Всем привет! Хочу влиться в Е46 клуб (и это правильно!)
Вчера осматривал троечку Е46 318i МКПП 1999 года,мотор М43,салон кожа-ткань,цвет бледно-зеленый металлик,пробег 168 тыщ.(родной).
Так как у меня до мерсика были две Бмв (520 Е28 и 320 Е30 купе),то общее представление о предмете осмотра у меня было. Вот что выявил детальный осмотр авто (пока без подъемника).
1. Убогие диски-стоковая "ромашка на 15". В моем понимании страшное убожество.
2. Покрышки невероятной высоты (что-то 185/75/15
).
3. Чистый незатертый целенький салон,кожа без потертостей и трещин, светленький потолок,непрокуренный.
4. На передней крышке двигателя подтеки масла, начиная примерно с середины движка они свежие. Льется не струей,но сочится точно.
5. Двигатель работает ровно,стабильно,но грубовато (легкий тракторный призвук).
6. Как запускается холодный двигатель узнать не смог-владелец заранее прогрел машину.
7. В преме задних дверей,в нижней части,где резиновый уплотнитель контачит с ковром странные белые следы-как будто промокло солью и высохло
.
8. Ходовая и рулевое управление в порядке-нет стуков,ударов,рывков,вибраций,посторонних звуков-т.е. на первый взгляд все ГУД
.
9. Гидрач сухой.
10. Дохлые аммо. При прохождении поворотов в "гражданском" режиме машину заметно кренит. (Я бы на своей Ашке его "дернул" как стоячего
).
11. Масса недочетов по кузову. Красилось: капот,пер. крыло с переходом на дверь с перепылом,крышка багажника. Кромка капота у фар вся гнилая,ржавчина вспучилась; на крышке багажника в районе козырька над номером тоже вспучилась ржа; арки передних крыльев,над колесами,в верхней части прогнили (в длину сантиметров 20-25); легкое столкновение-левый передний угол,в следствии чего бампер и крыло надо делать-все ствить на место по зазорам и красить; по заднему бамперу разные зазоры-думаю контактная парковка,сломаны "пистоны"; все черные детали отделки кузова выполненные из какого-то алюминиевого сплава с черным покрытием облезли во многих местах и под покрытием сильное вспучивание окислившегося металла; также разлагается вся конструкция дворников и чёрные полоски на крыше авто;резиновые окантовки вокруг окон дверей-тоже внутри сгнили металлические элементы,из-за чего резину вспучило
.
12. Под капотом: чашки не варены,лонжероны не гнутые,на ВИНе прозрачная наклейка есть.
Тоесть если и были аварии,то незначительные. Хозяин тоже это подтверждает.
Хозяин просит 370 тыщ и торговаться особо не настроен,говорит,если в сервисе что-то найдут,то он скинет на зч и замену. Состояние кузова он считает приемлимым и соответствующим цене
. (Я так не считаю).
Что скажете други? Есть мысли? Давайте обсудим,мне очч надо пообщаться,так как покупка машины-дело непростое. Какое впечатление сложилось у меня: Машину можно привести в порядок-покрасить,заменить....,но это стоит денег. По описанным симптомам можете сказать какой примерно может быть бюджет по кузовным делам? Я думаю цена этому экземпляру не более 300 штук руб. Поправьте,если я не прав
.
По итогам осмотра у меня не возникло острого желания немедленно скинуть свой почти идеальный мерсик и завладеть этой Е46.
Вот примерно так. Жду откликов
P.S.Про мою машину (ее состояние) смотрите фотоотчет в разделе продажа авто.
.
