[Vermin]

Энергетик :

CBETEPKOM :

Да и в том-то дело, что пока не до конца понимаю, на какие расходы расчитывать имея е46, и какова разница затрат 325 и 330 (не считая страх и налог)

тогда о покупке какого Х5 может идти речь!

+1
Считаю ччто машину класса Х5 нужно загонять как минимум в свой гараж, а лучше за забор своего дома)) (мечты мечты... )

А пока катайся на Е46

[Gonzales]

Alex/D :

Х5 3.0 231 лошадь, разгон свыше 8сек.
Надо аккуратнее яндексом пользоваться-то

3.0 это не Х вообще...

[CBETEPKOM]

Vermin :

Энергетик :

CBETEPKOM :

Да и в том-то дело, что пока не до конца понимаю, на какие расходы расчитывать имея е46, и какова разница затрат 325 и 330 (не считая страх и налог)

тогда о покупке какого Х5 может идти речь!

+1
Считаю ччто машину класса Х5 нужно загонять как минимум в свой гараж, а лучше за забор своего дома)) (мечты мечты... )

А пока катайся на Е46

Гараж есть, а тему создал что бы узнать на сколько сильно отличается затраты на содержание этих "прототипов" И на сей момент, "Ха пятый" отдаляется все дальше и дальше в глубину мечты. Всем огромный респект за помощь!!!

[Flibustjer]

Выскажусь как бывший обладатель е46 323 и е46 325Ci, а в настоящем владелец Х5 е53 4.8is.

В купе мне нравилось всё за исключением размера, маленькая она, в основном для моих габаритов.
2.5 на ручке едет неплохо, но будь у меня сейчас выбор - брал бы 3.0 без вариантов, а лучше М3

Что касается Х5, машина на уровень выше в плане динамики, комфорта,
удобства эксплуатации (лично мне куда удобнее садиться и вылазить, большой багажник,
если сложить задний ряд сидений, то хоть холодильник пихай).
В повороты конечно так уже залетать не получится, даже на 4.8is,
которая изначально ниже других моделей и еще опускается пневмой, е46 всё таки острее и послушней.
Если смотреть Х5, то только рестайл 4.4 - золотая середина.
В иксе не нравится страсть к бензину, я езжу мало, но 4-5 заправок по 96 литров 95го в месяц делаю как минимум.
За полгода ниче серьезного не ломалось, правда по мелочи что-то приходится делать,
но это исключительно из-за моего отношения к машине - если что-то поскрипывает,
подрагивает, постукивает или просто любой звук кроме ровной работы мотора и
шелеста покрышек вдруг появляется - тут же бегу устранять.

По итогу если попытаться сравнить е46 и Х5

е46
+управляемость
+цена покупки и обслуживания

-маленькая она
-относительная безопасность в случае ДТП
-звукоизоляция

Х5
+разгон
+комфорт
+высокая посадка
+полный привод
+возможность кататься по бордюрам
+"статусность"
+относительная безопасность в случае ДТП
+он тяжелее и едет по трассе как поезд на любой скорости
+звукоизоляция

-цена покупки и обслуживания
-управляемость по сравнению с е46

P.S.
е46 я продал на 5 месяцев позже покупки Х5 и когда пересаживался в тройку - хотелось назад в Х.
Хотелось потому, что в тройке всё казалось каким-то маленьким, "бедным" и было ощущение,
что едешь задницей по асфальту, а когда на светофоре рядом стоит какой-нибудь ЛэндКрузер,
становится не по себе от разницы в размерах машин, смотреть сверху вниз всё таки приятнее.
Х5 поменяю только на Х6 5.0 или его же в М версии.


В твоем случае искал бы 330Ci с М-пакетом.
Как уже говорили - свежая е46 будет несравненно лучше полумертвого Х5.

[Kumec]

Энергетик :

резюмируюя прочитанное выше и добавив свои пять копеек скажу следующее:
1. Затраты на содержание Х5 на порядок выше, будь то страховка, налог, ремонт, ТО и сжигание горючки.
2. Необходимо определить для себя для каких целей берешь авто и расставить приоритеты при выборе (езда в режиме "час пик", выезд на природу, или просто выходные вылазки до ресторана и кино).
3. ну и конечно, на мой взгляд, целесообразнее брать машину свежее!
в данном случае голосую за ухоженную 46-ую, а не лохматый Х5

+500 Поддержу коллегу! голосую за купэ, но все-таки подумай насчет седанчега, а то сегодня вдвоем с женой а, завтра... дети и все такое

[joker]

Alex/D :

Покупку машину нужно считать не по цене покупки (cash out), а по стоимости владения. И вот тут владельце Х5 поджидает серьезный сюрприз: каско на него в 1.5-2 раза дороже, угоняют, в сервис он будет ездить как за пирожками, а стоимость ремонта существенно выше чем купехи.

