[Alexson]

Ребят, что то я не пойму…. То что дешевле 450-500 либо ведро либо дорого для их состояния… то что больше 500 сразу дорого для ведра 13 лет от роду… так какую тогда искать и за сколько?

Другой вопрос... В чем отличия от покупки авто после диагностики и т.д . за 400-450 с последующим влодением даже пусть 50% стоимости и покупки авто сразу за 600-650 ?

Или я где то чего то не понимаю?

[NorenRed]

Alexson писал(а):

Ребят, что то я не пойму…. То что дешевле 450-500 либо ведро либо дорого для их состояния… то что больше 500 сразу дорого для ведра 13 лет от роду… так какую тогда искать и за сколько?

Другой вопрос... В чем отличия от покупки авто после диагностики и т.д . за 400-450 с последующим влодением даже пусть 50% стоимости и покупки авто сразу за 600-650 ?

Или я где то чего то не понимаю?

ды нет стоковые ведра наши уже не стоят 600 и тем более выше... а все что ниже это уже рынок и надо смотреть состояние, трезво оценивать свои возможности и иметь адекватные требования к авто с возрастом 10+....

[asbear]

Alexson писал(а):

Ребят, что то я не пойму…. То что дешевле 450-500 либо ведро либо дорого для их состояния… то что больше 500 сразу дорого для ведра 13 лет от роду… так какую тогда искать и за сколько?

Другой вопрос... В чем отличия от покупки авто после диагностики и т.д . за 400-450 с последующим влодением даже пусть 50% стоимости и покупки авто сразу за 600-650 ?

Или я где то чего то не понимаю?

Ну, мнение что это ведро и дорого - только мое, т.к. я не владелец такого автомобиля. 99% тут сидящих имеют другое мнение, т.к., имхо, хотят свои ведра сбагрить за дорого

[NorenRed]

asbear писал(а):

Alexson писал(а):

Ребят, что то я не пойму…. То что дешевле 450-500 либо ведро либо дорого для их состояния… то что больше 500 сразу дорого для ведра 13 лет от роду… так какую тогда искать и за сколько?

Другой вопрос... В чем отличия от покупки авто после диагностики и т.д . за 400-450 с последующим влодением даже пусть 50% стоимости и покупки авто сразу за 600-650 ?

Или я где то чего то не понимаю?

Ну, мнение что это ведро и дорого - только мое, т.к. я не владелец такого автомобиля. 99% тут сидящих имеют другое мнение, т.к., имхо, хотят свои ведра сбагрить за дорого

щаз такой рынок, что лиж бы сбагрить, а не за дорого... и хорошие машины проще себе оставить и катать, чем скидывать нищебродам, из-за того что рынок стоит, по 100+ тысяч...

[Alexson]

А как ваше отношение к американцам.. И немного битым ? http://krasnoyarsk.drom.ru/bmw/3-series/18809042.html

Хозяин говорит что ланжероны и подрамник целые, заменили телевизор, машину не повело.
Под замену ГУР 3000р, Поворотники в районе 5000, компрессор кондея хз сколько, не узнавал, резинка задней стойки 300р, если хотите вискомуфта 3000, но я поставил элекро вентилятор, покрасить какпот и порог 10000 (5 за элемент, капот есть).Двигатель не дымит, не троит, едет как надо.
Коробка не пинается, не вылетает.
Электрика вся работает, антибукс, антизанос и т.д.
Электро сидения, люк, зеркала, в общем вся электрика работает.

[bogdan51]

Alexson писал(а):

А как ваше отношение к американцам.. И немного битым ? http://krasnoyarsk.drom.ru/bmw/3-series/18809042.html

Хозяин говорит что ланжероны и подрамник целые, заменили телевизор, машину не повело.
Под замену ГУР 3000р, Поворотники в районе 5000, компрессор кондея хз сколько, не узнавал, резинка задней стойки 300р, если хотите вискомуфта 3000, но я поставил элекро вентилятор, покрасить какпот и порог 10000 (5 за элемент, капот есть).Двигатель не дымит, не троит, едет как надо.
Коробка не пинается, не вылетает.
Электрика вся работает, антибукс, антизанос и т.д.
Электро сидения, люк, зеркала, в общем вся электрика работает.

