|
|
№1
27 08 2014, 19:55
Добрый день. Планирую покупку первой в своей жизни машины, выбираю между двумя немцами WV Golf 4 1.6 и BMW 318 E46 обе с АКПП.Проживаю в Чехии, поэтому цены на эти автомобили примерно одинаковые, цены на зап.части и ремонт такие же как в России. Естественно душа лежит больше к бумеру, желательно с мотором M43 1.9(На сколько я понимаю один из самых простых и надежных).Но прочитав тонну негативных отзывов от владельцев трешек начал задаваться вопросом о их надежности и простоте в обслуживание.
Хотелось бы узнать ваше мнение, как вы считаете , действительно ли е46 настолько прихотливые и сыпучие автомобили, и то что сосут деньги и нервы из хозяев как пылесосы. Как вы считаете реально ли купить автомобиль тех лет который будет служить верой и правдой и не требовать от хозяина неимоверных вложений и еженедельного посещения автосервиса.Спасибо. |
|
№2
27 08 2014, 20:21
|
|
№3
27 08 2014, 20:22
Кэшно же гольф, тем более 4ый
![]() Для того, что бы ответить на твои вопросы нужна вся история авто в европе вроде есть общая база для любознательных, ну или откопай хозяев... можно ж купит ьи деньги вообще не вкладывать, даже не заправлять и масло не менять, ну тогда веселье будет не долгим Prof. Plinio Correa |
|
№4
27 08 2014, 20:28
турбо машина не может быть надежной)))) все имхо. конечно же е46. тока 6 горшков
|
|
№5
27 08 2014, 20:35
x5owner : турбо машина не может быть надежной)))) все имхо. конечно же е46. тока 6 горшков и толька джип
Prof. Plinio Correa |
|
№6
27 08 2014, 20:41
Да бери М3 сразу
|
|
№7
27 08 2014, 21:09
NorenRed : x5owner : турбо машина не может быть надежной)))) все имхо. конечно же е46. тока 6 горшков и толька джип ![]() ну вобще да) каждый раз когда вижу 46-ую в одном из своих гаражей, думаю ну [censored] ну кто тебя придумал такой низкой. ну почему не как х5.
|
|
Рекомендуем почитать на тему Первый автомобиль
|
|
№8
27 08 2014, 21:12
один нюанс. единожды сев на полнопривод с клиренсом на другое уже сесть не захочешь.
|
|
№9
30 08 2014, 10:46
Да не скажи. На иксе езжу, вспоминаю о нем лишь когда сажусь на пузо на 46ой )) ну иногда ещё старт со светофора по снежной каше. Все, больше не вспоминаю.
|
|
№10
30 08 2014, 18:52
Я бы треху брал в чехии. Там дороги хорошие. Сыпаться не будет если сделают хорошо раз и навсегда, после покупки. Потом следить.
|
|
№11
31 08 2014, 00:58
cccp_yo : Я бы треху брал в чехии. Там дороги хорошие. Сыпаться не будет если сделают хорошо раз и навсегда, после покупки. Потом следить. Похоже, через Чехию ты только проезжал по трассе из Германии в Польшу через Прагу. Но про трёху соглашусь. Она тупо безопаснее, лучше рулится и уровень материалов выше. Но с АКПП ехать не будет совсем, если брать 316 (и к 320-325 это тоже относится). |
|
№12
31 08 2014, 02:30
heelok, бери ведерко с рядной шестеркой..
|
|
№13
31 08 2014, 06:32
Bmw это всегда правельнее, но брать надо 6 горшков. По надежности - это уже от каждого конкретного экземпляра зависит - состояние решает все
Кстати а почему не Шкода? Я слышал чехи любят свою народную марку ![]() |
|
№14
31 08 2014, 09:06
На форуме бмв, плохого не посоветуют)))) Бери БМГ
|
|
№15
31 08 2014, 09:16
Если выбирать между Г4-1,6 и БМВ 3-1,9 - я бы взял Г4.
