закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
onlybmw :
срочной необходимости в покупке нет, да и тем более продали её.
так что ждём.

ну вот на будущее - не зацикливайся на расходе масла 330, если пробег больше 150к. если тебе честно говорят о расходе, то это уже хороший знак и редкий случай, и сюрпризов не будет. а как правило сокрытый расход масла и является единственным сюрпризом после даже самой тщательной диагностики.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 06 2014, 09:04
    • Сообщений 362
    • Профиль
    • Авто: 325CI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: За МКАДом
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
onlybmw :
срочной необходимости в покупке нет, да и тем более продали её.
так что ждём.

ну вот на будущее - не зацикливайся на расходе масла 330, если пробег больше 150к. если тебе честно говорят о расходе, то это уже хороший знак и редкий случай, и сюрпризов не будет. а как правило сокрытый расход масла и является единственным сюрпризом после даже самой тщательной диагностики.


Была 323 доливал каждый день все жидкости кроме масла :mrgreen:
Найти бы вариант не спеша а там и диагностика и всё будет) спасибо, если будут варианты с удовольствием рассмотрю
BMW это не только бесподобная машина. Это ещё символ - наглости, силы, безнаказанности.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 09 2010, 19:26
    • Сообщений 2211
    • Профиль
    • Авто: ф30 320хд, STI лиса 650сил, T4R на 35' MT/R '99, меган2 вагон 1.5д
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Саратов - Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 970
    • ОсвоилсяОсвоился
Е 46 как аувна за баней на рынке, бери какая понравилась и сразу меняй КВКГ, Ванос, за одно почистишь голову от какашек и посмотришь на состояние масло съёмных. Все расхода масла считай нет.
А чтоб ехала расходомер сразу новый и кат на помойку. Масло это как религия, кому что.
Я на лью оригинал LL98 5-30 в бенз и дизель бмв. Хотя не брезгую и Ярославским НПЗ и Мотюлем и Мобилом- главное менять по чаще.
Скупой платит дважды. Тупой трижды.
Лох платит всю жизнь.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 06 2011, 15:01
    • Сообщений 799
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Солнечный Дагестан
    • Изображения: 2
    • Репутация: 350
    • Новенький
3.0 - жора нет, ну то есть вообще нет, в принципе! двигло капиталился 30 тыщ км и 2 года назад, в местном клубном сервисе у мегакрутого моториста! лью мотюль - каждые 8 тыщ км. Двигло капиталился еще бывшим владельцем - Shamil'ем как раз по причине возросшего расхода, но и то если мне не изменяет память все было в пределах литра на 3 тыщи км.
едет - будь здоров - видосы со ставок выкладывал

мораль: двигло без проблем - масло жрать не должен, по крайней мере в таком количестве, литр от замены до замены еще допускаю с условием что пробег проходил на кикдауне
биэмдаблю
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
alien441 :
двигло без проблем - масло жрать не должен

Опять таки это ты говоришь про откапиталенный движок, либо контрактник до 100-150к, не берем во внимание м54б22 он и на 150к может литр хавать!
А что если пробег далеко за 200к? И что значит двигло без проблем? В чем заключаются проблемы у двигателя, который при большом пробеге ест допустимые 700 грам на литер? Или 700 грамм придумали немцы, что бы не судились с ними ты скажешь? А как же всеми любимые допуски по маслу на которые все кончают? Их немцы знаешь для чего придумали? А катализатор знаешь для чего нужен?
И 0,1-0,5 % расхода масла от расхода топлива, еще никто не отменял
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 06 2014, 09:04
    • Сообщений 362
    • Профиль
    • Авто: 325CI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: За МКАДом
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
критериев много что бы брать первую попавшуюся, да и цена не 3 копейки там что не спишим
BMW это не только бесподобная машина. Это ещё символ - наглости, силы, безнаказанности.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 09 2009, 13:37
    • Сообщений 1069
    • Профиль
    • Авто: LX570 FF3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Махачкала
    • Изображения: 0
    • Репутация: 599
    • ОсвоилсяОсвоился
JeD :
alien441 :
двигло без проблем - масло жрать не должен

Опять таки это ты говоришь про откапиталенный движок, либо контрактник до 100-150к, не берем во внимание м54б22 он и на 150к может литр хавать!
А что если пробег далеко за 200к? И что значит двигло без проблем? В чем заключаются проблемы у двигателя, который при большом пробеге ест допустимые 700 грам на литер? Или 700 грамм придумали немцы, что бы не судились с ними ты скажешь? А как же всеми любимые допуски по маслу на которые все кончают? Их немцы знаешь для чего придумали? А катализатор знаешь для чего нужен?
И 0,1-0,5 % расхода масла от расхода топлива, еще никто не отменял

Если машина изначально эксплуатировалась правильно (менялось масло как надо и какое надо, не перегревали двиг и т.д.) то при пробеге 200-250 т.км. оне так же не будет жрать масло

Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
05 rus
Вот тут ты прав! Но эксплуатировать двиг правильно от 0 до 250к нереально. Кто то говна туда зальет, кто то будем масло менять каждые 15-20к, кто то забудет долить масла, кто то вообще будет на отсечке ездить. У кого то в гараже простоит пол года, что кольца залягут. Критериев много! Это БУ машина и эксплуатировали ее по разному и какая она досталась именно тебе ты не когда не узнаешь, если еще ДТП ты посмотришь, а уж как она проходила ТО и капиталилась ли она- это увы!
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 09 2009, 13:37
    • Сообщений 1069
    • Профиль
    • Авто: LX570 FF3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Махачкала
    • Изображения: 0
    • Репутация: 599
    • ОсвоилсяОсвоился
Мне моя досталась с пробегом 143 т.км. не жрала пока не расфигачилась неоригинальная помпа и не перегрелся двигатель ::p::
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
toolshed :
toolshed :
я в свой мотор лью 0w-40 круглогодично. что можешь сказать? на чем основан выбор?

Тебе повезло с тачкой из япы! ::42:: Не у всех тачки в целочном состоянии
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
JeD
ты уже в который раз уклоняешься от вопроса ::xa::
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
05 rus
У меня на е36, м43 движке перегревался раза 3 ::xa:: Но масло не ел вообще! 0 гр. на 10к. Полусинь 10в40 лики моли. Но то был контрактник или хорошо сохранившийся экземпляр. Я на нем 3 года отъездил и горя не знал на полусини от люки моли!
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
Последний раз редактировалось JeD 23 07 2014, 10:14, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
toolshed
Я не хочу с тобой спорить, так как тема опять перейдет в милионную тему про выбор масла. Я для себя решил тему с маслом, еще давно, но черт меня дернул купить эту жидятину. Когда поездишь до отсечки и масло стекает как вода и гидрики стучат и мотор работает громко даже в салоне. Ездил и на всеми любимом мотуле х8100 или как там его. Но люки мне нравится больше и плевал я на допуски ::p::
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 09 2009, 13:37
    • Сообщений 1069
    • Профиль
    • Авто: LX570 FF3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Махачкала
    • Изображения: 0
    • Репутация: 599
    • ОсвоилсяОсвоился
10в40 никогда в Бмв не заливал. Только на свою первую ТАЗ 2114 ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
05 rus
вот вот ::xa::
ну да лан, хозяин барин ::xa::
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
05 rustoolshed

Ну вообще то это HC синтетика
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
05 rus

да пох на эти допуски.
10в40 может в сильные морозы пойти из сальников и все.
вообще имхо хоть 0в20, хоть 10в60- ПОХЕР
только в крайних температурах может быть какая-то разница.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro

Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 09 2009, 13:37
    • Сообщений 1069
    • Профиль
    • Авто: LX570 FF3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Махачкала
    • Изображения: 0
    • Репутация: 599
    • ОсвоилсяОсвоился
artk :
05 rus

да пох на эти допуски.
10в40 может в сильные морозы пойти из сальников и все.
вообще имхо хоть 0в20, хоть 10в60- ПОХЕР
только в крайних температурах может быть какая-то разница.

В вопросах масла не спец, в BMW лью 0в30, 0в40, 5в30, 5в40 оригинал, кастрол (Заливал уже не лью) и последний раз залил Мотюль. Мотюль понравился V8 жрет его намного меньше чем кастрюль и мотор работает тише.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
JeD :
05 rustoolshed

Ну вообще то это HC синтетика

что уже означает НЕсинтетику.
гарантированная синтетика с ПАО-базой и мощными пакетами присадок ТОЛЬКО в 0W-хх.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 06 2014, 09:04
    • Сообщений 362
    • Профиль
    • Авто: 325CI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: За МКАДом
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
хочу поехать сегодня посмотреть машинки есть некоторые варианты, что скажите?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57766977-83b5e1.html понравилась


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64341528-dc04.html
BMW это не только бесподобная машина. Это ещё символ - наглости, силы, безнаказанности.
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 09 2012, 11:14
    • Сообщений 714
    • Профиль
    • Авто: e53 4.6is
    • Торговая репутация: -2
    • Откуда: Ярославль
    • Репутация: -309
Первая барабашка, да еще и на автомате? Ты же вроде 3 литра хочешь? Лично с моей точки зрения легче купить подуставший нафаршированный аппарат, чем купить в целочном состоянии. Довольствоваться 3-6 месяцев, а потом пускать слюни на 3 литровые напичканные бэмэвэ. Сам бывший обладатель 2.2 на палке из гермашки 2008 в одних руках 5 лет. Состояние было просто восхитительное. Продал и не жалею. Легче починить, чем потом у джема заказывать, не дешевые вкусняшки.
e36 1.6\e39 3.0\e46 2.2\e46 3.0\e53 4.6\Mazda 323 f 1.6
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 06 2014, 09:04
    • Сообщений 362
    • Профиль
    • Авто: 325CI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: За МКАДом
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Выбрал авто но о этом позже напишу как всё произойдёт, скажу лишь одно решил 325 брать.
подскажите куда лучше загнать на полную диагностику ближе к Дмитровке.
всем мир ::22::
BMW это не только бесподобная машина. Это ещё символ - наглости, силы, безнаказанности.

Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.