у нас в продаже есть из 46кузова.. |
|
| Автор: | Dymastyi [ 01 09 2009, 20:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По своим наблюдениям: Мерс по-надежнее будет, хотя и БМВ не ломучее корыто. Но на ремонте Бехи лично я потратил меньше чем на Мурзике Е-шке. А вообще бери машину по состоянию - обе машины рулят |
|
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dymastyi Спасибо,однозначно Е-класс будет подороже... |
|
| Автор: | Никола [ 01 09 2009, 20:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хай |
|
| Автор: | dimi_p [ 01 09 2009, 20:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня был такой Мурзик: правда 150 сил, 220-й с АКПП. драйва на нём "0" по обслуге очень часто меняется масло доволен был до зелёных соплей |
|
| Автор: | Alexander-Pilot [ 01 09 2009, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дружищще, я правильно понял?... За год обслуживания мерина ты вложил в него 100 тысяч рублей????? |
|
| Автор: | Никола [ 01 09 2009, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dimi_p : у меня был такой Мурзик
опачки.. |
|
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dimi_p Это у вас был мурзик дорестайлинговый,в классике, а вот 111 двигло жжет поверьте тот на котором езжу пока что,убежит от любой вашей машинки,кроме 330 и полного привода со старта,по понятным причинам) Но как сказал Никола драйв немного не тот и 330 это хорошо.... |
|
| Автор: | dimi_p [ 01 09 2009, 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Никола я долго шёл к е46, но таки пришёл и застрял http://parchine.dyndns.org/gallery/cars |
|
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alexander-Pilot Именно так,по моим личным соображениям сделанно полное ТО авто,просто что-бы не парится,заменялось все что нужно было через знакомых и по авторизированному сервису у нас в Городе! (без нае... как часто бывает в сервисах =) ). Знакомый после диагностики на СТО Сказал все что неплохо было-бы поменять,так и было сделанно) Вся подвеска,жидкости,расходники,неуспел только краску обновить.Получается щас авто продаю в иделе почти))) |
|
| Автор: | Никола [ 01 09 2009, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
konan : и полного привода
полноприводная 330 медленнее заднеприводной-факт |
|
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Никола : konan : и полного привода полноприводная 330 медленнее заднеприводной-факт на рывок при старте не скажите ))) |
|
| Автор: | Ник [ 01 09 2009, 20:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
какую машину возьмешь. 98-00 года уже далеко не новые бывает что вкладываешь непрерывно, а бывает катаешься и ничего не просит кроме замены масла. все зависит от состояния машины и как за ней следил предыдущий хозяин. я в свою 328 98г за год 100тыс вложил но купил я ее в не очень хорошем состоянии |
|
| Автор: | Никола [ 01 09 2009, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dimi_p : я долго шёл к е46, но таки пришёл и застрял
318A--->320--->320d--->330c--->m3! прекрасный путь к совершенству |
|
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я хочу взять не ниже 2000г,бюджет до 600тыр |
|
| Автор: | dimi_p [ 01 09 2009, 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
konan лучше на "ты" судя по общей инфе С230К 0-100 8.4 сек, 280 Нм, 1420 кг веса по идее едит не быстрее 320и 170 сил с мкпп 0-100 8.2 сек так что если купишь 323,325,328,330 с мкпп (в идеале с М-пакетом ходовой) то драйве будет точно больше чем сейчас |
|
| Автор: | Ник [ 01 09 2009, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
konan : я хочу взять не ниже 2000г,бюджет до 600тыр
реально. |
|
| Автор: | Ник [ 01 09 2009, 20:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
328 на палке 0-100 за 6 сек. |
|
| Автор: | dimi_p [ 01 09 2009, 20:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ник : 328 на палке 0-100 за 6 сек.
не ну так то уж не надо, если только под горку реально если живой авто и все пони на месте то 7 сек |
|
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
230к с чип тюнингом,менянной шестернью в компрессоре=240кобыл ни разу 36/46 кузова не убегали... p.s.Это делалось в Москве(2000г),после пригона авто с Германии,в каком то сервисе специализированном... |
|
| Автор: | dimi_p [ 01 09 2009, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
konan : 230к с чип тюнингом,менянной шестернью в компрессоре=240кобыл
ни разу 36/46 кузова не убегали... ах вот где собака порылась, ну тады ОЙ тогда реально только 325, 328, 330 с М-пакетом надо искать что бы реально вштырило |
|
| Автор: | Ник [ 01 09 2009, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dimi_p а ты откуда смотришь инфу. я только один источник знаю, вот по 328 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1193.html на нем раньше было 6 сек. или я запамятовал щас 7 сек стоит а сам замерял только с 4мя человеками на борту, и вышло у меня около 8сек. |
|
| Автор: | konan [ 01 09 2009, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в Общем суть не в том,мерять "ВЦ" тут ни к чему... Был интересен дискус на тему затрат между двумя немцами в сравнении... |
|
| Автор: | dimi_p [ 01 09 2009, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ник : dimi_p
а ты откуда смотришь инфу. я только один источник знаю, вот по 328 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1193.html а сам замерял только с 4мя человеками на борту, и вышло у меня около 8сек. ну так этой страничке даны паспортные: Время разгона (0-100 км/ч) 7 (9) c |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|