со слов то все красиво, а вот что там на деле...то что бито 2 элемента это не страшно т.к. у всех наших ведер что нибудь да красилось!а вот что там менять еще кроме того что он написал...? но по крайней мере цена адекватная, если еще поторговаться то вообще хорошо!

[cherkasoff]

NorenRed писал(а):

Она и 13 летняя суперба лучше

[astor11]

cherkasoff писал(а):

asbear писал(а):

Не стоят эти древние ведра столько

Этош премеум, ты чо.

Очкода палюбас лутшее

[man!fest]

asbear писал(а):

man!fest писал(а):

Alexson писал(а):

NeronRed, вот в том то и дело что первая))
На что смотреть не знаю конкретно в е46…
Смотрел одну http://yurga.drom.ru/bmw/3-series/18691 ... _114504266… по кузову есть косячки жизненные, бампер треснут задний, и на переднем тоже коцки.. Есть ржавка на водительской двери снизу (больше вроде нигде не, ни на порогах, ни в багажнике)… кондер работает только на тепло, не работает пассажирский стеклоподъемник и крепление открывания капота сломано… люк работает… двиг вроде робно рычит, коробка не пигает (со слов хозяина) … на диагностику заехать не получилось.. Кстати, а что именно критично при диагностике двс касательно е46?

Да гавно это все, копи денег, покупай живенькую, а то вложишь в это ведро пол стоимости и то если будет ездить то и хорошо) При диагностике ДВС все как и везде, ошибки прочти да и все станет понятно...

Даже не знаю, а сколько денег нужно на дорест е46? Пол ляма? Как-то многовато за автомобиль, которому уже 13 лет. Не стоят эти древние ведра столько

Ну если для тебя это древнее ведро, то диалога у нас не получится...

[man!fest]

Alexson писал(а):

Ребят, что то я не пойму…. То что дешевле 450-500 либо ведро либо дорого для их состояния… то что больше 500 сразу дорого для ведра 13 лет от роду… так какую тогда искать и за сколько?

Другой вопрос... В чем отличия от покупки авто после диагностики и т.д . за 400-450 с последующим влодением даже пусть 50% стоимости и покупки авто сразу за 600-650 ?

Или я где то чего то не понимаю?

В том что в первом случае ты задолбаешься вкладывать, а во втором ты будешь кататься и наслаждатсья покупкой, эмоции совсем разные + время тоже деньги...
Однако в первом случае ты будешь уверен на все 100% что ты это сделал сам и с умом, есть люди аварийные тачки за копейки берут и восстанавливают, это просто выбор каждого...

[cherkasoff]

astor11 писал(а):

cherkasoff писал(а):

asbear писал(а):

Не стоят эти древние ведра столько

Этош премеум, ты чо.

Очкода палюбас лутшее

Ну кактэ наравне с ебанвэ.

[NorenRed]

cherkasoff писал(а):

astor11 писал(а):

cherkasoff писал(а):

asbear писал(а):

Не стоят эти древние ведра столько

Этош премеум, ты чо.

Очкода палюбас лутшее

Ну кактэ наравне с ебанвэ.

в чем?

[сarlsson]

А шкодавод упертый попался Пожалуй, ему можно доверить какую-нибудь е46 за 300

[NorenRed]

сarlsson писал(а):

А шкодавод упертый попался Пожалуй, ему можно доверить какую-нибудь е46 за 300

скорее за 150.. пусть с е30 начинает
а то у него шкодобус на ровне с пропеллером

[cherkasoff]

NorenRed писал(а):

в чем?

Да ну сто раз уже писал, надоело.

сarlsson писал(а):

Пожалуй, ему можно доверить какую-нибудь е46 за 300

За 300? Ты хочешь что б меня в ней похоронили, а она при этом так и не поехала?

NorenRed писал(а):

шкодобус на ровне с пропеллером

Канеш. Вот завтра сяду в неё и поеду 1000 км. А с ве46дром я бы 100 раз подумал, да еще и полбагажника запчастей повёз. И механика в бокс на крышу.

[арт-джавахет]

cherkasoff на счет последнего это ты зря так

[Тоха]

cherkasoff
Я в мае ездил на е46 седан , моя, без багажника запчастей, за 6 000 км в одну сторону. Потом обратно. Без ремонта. Масло и фильтра менял. Что с моей машинкой не так?

