|
|
№101
15 02 2012, 20:47
Ещё вопрос про угоняемость. Как тут дела обстоят. У нас тройка е46 рестайлинг редкость, это не е39, которых навалом. Но вот стоит ли сразу ставить новую супер дорогую сигналку, замки на всё что можно, или достаточно перепрограммировать то, что будет от прошлого владельца.
Ну и ещё. Сильно весной цены на них взлетают, боюсь до марта у меня денег не будет... Сейчас, по моим представлениям 2001-02 года 380-430 т.р., 2004тый 450-500т.р. Я именно на такие цены настроен! |
|
№102
15 02 2012, 20:50
NightWarrior писал(а): Ещё вопрос про угоняемость. Как тут дела обстоят. У нас тройка е46 рестайлинг редкость, это не е39, которых навалом. Но вот стоит ли сразу ставить новую супер дорогую сигналку, замки на всё что можно, или достаточно перепрограммировать то, что будет от прошлого владельца. Ну и ещё. Сильно весной цены на них взлетают, боюсь до марта у меня денег не будет... Сейчас, по моим представлениям 2001-02 года 380-430 т.р., 2004тый 450-500т.р. Я именно на такие цены настроен! У меня вообще сигнализации нет никакой, если надо будет, любую вскроют! Даже спутник! Так что париться в этом случае не стоит, да и по угоняемости Е46 в лидерах не числится! |
|
№103
15 02 2012, 20:50
пробеги 50-60тыщ в год, езжу и ниипу мозг. да авто требует большего внимания, но оно окупается кайфом вождения с лихфой
|
|
№104
15 02 2012, 20:50
Да и ещё, как определить порет мотор масло или нет? Если поршневая группа убита - дело ясное, будут картерные газы, а ещё как. К примеру у машины с исправным двс и нейтрализатором труба выхлопная внутри ржавая, если чёрная, то что-то не так. У моей Волги ржавая
|
|
№105
15 02 2012, 20:54
mitt77 писал(а): У меня вообще сигнализации нет никакой, если надо будет, любую вскроют! Даже спутник! Так что париться в этом случае не стоит, да и по угоняемости Е46 в лидерах не числится! У родственника товоту спасла свеже установленная после покупки сигналка Пандора, вот он и говорит, купил - вложи 10т.р. в сигналку! А то сам бывший хозяин и угонит |
|
№106
15 02 2012, 20:56
NightWarrior писал(а): Да и ещё, как определить порет мотор масло или нет? Если поршневая группа убита - дело ясное, будут картерные газы, а ещё как. К примеру у машины с исправным двс и нейтрализатором труба выхлопная внутри ржавая, если чёрная, то что-то не так. У моей Волги ржавая А компрессию на диагностике померить - не? meZon писал(а): надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№107
15 02 2012, 20:57
Если ставить, то диалоговую, которая коды каждый раз новые генерирует.
Иначе смысла в них нет, т.к. дядя запишет сигнал и придет со своим ключем |
|
Рекомендуем почитать на тему С Волги на БМВ :)
|
|
№108
15 02 2012, 21:01
BMWvich писал(а): Если ставить, то диалоговую, которая коды каждый раз новые генерирует. Иначе смысла в них нет, т.к. дядя запишет сигнал и придет со своим ключем Диалоговая это само собой! Других не держим, только вот Шерхан 5 таким кАкосом оказался, просто не ожидал от него. |
|
№109
15 02 2012, 21:02
Lexich писал(а): А компрессию на диагностике померить - не? Компрессию - это тоже самом собой, только она не покажет состояние маслосъёмных колпачков и, главное, колец, тоже непременно маслосъёмных! |
|
№110
15 02 2012, 21:02
есть некое эффективное действо "залить EWS" и сигнализация не очень будет нужна, потому как бнв угоняют по 1 принципу.
цена на машины зависит, по большей части, не от года, а от состояния и комплектации. по поводу масла порадовал вопрос продавцу ж надо продать товар, редко можно рассчитывать на честность. |
|
№111
15 02 2012, 21:03
Fis
и по какому же принципу угоняют бнв ? |
|
№112
15 02 2012, 21:04
NightWarrior
Ты уж извени,всю тему не читал но помойму не надо тебе BMW,ездий на волге бумер машин на любителя,и пох как ее эксплуатировать,каждый день или только по праздникам,она будет просить,еще и еще,но каждое мое утро начинается,с кайфа от того,что мой седан так мерно рокочет и готов увезти куда угодно и подарить массу впечатлений от дороги,а потом наебнутся и простоять недели в гараже,но для меня BMW не посто средство передвижения а нечто большее
|
|
№113
15 02 2012, 21:05
подменой блока EWS, ваш КЭП
|
|
№114
15 02 2012, 21:06
Fis писал(а): есть некое эффективное действо "залить EWS" и сигнализация не очень будет нужна, потому как бнв угоняют по 1 принципу. цена на машины зависит, по большей части, не от года, а от состояния и комплектации. по поводу масла порадовал вопрос продавцу ж надо продать товар, редко можно рассчитывать на честность. Вот, вот, по этому надо научиться разоблачать. А то как у того же родственника прошлая машина Авенсис жрала 1л. масла на 1000 км. и при холодном запуске выдавала продолжительный сизый дымок, а на СТО его в это время уверяли, что так и должно быть. Так для меня это просто жуть! |
|
№115
15 02 2012, 21:08
Fis писал(а): подменой блока EWS, ваш КЭП ![]() У тебя питания на бензонасос не будет, как ты угонишь? На капоте замок... Балгаркой резать будешь ? |
|
№116
15 02 2012, 21:09
мертвая тема...автор тут народ вваливает в год по 200тыр в свои тазики и это не самая большая сумма
И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту... |
|
№117
15 02 2012, 21:10
Aleha777 писал(а): Kolosok писал(а): "Клон" Эндрю? Идите в пень-это не я ..
