BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

E46 автомат или SMG
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=15&t=18953
Страница 1 из 2

Автор:  sevo-ilya [ 23 08 2009, 23:00 ]
Заголовок сообщения:  E46 автомат или SMG

Народ хочу сменить E36 на купе e46 (Мпакет+16:9) 2003-2004 год на автомате или SMG.
Поделитесь впечатлениями как вам smg а главное какие с ним проблемы и кому на сколько не повезло в денежном эквиваленте :(

Автор:  AndreBraga [ 23 08 2009, 23:10 ]
Заголовок сообщения: 

Поиск рулит 8)
viewtopic.php?p=374621&highlight=#374621 тут немного есть.

Автор:  dimi_p [ 23 08 2009, 23:26 ]
Заголовок сообщения: 

если хочется СМГ до дрожи в зубах и аж коленки сводит то ищи 6-ти ступку, она по быстрее и по надёжнее :?

Автор:  co6ako [ 13 09 2009, 17:03 ]
Заголовок сообщения: 

Привет! Являюсь счастливым обладателем СМГ. Была всего одна поломка, но довольно существенная... В общем все решаемо. В целом от СМГ только положительные ощущения.

Автор:  loki [ 13 09 2009, 17:11 ]
Заголовок сообщения: 

существенная поломка на смг - это убитый цилиндр сцепления. стоит 25 т.р. (год назад), только оригинал. а сама по себе коробка - полный аналог механики, не представляю что там может ломаццо.

Автор:  Tkiss [ 13 09 2009, 17:19 ]
Заголовок сообщения: 

ездил на автомате, потом всё хотел эмку на смг, в итоге езжу на ручке, БОМБА! ) с ручки уже слезать не буду.. :? :twisted:

Автор:  kju [ 13 09 2009, 17:44 ]
Заголовок сообщения: 

Tkiss, Нарисовался =) Показывай тачло

Автор:  upir [ 13 09 2009, 20:29 ]
Заголовок сообщения: 

dimi_p :
если хочется СМГ до дрожи в зубах и аж коленки сводит то ищи 6-ти ступку, она по быстрее и по надёжнее :?


хватит ерунду говорить...по быстроте:

SMG 5ст 4.21 2.49 1.66 1.24 1.00

SMG 6ст 4.35 2.50 1.66 1.23 1.00 0.85

по надежности не знаю.

Автор:  Мессер [ 13 09 2009, 20:35 ]
Заголовок сообщения: 

upir
Я думаю о скорости переключения dimi_p вёл речь..

Автор:  Мессер [ 13 09 2009, 20:43 ]
Заголовок сообщения: 

sevo-ilya
Потенциальный геморр - в исполнительном цилиндре (42 000 р.), ремкомплект отсутствует.., если повезет - только насос (кажись около 5 000 р.). Цилиндр умер на 125 000 км. Но, я думаю, может и без потерь повезти.. ..(.. мечты сбываются.. .. :) )
СМГ по-веселее АКПП будет..

Автор:  upir [ 13 09 2009, 20:46 ]
Заголовок сообщения: 

Мессер :
sevo-ilya
Потенциальный геморр - в исполнительном цилиндре (42 000 р.), ремкомплект отсутствует.., если повезет - только насос (кажись около 5 000 р.). Цилиндр умер на 125 000 км. Но, я думаю, может и без потерь повезти.. ..(.. мечты сбываются.. .. :) )
СМГ по-веселее АКПП будет..


во во, и я поменял цилиндр на 145 000 км.

Автор:  Van_Basten [ 13 09 2009, 20:47 ]
Заголовок сообщения: 

:
E46 автомат или SMG

механика :arrow: имхо

Автор:  Tonny_Covert [ 13 09 2009, 20:52 ]
Заголовок сообщения: 

upir :
во во, и я поменял цилиндр на 145 000 км.
у него ресурс примерно 70т.км., видимо до тебя уже меняли

Автор:  Мессер [ 13 09 2009, 21:25 ]
Заголовок сообщения: 

tonny_covert
Я брал у немца с пробегом в 72 000 км.
Может он перед продажей спецом поменял цилиндр, ну или ездил очень плавно.. :)

Автор:  upir [ 13 09 2009, 21:38 ]
Заголовок сообщения: 

tonny_covert :
upir :
во во, и я поменял цилиндр на 145 000 км.
у него ресурс примерно 70т.км., видимо до тебя уже меняли


откуда такая инфа по ресурсу?

Автор:  J.P.R.F. [ 13 09 2009, 22:06 ]
Заголовок сообщения: 

Tkiss :
в итоге езжу на ручке, БОМБА! ) с ручки уже слезать не буду.. :? :twisted:

+ мульон !!! :D :D :D Конечно, сильно забегать вперед не буду, лет в 40 на 760й у меня будет автомат, но пока, только ручка :D Даже SMG - не совсем тот драйв. Хотя, не отрицаю, что если чисто толкаться по пробкам столицы, лучше ездить без педали сцепления.

p.s. Tkiss, не скромничай, показывай шаху 8)

Автор:  Tonny_Covert [ 13 09 2009, 22:15 ]
Заголовок сообщения: 

upir :
tonny_covert :
upir :
во во, и я поменял цилиндр на 145 000 км.
у него ресурс примерно 70т.км., видимо до тебя уже меняли


откуда такая инфа по ресурсу?
подобная тема не в первый раз всплывает на форуме.. много кто писал о проблемах с эСэМГэшным коробаном.. и чаще всего интервал замены цилиндра был около 70т.км. ...я раньше был заморочен покупкой эСэМГэшной трёшки, советовался с обладателями оных, так что... 8)

Автор:  Tonny_Covert [ 13 09 2009, 22:17 ]
Заголовок сообщения: 

J.P.R.F. :
Tkiss, не скромничай, показывай шаху
8) наверное все та же, что и у Gerika(minimal и т.д.) 8)

Автор:  Van_Basten [ 13 09 2009, 22:23 ]
Заголовок сообщения: 

:
наверное все та же, что и у Gerika(minimal и т.д.)
_________________

тоже склоняюсь к такому выводу..
и не потому и потому..,а просто м6 дурных денег стоит,откуда :?: :arrow:

Автор:  BOOTCHO [ 14 09 2009, 00:25 ]
Заголовок сообщения: 

пробег почти 150.000 Проблем с главным цилиндром СМГ 5ступ. нет :?

Автор:  Tonny_Covert [ 14 09 2009, 00:37 ]
Заголовок сообщения: 

BOOTCHO :
пробег почти 150.000 Проблем с главным цилиндром СМГ 5ступ. нет :?
8)

Автор:  BOOTCHO [ 14 09 2009, 00:39 ]
Заголовок сообщения: 

tonny_covert не было, не должно быть :?

Автор:  Tonny_Covert [ 14 09 2009, 00:45 ]
Заголовок сообщения: 

BOOTCHO, аааааааа точно.... ты же счастливчик.... у тебя тольк замена диска сцепы :)

Автор:  BOOTCHO [ 14 09 2009, 01:12 ]
Заголовок сообщения: 

8) :)

Автор:  Misha3er [ 14 09 2009, 06:57 ]
Заголовок сообщения: 

Ручьку брать надо:)

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/