А так - БМВ рулит, но надо 6 горщков... Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano |
|
№16
31 08 2014, 10:29
бери рестайл дизель 2.0! тебе за глаза его хватит и с надежностью у него все впорядке.
|
|
№17
31 08 2014, 11:03
Бери копейку 10 года, как раз жена продаёт
|
|
Рекомендуем почитать на тему Первый автомобиль
|
|
№18
31 08 2014, 11:15
А у меня первый авто москвич 402ой был
|
|
№19
31 08 2014, 11:42
на бензине по 1.5 рубля разоришься, лучше посмотреть 318d-330d в чехии кстати достойный клуб, посмотри там ведерки:
|
|
№20
31 08 2014, 12:06
SuperDrummer : cccp_yo : Я бы треху брал в чехии. Там дороги хорошие. Сыпаться не будет если сделают хорошо раз и навсегда, после покупки. Потом следить. Похоже, через Чехию ты только проезжал по трассе из Германии в Польшу через Прагу. Но про трёху соглашусь. Она тупо безопаснее, лучше рулится и уровень материалов выше. Но с АКПП ехать не будет совсем, если брать 316 (и к 320-325 это тоже относится). Не только по трассе ездил, в Праге вообще небыл вроде. 325 на автомате едет, не пиcdи. ![]() |
|
№21
31 08 2014, 12:17
cccp_yo : SuperDrummer : cccp_yo : Я бы треху брал в чехии. Там дороги хорошие. Сыпаться не будет если сделают хорошо раз и навсегда, после покупки. Потом следить. Похоже, через Чехию ты только проезжал по трассе из Германии в Польшу через Прагу. Но про трёху соглашусь. Она тупо безопаснее, лучше рулится и уровень материалов выше. Но с АКПП ехать не будет совсем, если брать 316 (и к 320-325 это тоже относится). Не только по трассе ездил, в Праге вообще небыл вроде. 325 на автомате едет, не пиcdи. 325 будет ехать, но после 150-160 начинает жрать больше 10л по трассе, а дальше вообще в трубу вылетает, у 320d динамика примерно такая же а расход в 2 раза меньше. когда полный бак стоит 4000р разница есть |
|
№22
31 08 2014, 23:00
VDV61 : cccp_yo : SuperDrummer : cccp_yo : Я бы треху брал в чехии. Там дороги хорошие. Сыпаться не будет если сделают хорошо раз и навсегда, после покупки. Потом следить. Похоже, через Чехию ты только проезжал по трассе из Германии в Польшу через Прагу. Но про трёху соглашусь. Она тупо безопаснее, лучше рулится и уровень материалов выше. Но с АКПП ехать не будет совсем, если брать 316 (и к 320-325 это тоже относится). Не только по трассе ездил, в Праге вообще небыл вроде. 325 на автомате едет, не пиcdи. 325 будет ехать, но после 150-160 начинает жрать больше 10л по трассе, а дальше вообще в трубу вылетает, у 320d динамика примерно такая же а расход в 2 раза меньше. когда полный бак стоит 4000р разница есть Если в основном городская езда - дизель не имеет смысла. Ибо частота тех. обслуги и стоимость ремонта съедает всю экономию на бензине. |
|
№23
01 09 2014, 22:17
VDV61 : на бензине по 1.5 рубля разоришься, лучше посмотреть 318d-330d в чехии кстати достойный клуб, посмотри там ведерки: Побаиваюсь ,если честно, старых дизелей,да и езда в основном только по городу. Насчет 6ти котлов,думал поискать M54 2.2 тоже на Акпп,насколько я понял один из самых удачных двигателей.Но дело в том,что на рынке в Чехии тяжело найти машины с большими объемами,даже 320ые редкость,а если и есть то как правило универсалы.Хотел узнать у владельцев примерный расход у m54 2.2 и m43 1.9 |
|
№24
01 09 2014, 22:21
heelok : VDV61 : на бензине по 1.5 рубля разоришься, лучше посмотреть 318d-330d в чехии кстати достойный клуб, посмотри там ведерки: Побаиваюсь ,если честно, старых дизелей,да и езда в основном только по городу. Насчет 6ти котлов,думал поискать M54 2.2 тоже на Акпп,насколько я понял один из самых удачных двигателей.Хотел узнать у владельцев примерны расход у m54 2.2 и m43 1.9
|
|
№25
02 09 2014, 06:39
heelok : VDV61 : на бензине по 1.5 рубля разоришься, лучше посмотреть 318d-330d в чехии кстати достойный клуб, посмотри там ведерки: Побаиваюсь ,если честно, старых дизелей,да и езда в основном только по городу. Насчет 6ти котлов,думал поискать M54 2.2 тоже на Акпп,насколько я понял один из самых удачных двигателей.Но дело в том,что на рынке в Чехии тяжело найти машины с большими объемами,даже 320ые редкость,а если и есть то как правило универсалы.Хотел узнать у владельцев примерный расход у m54 2.2 и m43 1.9 Я всегда считал что у вас по городу только пешком или на велосипеде |
Рекомендуем почитать на тему Первый автомобиль
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения











