|
|
№26
19 06 2015, 07:52
22 года, закончил институт уже, пора уже на нормальном аппарате катать, зачем тебе эти нищебродские вёдра, феррари бери!
|
|
№27
19 06 2015, 08:18
М3
|
|
№28
19 06 2015, 08:31
М1 - для души и драйва!
Но так как это не тот диапазон денег, то можно обычную 135 - по управляемости, драйву и динамике - м3 е46 и 650 е63 останутся позади |
|
№29
19 06 2015, 15:13
Muhalich : 22 года, закончил институт уже, пора уже на нормальном аппарате катать, зачем тебе эти нищебродские вёдра, феррари бери! )) это точно!
|
|
№30
19 06 2015, 15:18
Народ у е63 630 модель у кого был опыт? вдруг пожалели что не купили в8 645-650???
|
|
№31
19 06 2015, 15:21
Lexa1404 : 10-20 только на бенз. Какие пробеги? 15-20 тысяч в год |
|
№32
19 06 2015, 16:01
Shooz : М1 - для души и драйва! Но так как это не тот диапазон денег, то можно обычную 135 - по управляемости, драйву и динамике - м3 е46 и 650 е63 останутся позади Чем 135 лучше 335? По деньгам примерно одно и тоже. Думаю 335 должна быть приятнее во всем. |
|
Рекомендуем почитать на тему 645-650 vs e46m3
|
|
№33
19 06 2015, 16:06
Мне одному кажется, что кто-то под клоном стебется?
|
|
№34
19 06 2015, 16:36
ПО МНЕ ТАК ЛУЧШЕ 650.. ОНА БОЛЬШЕ И КОМФОРТНЕЕ.... но если для души... то взял бы м3 в 46м кузове... при условии что есть второй авто!...
опель кадет -> гольф3-> гольф4-> тайота селика-> бмв е39-> бмв е 46 -> бмв е 92 -> бмв F20 |
|
№35
19 06 2015, 17:03
Deema : Shooz : М1 - для души и драйва! Но так как это не тот диапазон денег, то можно обычную 135 - по управляемости, драйву и динамике - м3 е46 и 650 е63 останутся позади Чем 135 лучше 335? По деньгам примерно одно и тоже. Думаю 335 должна быть приятнее во всем. плюс сюда же вопрос зачем брать м1 с обычным чипованым н54, если можно взять м3 е92 с диким атмосферным в8 с65? и какой такой драйв в 135 по сравнению с м3 е46? Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№36
19 06 2015, 17:06
m3 e92 онли
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№37
19 06 2015, 17:14
sanya0971 : Мужики все никак не могу определить, в месяц с бензом и всеми делами смогу вкидывать от 20-30 к спокойно Помогите принять решение Это вообще ничто. Колодки масло бензин, и мелкий ремонт. |
|
№38
19 06 2015, 17:47
suprastin : sanya0971 : Мужики все никак не могу определить, в месяц с бензом и всеми делами смогу вкидывать от 20-30 к спокойно Помогите принять решение Это вообще ничто. Колодки масло бензин, и мелкий ремонт. ну колодки не каждый месяц меняются же плюс пробеги не настолько большие - максимум 1000км в месяц |
|
№39
19 06 2015, 17:48
lxlx540 : Мне одному кажется, что кто-то под клоном стебется? ![]() Вам показалось ) |
|
№40
19 06 2015, 18:15
toolshed : m3 e92 онли там походу бюджет 1000000-1200000... м3 е 92 не найти в эти деньги.... если ток ушат..... ![]() опель кадет -> гольф3-> гольф4-> тайота селика-> бмв е39-> бмв е 46 -> бмв е 92 -> бмв F20 |
|
№41
19 06 2015, 18:53
Y2K : 650 как ни крути обычная мощная 6ка М3 е46 - культовый автомобиль, в котором больше души и своя философия. Если найдешь живую М3, то я бы за нее проголосовал А денег един хрен обе просить будут некисло)))) как вы остапиздели со своим культом , душой и прочей ебанью!!!!!! старое , устаревшее к +уям ведро с болтами - это реальность на сегодняшний день.... |
|
№42
19 06 2015, 18:54
toolshed : m3 e92 онли красавец... |
|
Рекомендуем почитать на тему 645-650 vs e46m3
|
|
№43
19 06 2015, 18:55