[Padluka]

Тоха писал(а):

cherkasoff
Я в мае ездил на е46 седан , моя, без багажника запчастей, за 6 000 км в одну сторону. Потом обратно. Без ремонта. Масло и фильтра менял. Что с моей машинкой не так?

У тебя паленка

[Тоха]

Padluka писал(а):

Тоха писал(а):

cherkasoff
Я в мае ездил на е46 седан , моя, без багажника запчастей, за 6 000 км в одну сторону. Потом обратно. Без ремонта. Масло и фильтра менял. Что с моей машинкой не так?

У тебя паленка

Вот беда-беда, огорчение.
А я тут , по незнанию, еще и в Питер ездил (900км в один конец) без всякой подготовки, просто на выходные жене белые ночи показать.
И без механика на крыше. И без бокса. И без запчастей.... Короче ничего кроме коньяка не брал.

[арт-джавахет]

Padluka писал(а):

Тоха писал(а):

cherkasoff
Я в мае ездил на е46 седан , моя, без багажника запчастей, за 6 000 км в одну сторону. Потом обратно. Без ремонта. Масло и фильтра менял. Что с моей машинкой не так?

У тебя паленка

[Elorn]

cherkasoff писал(а):

Вот завтра сяду в неё и поеду 1000 км. А с ве46дром я бы 100 раз подумал, да еще и полбагажника запчастей повёз. И механика в бокс на крышу.

Ну а на кой тогда сидишь тут?! Сел бы и поехал за 1000 км на чкодафорум со своим супербом головного мозга. А то похоже на какой-то маниакальный синдром мазохиста: с женой-суперВ скучно, поэтому в интимных фантазиях хочу любовницу-староевЕ46дро, чтоб оно сделало мне больно и назвало меня сyчкой, но никогда в этом не признаюсь, ибо омлет от чкоды всегда одинаково полезен, а еще в нее входит целый холодильник без вазелина.

[butch]

[сarlsson]

cherkasoff писал(а):

NorenRed писал(а):

в чем?

Да ну сто раз уже писал, надоело.

сarlsson писал(а):

Пожалуй, ему можно доверить какую-нибудь е46 за 300

За 300? Ты хочешь что б меня в ней похоронили, а она при этом так и не поехала?

NorenRed писал(а):

шкодобус на ровне с пропеллером

Канеш. Вот завтра сяду в неё и поеду 1000 км. А с ве46дром я бы 100 раз подумал, да еще и полбагажника запчастей повёз. И механика в бокс на крышу.

У большинства е46 пробеги от 300 до 500 тысяч км.
поэтому лишняя 1000 - это как слону дробина)))

[-Evgen-]

man!fest писал(а):

Alexson писал(а):

Ребят, что то я не пойму…. То что дешевле 450-500 либо ведро либо дорого для их состояния… то что больше 500 сразу дорого для ведра 13 лет от роду… так какую тогда искать и за сколько?

Другой вопрос... В чем отличия от покупки авто после диагностики и т.д . за 400-450 с последующим влодением даже пусть 50% стоимости и покупки авто сразу за 600-650 ?

Или я где то чего то не понимаю?

В том что в первом случае ты задолбаешься вкладывать, а во втором ты будешь кататься и наслаждатсья покупкой, эмоции совсем разные + время тоже деньги...
Однако в первом случае ты будешь уверен на все 100% что ты это сделал сам и с умом, есть люди аварийные тачки за копейки берут и восстанавливают, это просто выбор каждого...

нет
в первом случае он вложит 250-300-...
а во втором все равно вложит 100 +\-

[man!fest]

Elorn писал(а):

cherkasoff писал(а):

Вот завтра сяду в неё и поеду 1000 км. А с ве46дром я бы 100 раз подумал, да еще и полбагажника запчастей повёз. И механика в бокс на крышу.

Ну а на кой тогда сидишь тут?! Сел бы и поехал за 1000 км на чкодафорум со своим супербом головного мозга. А то похоже на какой-то маниакальный синдром мазохиста: с женой-суперВ скучно, поэтому в интимных фантазиях хочу любовницу-староевЕ46дро, чтоб оно сделало мне больно и назвало меня сyчкой, но никогда в этом не признаюсь, ибо омлет от чкоды всегда одинаково полезен, а еще в нее входит целый холодильник без вазелина.