|
|
№1
03 10 2016, 12:14
Господа!
Таки есть желание пополнить ряды владельцев BMW. В качестве третьего авто хочу себе трёшку-купе. Выбирая между е46 и е92 всё-таки больше склоняюсь к е46, ибо как-то и внешность тяготеет к классическому BMW, и салон более традиционный. Возможно, ошибаюсь, и знающие люди поправят. Бюджет прикинул где-то до 700 рублей. Плюс где-то около 100 в год на замену всякого разного, ибо машинка-то совсем не новая. Исходя из хотелок понял, что жажду е46 330i с 6 ст КПП, что является большой редкостью. Т.е. как минимум будет нужен свап КПП. Насколько проблемно найти именно 6 ступенчатую коробку? Подходит ли от е90/е92? Второй момент - состояние кузова. Помимо того, что большинство владельцев данных авто явно не только пыль стряхивали, то состояние его вызывает вопросы. Плюс, у большинства авто на рынке - была Москва среди мест обитания с её реагентами. В связи с этим возник вопрос: имеет ли смысл заморачиваться с поиском автомобиля в России, и доводить его до ума, либо купить просто документы (либо полный хлам) от 6-ти цилиндровой трёшки, и под это дело ввезти конструктор из Японии? Там вполне реально найти е46 с левым рулем в нормальном состоянии, и потом просто оформить как замену кузова? Кузов будет растаможен, конечно. Либо проще ввезти авто из Япии как распил, и потом просто переставить необходимую кузовщину и агрегаты (они явно в лучшем состоянии, чем в пробежной по РФ)? Какие будут мнения? Авто планирую не на один год взять, потери при последующей продаже понимаю. Заранее спасибо за внятные и толковые советы и мнения. |
|
№2
03 10 2016, 20:08
Из япии неплохая идея
suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
|
№3
03 10 2016, 20:16
Michele укажи свой регион, тогда и советовать можно  судя по твоему отношению к московским авто, с их реагентами - ты с региона.Если ты во Владике - то япы твоё всё, а если в Питере - то какие тебе япы? Пока указываешь - глянь, во что тебе встанет растаможка кузова. Многие вопросы отпадут сами собой. Распил - не самое разумное решение, проще взять нетаможенную в качестве донора. п.с. живые е46 есть, но их редко продают. Надо искать, смотреть кучу хлама... ну или караулить конкретную машину. |