Gerik : Y2K : 650 как ни крути обычная мощная 6ка М3 е46 - культовый автомобиль, в котором больше души и своя философия. Если найдешь живую М3, то я бы за нее проголосовал А денег един хрен обе просить будут некисло)))) как вы остапиздели со своим культом , душой и прочей ебанью!!!!!! старое , устаревшее к +уям ведро с болтами - это реальность на сегодняшний день.... Gerik : toolshed : m3 e92 онли красавец... четко нырнул, прям как настоящий джедай
Prof. Plinio Correa |
|
№44
19 06 2015, 18:56
сarlsson : Deema : Shooz : М1 - для души и драйва! Но так как это не тот диапазон денег, то можно обычную 135 - по управляемости, драйву и динамике - м3 е46 и 650 е63 останутся позади Чем 135 лучше 335? По деньгам примерно одно и тоже. Думаю 335 должна быть приятнее во всем. плюс сюда же вопрос зачем брать м1 с обычным чипованым н54, если можно взять м3 е92 с диким атмосферным в8 с65? и какой такой драйв в 135 по сравнению с м3 е46? 135 - велосипед для шпингалетов....для шкетов, нормальному челу в ней будет неудобняк.... |
|
№45
19 06 2015, 19:01
Gerik : Y2K : 650 как ни крути обычная мощная 6ка М3 е46 - культовый автомобиль, в котором больше души и своя философия. Если найдешь живую М3, то я бы за нее проголосовал А денег един хрен обе просить будут некисло)))) как вы остапиздели со своим культом , душой и прочей ебанью!!!!!! старое , устаревшее к +уям ведро с болтами - это реальность на сегодняшний день.... Автор, бери что свежее и мощнее и будет тебя радость, а тот этот культ хз куда девать потом)) |
|
№46
19 06 2015, 22:33
но хочется))) эх ладно ребятки) если еще мал для таких игрушек, то что можно сказать про 330 е46 купе на палке? потом может когда нить на е92 накоплю мку))
Вы сейчас будете смеяться! Но езжу уже каждый день в течение трех лет на Кашкае 2л Вариатор - овощ [censored] - это мало сказать! Иногда катаюсь на 650ГК - друзей и очень редко на их же GTR-R35 Но покупалась для мамки а она, прокатившись 1 раз по мск сказал ну нах- я в метро! и тут я с улыбкой на ушах пошел в автошколу)) Так вот в чем вопрос - варианты для сравнения очень далеко друго от друга плавают, поэтому сопоставить динамику 330 купе е46 я пока не могу)) Но буду признателен если вы ответите на этот, возможно, глупый вопрос) И кстати слышал не такая дорогая как м3 в обслуге да и налог на пониже))) Всем спасибо |
|
№47
19 06 2015, 22:55
sanya0971
Бери мку,на механике , 340 сил с блокой это чистый кайф, при этом выглядит она намного стильней 6ки имхо и вообще м есть м- это вышка бмв, все остальное овощи для пенсии, 330 совсем не то, даже не думай
![]() |
|
№48
20 06 2015, 00:01
sanya0971 тут смотря что хочешь правильно парни говорят, если драй то е46 или даже е36 м-3 электроники поминимому только ты и дорога, если нужен понт то 645-650. По обслуге мне кажется приблизительно одно и тоже, но по управляемости мне кажется м-ка есть м-ка))
|
|
№49
20 06 2015, 00:53
Нененене, e92 м3 пока точно не рассматривается там нижний вроде от 1.5 начинается я до ляма хотел бы...
Но м3 46 искать не пойму где - на автору понятно ликвиды не выкладывают такие уже, бмв клуб или где? |
|
№50
20 06 2015, 01:04
sanya0971 : Нененене, e92 м3 пока точно не рассматривается там нижний вроде от 1.5 начинается я до ляма хотел бы... Но м3 46 искать не пойму где - на автору понятно ликвиды не выкладывают такие уже, бмв клуб или где? Почему не выкладывают, если она не клубная это не значит что ушатана, у тебя есть нормальная сумма, едешь и смотришь все машины ,что есть в продаже на всех ресурсах в твой бюджет и выбираешь, главное диагностику полную делай перед покупкой п.с помню "клубные" машины с досками в багажнике вместо пластика и на лысой зиме летом
![]() |
Рекомендуем почитать на тему 645-650 vs e46m3
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения









