/ Хочу 3.0 на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 05 2009, 22:22
    • Сообщений 2975
    • Профиль
    • Авто: Renault Kangoo "individual edition"
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow Village, East Coast
    • Репутация: 0
    • Гость
Вопрос вот в чём-есть машина 325CI с пробегом честным 70 тык,в идеале,комплектация богатая.....НО!!! Хочу мотор 3.0 Что легче,а главное правильее, сделать-воткнуть строкет-кит трёхлитровый в 325 или продать эту машину и купить 330?? Реально найти 330, купешку, в хорошем состоянии??Всю голову себе сломал уже :shock: :shock:
....и пох,ибо нех....
Последний раз редактировалось Saimon 09 08 2009, 23:58, всего редактировалось 3 раз(а).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 11 11 2007, 16:52
    • Сообщений 22904
    • Профиль
    • Авто: GS350awd F-SPORT LUXURY PERFOMANCE INDIVIDUAL)))
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Тараз-Атырау www.asi-grit.kz
    • Изображения: 23
    • Репутация: 23805
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
а это не поможет?
viewtopic.php?t=4397&highlight=%EA%E0%EA+++325 :?
хочу домой, в Джамбул, там тепло, там мама...
я здесь http://www.asi-grit.kz
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 05 2009, 22:22
    • Сообщений 2975
    • Профиль
    • Авто: Renault Kangoo "individual edition"
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow Village, East Coast
    • Репутация: 0
    • Гость
Kostya
Это всё я знаю,бюджет затеи тож просчитан.. и естественно не пятак евро как в Науке :lol: Работа по мотору мне не будет стоить ничего,по запчастям 50 рур..Вопрос не в этом! Вопрос в том,что легче и ПРАВИЛЬНЕЙ сделать-продать и купить или переделать то,что есть?
....и пох,ибо нех....
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 08 2009, 19:04
    • Сообщений 19
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: С.Бутово )))
    • Репутация: 0
    • Гость
Найти можно все, только это опять же время) продать эту и купить трактор 3.0 купень и будет тебе счастье)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 02 2007, 01:24
    • Сообщений 1445
    • Профиль
    • Авто: e46 2.2 механика пробег 201тысяча км 2002 год выпуска
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: москва
    • Изображения: 32
    • Репутация: 100
    • Новенький
а я смирился со своими 170 пони :)

хочу вот 335й е92 с чипом и выпуском суперспринт белую 380пони и момент под 550хм.. 4.7сек до соки сказка.. губа не дура у меня :lol:
многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 30 08 2008, 11:14
    • Сообщений 2666
    • Профиль
    • Авто: BМW е38 740 е36 М3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ukraine _ Харьков
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Saimon
собирать на М3, 3.0 тоже может надоесть через пару месяцев..
BMW power!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 07 01 2008, 17:04
    • Сообщений 194
    • Профиль
    • Авто: e46 325i m54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Novosibirsk
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
Saimon
ну если по запчастям 50, то помойму проще переделать, сразу получаешь знакомую машину с обновленным двигателем, да я думаю и продать потом не проблема, тока я вот тож считал по запчастям и никак в 50 т.р. не попал, где это ты такие прекрасные запчасти нашел?

Рекомендуем почитать на тему Хочу 3.0

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 08 2009, 19:04
    • Сообщений 19
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: С.Бутово )))
    • Репутация: 0
    • Гость
у м3 очень нежный мотор, что-то строить проще из 2,8 или из 3.0
а по поводу 35-ой, ага губа не дура)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 05 2009, 22:22
    • Сообщений 2975
    • Профиль
    • Авто: Renault Kangoo "individual edition"
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow Village, East Coast
    • Репутация: 0
    • Гость
Отвечу всем сразу

:oops: Вернее-постараюсь...Собрать правильное "ведро" не проблема,напрягает одно-вложение собственных сил :shock: Касаемо М3 в Е46 сказать могу одно-это МАШИНА,но содержание её доступно по СУТИ только фанатам 8) От моего ведришка хочется динамики по-интереснее,не более :wink: Либо продажа и покупка машины по-веселей-т.е. 330,но без потерь в КАЧЕСТВЕ....как-то так :idea: :idea:
....и пох,ибо нех....
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 09:14
    • Сообщений 1194
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320
    • Торговая репутация:
    • Откуда: MSK - Odessa - Bendery
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
имхо качественно сделать могул только ПРОФИ а цена их работы такая что проще не тратить время и купть 3.0 которую ДЕЛАЛИ ПРОФИ на ЗАВОДЕ )) :D :twisted:
Ex Cars E23 E34 E36 Е53
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 05 2009, 22:22
    • Сообщений 2975
    • Профиль
    • Авто: Renault Kangoo "individual edition"
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow Village, East Coast
    • Репутация: 0
    • Гость
Vermin
С "ПРОФИ" нет проблем :wink: :lol:
Я хотел услышать отзывы тех,кто прошёл эту переделку.
....и пох,ибо нех....
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
Saimon
Я бы пошел по пути строкера. При работах ты обновишь двигло, что не есть плохо, но затраты будут как мне кажется больше чем 50. Да и машина уже тебе знакома. А если покупать 330 то неизвестно на что нарвешься. Хотабыч ездит на переделанной пообщайся с ним через личку.
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 03 2009, 18:20
    • Сообщений 176
    • Профиль
    • Авто: 320иА
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 150
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
предположу, если не прав - не закидывайте тапками :?

По идее переделкой мотора в твоем случае не обойтись. Если делать по уму - меняется еще тормозная система как минимум. Не скажу точно, но возможно и редуктор :x (не обладаю информацеий, но у 325 и 330 они могут быть разными).

ИМХО Зачем вносить сильные изменения в то, что изначально сбалансированно и качественно собрано на заводе изготовителе.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
турбо кит :D :D :D :D в свою потом обязательно поставлю !!!! :twisted:
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 09:14
    • Сообщений 1194
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320
    • Торговая репутация:
    • Откуда: MSK - Odessa - Bendery
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
и сколько ездит потом машина после установки турбо кита?
Ex Cars E23 E34 E36 Е53
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 05 2009, 22:22
    • Сообщений 2975
    • Профиль
    • Авто: Renault Kangoo "individual edition"
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow Village, East Coast
    • Репутация: 0
    • Гость
Tul
Да я тож задумывался о компрессоре 8) знатная штучка,бюджет не космос да и отдача реально ощутима!Штатная безкатавая прошивка сжёвывает давление до 0.3 бар.Беспокоит только ААПП-боюсь долго не протянет :shock: А так, 3.0 плюс компрессор это :D :D :D :D :D
Эх....окончательно расстроился :shock:
....и пох,ибо нех....
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 10 2007, 10:19
    • Сообщений 7056
    • Профиль
    • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 48
    • Репутация: 52
    • Новенький
Saimon
Andre поставил себе компрессор но на МКПП ( viewtopic.php?t=11908&highlight= ) и его ребята мне предлагали сделать тоже самое с моим N42+усиление АКПП, но по АКПП надо было уточнять.
Мой пипелац [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=11037[/url]

Рекомендуем почитать на тему Хочу 3.0

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 05 2009, 22:22
    • Сообщений 2975
    • Профиль
    • Авто: Renault Kangoo "individual edition"
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow Village, East Coast
    • Репутация: 0
    • Гость
Ну у Andre от бэшки ничего не осталось 8) Машина чисто для дрифта это не интересно,надо быть фанатом этого вида "спорта" Схема переделок самая наипростецкая-известна и обкатана.Мотор не ЖИЛЕЦ :lol: А за энтузиазм автору 5+.Про "усиленные АКПП повеселили :lol: Спасибо!
....и пох,ибо нех....

Рекомендуем почитать на тему Хочу 3.0

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.