бред полный!!! угоняли их раньше, а щас есть е70, и смысла угонять старый Х5 практически нету!! нет, их конечно тоже угоняют, но уже не так как раньше было!!! насчет ремонта и ломучести скажу: если брать американскую помойку, то да, он разорит, а если ухоженного европейца с приемлемым пробегом, то проблем с ним не будет никаких!! очень надежный автомобиль!!! по своему опыту знаю, т.к. у отца Х5 4.4 европеец!! и перед покупкой все пугали, что он разорит, а купил, и ниразу не пожалел, уже 2 года ездеет и нарадоваться не может!!!
и по поводу обслуживания по сравнению с е46!! на обслуживание моей 320 уходит ровно в 3 раза больше денег, чем на икс, а то и того больше!!! потому что моя постоянно ломается, а х5 нет, на нем только масло с фильтрами меняют и все!!!!
так что не все так однозначно!!!

[CBETEPKOM]

Мдаааааа)) Разорюсь на одних диагностиках перед покупкой

[Энергетик]

joker :

на обслуживание моей 320 уходит ровно в 3 раза больше денег, чем на икс, а то и того больше!!! потому что моя постоянно ломается

какого года твой аппарат, пробег и история покупки? и Х5?

[Gonzales]

joker :

на обслуживание моей 320 уходит ровно в 3 раза больше денег, чем на икс, а то и того больше!!! потому что моя постоянно ломается, а х5 нет, на нем только масло с фильтрами меняют и все

во...я так же ездил,правда денег в тюнинх ввалил немеренно

[Дмитрий К.]

CBETEPKOM :

На самом деле если б были деньги на финик, я бы тут врятли писал ченть подобное, и ездил бы на Е92 Ммммммммм.....

Однозначно е46

[DEMAC]

как по мне это выбор жестокий

покупай Е46 купе
потом со всереним купить Х5 и будет тебе счастие

[CBETEPKOM]

Ну вощем решено брать купеее, небольшой вопрос - а есть люди кто еще катает с германии е46??? У меня есть один, но он недоступен пока.

[Новый]

е90, харэ по старине загоняться ))))))

[Gonzales]

CBETEPKOM
есть такой человек

[Van_Basten]

:

е90, харэ по старине загоняться ))))))

сдается мне .,что после выхода новой трешки , о е90 никто и не вспомнит, а е46 купе - всегда в цене

[CBETEPKOM]

Van_Basten :

:

е90, харэ по старине загоняться ))))))

сдается мне .,что после выхода новой трешки , о е90 никто и не вспомнит, а е46 купе - всегда в цене

+1

Тут в конкуренции только Е92
Gonzales - стоит ли вообще замарачиваться или лучше в москве/питере искать?

[Gonzales]

лучше на внутреннем рынке ищи..там бизнес просел,можно взять за дарма, но таможка

[CBETEPKOM]

Вот да, она то меня и беспокоит больше всего...
А человечек надежный?

[Gonzales]

CBETEPKOM
ес оф оз

[CBETEPKOM]

Gonzales
Из зэт ю?

[sol]

Х5 ... если есть бабло ...

[Avet_G]

Я за е46 330Ci... Больше удовольствия она доставит от езды ИМХО...

[Saimon]

Купе и Х5 СОВЕРШЕННО разные машины! Мне есть что сравнивать Икс очень удобен в поездках на дальняк,в него можно запихать не мало,но именно драйва,а не отстрела по прямым в нём НЕТ!!!Дальше-икс 3.0 не едет,4.4 едет,но трескает бензин и деньги на обслугу 4.6 или 4.8 это явный перебор.Да!!! и главное-Х5 без пневмы-не БМВ Ну а по купешкам-2.5 мало,надо онли 3.0 Да и ещё совет-не жадничай на опциях-потом всё-равно доставишь недостающее Ищи машину с богатой комплектацией.

[CBETEPKOM]

Saimon Cпасибо большое!