|
|
Рекомендуем почитать на тему С Волги на БМВ :)
|
|
№118
15 02 2012, 21:13
SEVER писал(а): если нужна машина для частого использования то забудь о е46, если как игрушка то не вопрос. зы: старые ломучие но все равно кайфовые ведра. ![]() езжу каждый божий день! работа такая!!! ниче не ломается... вот настрою весной все, если даст бог мне сил решиться на это.... и будет вообще ласточка) |
|
№119
15 02 2012, 21:13
игорь555 писал(а): NightWarrior Ты уж извени,всю тему не читал но помойму не надо тебе BMW,ездий на волге бумер машин на любителя,и пох как ее эксплуатировать,каждый день или только по праздникам,она будет просить,еще и еще,но каждое мое утро начинается,с кайфа от того,что мой седан так мерно рокочет и готов увезти куда угодно и подарить массу впечатлений от дороги,а потом наебнутся и простоять недели в гараже,но для меня BMW не посто средство передвижения а нечто большее ![]() Я по сути своей человек упрямый и если уж вбил себе в башку. Меня тут от покупки не отговорили, скорее наоборот. Когда дойдёт дело до поисков, будет отдельная тема. И, да, ввиду своего упрямства не позволю я машине неделями в гараже простаивать. С Волгой тоже на деньги можно попасть. Так летом камушек из-под встречного грузовика по дороге с Урала обернулся для меня в 7500р. А просто фары, одну из которых он мне разбил, оказались снятыми с производства, пластик видите ли безопаснее стекла. Пришлось брать комплектом 3700 штучка. Так уже на следующий день, не выспавшись после дороги, я побежал за новыми фарами. |
|
№120
15 02 2012, 21:14
я не угоняю)
уверен, что такую простейшую фишку BMWvich писал(а): У тебя питания на бензонасос не будет, как ты угонишь? , которую используют все - уже давно научились раскусывать. замки на капот, да, тема. автономная сирена орет, но все уже к ним привыкли и не паникуют. на крайняк и болгаркой можно упилить.
|
|
№121
15 02 2012, 21:15
NightWarrior писал(а): Lexich писал(а): А компрессию на диагностике померить - не? Компрессию - это тоже самом собой, только она не покажет состояние маслосъёмных колпачков и, главное, колец, тоже непременно маслосъёмных! это же б/у машина ,понятно что в мотор и коробку не залезешь,это своего рода лотерея,которая выявиться в процессе эксплуатации. |
|
№122
15 02 2012, 21:15
Fis писал(а): я не угоняю) уверен, что такую простейшую фишку BMWvich писал(а): У тебя питания на бензонасос не будет, как ты угонишь? , которую используют все - уже давно научились раскусывать. замки на капот, да, тема. автономная сирена орет, но все уже к ним привыкли и не паникуют. на крайняк и болгаркой можно упилить.Нуну... Представил, как у меня во дворе пилят балгаркой чейнить капот А не проще в соседний двор сходить и угнать такую же ? |
|
№123
15 02 2012, 21:16
scrammer писал(а): мертвая тема...автор тут народ вваливает в год по 200тыр в свои тазики и это не самая большая сумма Вот и получается, что одни тут вваливают по 200 в год, а другие на них смотрят с огромными глазами и ищут на эти деньги алмазные стёкла и позолоченные детали. Непонятно! Нет, ну реально, читал в какой-то теме тут на форуме Если в этом разрезе смотреть, то я за прошедший год тоже минимум 40 в Волгу вбухал поломал бампер - 4800 за новый Фары - 7400 Новый АКБ - 3800 Новый мп3 рессивер - 3500 Сигналка - 6000 Кардан (родной на мой взгляд жестковато работал) - 3000 Пару раз масло в моторе менял - 4000 Масло в трансмиссии - 1000 И это за 15т.км. |
|
№124
15 02 2012, 21:18
NightWarrior писал(а): игорь555 писал(а): NightWarrior Ты уж извени,всю тему не читал но помойму не надо тебе BMW,ездий на волге бумер машин на любителя,и пох как ее эксплуатировать,каждый день или только по праздникам,она будет просить,еще и еще,но каждое мое утро начинается,с кайфа от того,что мой седан так мерно рокочет и готов увезти куда угодно и подарить массу впечатлений от дороги,а потом наебнутся и простоять недели в гараже,но для меня BMW не посто средство передвижения а нечто большее ![]() Я по сути своей человек упрямый и если уж вбил себе в башку. Меня тут от покупки не отговорили, скорее наоборот. Когда дойдёт дело до поисков, будет отдельная тема. И, да, ввиду своего упрямства не позволю я машине неделями в гараже простаивать. С Волгой тоже на деньги можно попасть. Так летом камушек из-под встречного грузовика по дороге с Урала обернулся для меня в 7500р. А просто фары, одну из которых он мне разбил, оказались снятыми с производства, пластик видите ли безопаснее стекла. Пришлось брать комплектом 3700 штучка. Так уже на следующий день, не выспавшись после дороги, я побежал за новыми фарами. Автар, а ты на ГАЗ-клубах торчишь где нибудь?) Человека с ником Graf909 знаешь? |
|
№125
15 02 2012, 21:18
NightWarrior
так из москвы до меня запчасть идет примерно неделю.а если брать в моем городе,так за эти же деньги можно две купить |
Рекомендуем почитать на тему С Волги на БМВ :)
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 53 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







