[man-utd]

TheWer :

man-utd :

так я не понял, вам нравятся салоны в Ф30?
я вот сидел в нескольких (и в купешке у диллера тож сидел) и не чувствую в них какого-то уюта который в е46 это звучит глупо конечно, но когда сел в е46, я словно всю жизнь сидел в этом салоне, материалы, каждая линия, кнопки, приборка и другие мелочи кажутся мега продуманными.. хз почему так

а сев в ф30, такого не происходит почему-то, может всему виной е46 наркомания?

И всё равно 4-ку взял бы не глядя, только за внешний вид. И пофиг на салон и эргономику, внешне 4-ка - просто секс!
Хотя сам насиделся в тройках новых и салон не впечатляет.

это просто эйфория нового кузова)
пройдёт пару лет, на улицах глаз приется и надоест она

а вот как е46 держаться в тренде нынче редко какие машины способны

[сarlsson]

даниил09 :

Анdрей :

даниил09
Твой ход!

Пусть еще раз перечитает, а потом умничает, сравнивает рычажки...
Вопрос был - где внутри больше нравится. Конечно же, обычные сенсатековые кресла идеальный вариант для сравнения, да и самая простая машина против навороченной...

т.е. машина, которая дороже на 1 миллион рублей (разница в 3 раза), которая новее на 2 поколения (10-15 лет) является менее удобной по салону потому, что у нее "обычные сенсатековые кресла"?

[TheWer]

Airatt
Ну, не заработал пока. Но ничего, я ещё молод, наивен. Короче через 10 лет куплю
toolshed
Да, новой 4-ке лишние двери не нужны!

[TheWer]

man-utd :

TheWer :

man-utd :

так я не понял, вам нравятся салоны в Ф30?
я вот сидел в нескольких (и в купешке у диллера тож сидел) и не чувствую в них какого-то уюта который в е46 это звучит глупо конечно, но когда сел в е46, я словно всю жизнь сидел в этом салоне, материалы, каждая линия, кнопки, приборка и другие мелочи кажутся мега продуманными.. хз почему так

а сев в ф30, такого не происходит почему-то, может всему виной е46 наркомания?

И всё равно 4-ку взял бы не глядя, только за внешний вид. И пофиг на салон и эргономику, внешне 4-ка - просто секс!
Хотя сам насиделся в тройках новых и салон не впечатляет.

это просто эйфория нового кузова)
пройдёт пару лет, на улицах глаз приется и надоест она

а вот как е46 держаться в тренде нынче редко какие машины способны

Да, е46 - збс!

[Серега 330Ci]

даниил09 :

Анdрей :

даниил09
Твой ход!

Пусть еще раз перечитает, а потом умничает, сравнивает рычажки...
Вопрос был - где внутри больше нравится. Конечно же, обычные сенсатековые кресла идеальный вариант для сравнения, да и самая простая машина против навороченной...

даниил09
твоя тупость мозга меня удивляет!

не можешь ответить на вопрос

даниил09 :

Вопрос был - где внутри больше нравится.

не надо говорить, что ответов нет.

[даниил09]

сarlsson :

т.е. машина, которая дороже на 1 миллион рублей (разница в 3 раза), которая новее на 2 поколения (10-15 лет) является менее удобной по салону потому, что у нее "обычные сенсатековые кресла"?

E46 с такими плюшками - сколько новой стоила?

[Серега 330Ci]

даниил09
Мир прост, если относиться к нему радостно и просто

[Leshechka]

Мне больше внутри F30 нравиться и это не потому что она сейчас у меня, все в ней отлично сделано, да и места в ней больше чем в 46, она внутри как е39 по размерам.

[сarlsson]

даниил09 :

сarlsson :

т.е. машина, которая дороже на 1 миллион рублей (разница в 3 раза), которая новее на 2 поколения (10-15 лет) является менее удобной по салону потому, что у нее "обычные сенсатековые кресла"?

E46 с такими плюшками - сколько новой стоила?

А Е30 с плюшками сколько новой стоила? Надеюсь, суть понятна.
мы сравниваем автомобиль последнего самого нового поколения, который априори должен иметь более высокие эксплуатационные характеристики относительно автомобиля 15-летней давности: по ходовым качествам, надежности, внешнему виду, эргономике салона и оснащению.

[даниил09]

сarlsson :

А Е30 с плюшками сколько новой стоила? Надеюсь, суть понятна.
мы сравниваем автомобиль последнего самого нового поколения, который априори должен иметь более высокие эксплуатационные характеристики относительно автомобиля 15-летней давности: по ходовым качествам, надежности, внешнему виду, эргономике салона и оснащению.

F30 320ix m-sport за 1.5 млн таковой и является, отличный авто

[сarlsson]

Серега 330Ci :

даниил09
Мир прост, если относиться к нему радостно и просто

[даниил09]

Leshechka :

Мне больше внутри F30 нравиться и это не потому что она сейчас у меня, все в ней отлично сделано, да и места в ней больше чем в 46, она внутри как е39 по размерам.

У тебя как раз идеальный вариант для сравнения, с задним приврдом, м-подвеской и харманом, если я не запамятовал

[Leshechka]

сarlsson :

даниил09 :

сarlsson :

т.е. машина, которая дороже на 1 миллион рублей (разница в 3 раза), которая новее на 2 поколения (10-15 лет) является менее удобной по салону потому, что у нее "обычные сенсатековые кресла"?

E46 с такими плюшками - сколько новой стоила?

А Е30 с плюшками сколько новой стоила? Надеюсь, суть понятна.
мы сравниваем автомобиль последнего самого нового поколения, который априори должен иметь более высокие эксплуатационные характеристики относительно автомобиля 15-летней давности: по ходовым качествам, надежности, внешнему виду, эргономике салона и оснащению.

Чушь все это, ходовые у f30 лучше чем у е46, надежностью больше отличаются машины раннего поколения (но это общая тенденция у всех марок), внешний вид хорош и у 46 и у f30, эргономика и оснащение салона лучше у F30.

[Airatt]

Leshechka :

сarlsson :

даниил09 :

сarlsson :

т.е. машина, которая дороже на 1 миллион рублей (разница в 3 раза), которая новее на 2 поколения (10-15 лет) является менее удобной по салону потому, что у нее "обычные сенсатековые кресла"?

E46 с такими плюшками - сколько новой стоила?

А Е30 с плюшками сколько новой стоила? Надеюсь, суть понятна.
мы сравниваем автомобиль последнего самого нового поколения, который априори должен иметь более высокие эксплуатационные характеристики относительно автомобиля 15-летней давности: по ходовым качествам, надежности, внешнему виду, эргономике салона и оснащению.

Чушь все это, ходовые у f30 лучше чем у е46, надежностью больше отличаются машины раннего поколения (но это общая тенденция у всех марок), внешний вид хорош и у 46 и у f30, эргономика и оснащение салона лучше у F30.

...лишь вопрос цены у Павла (ТС) был барабан
А сейчас люк, кожа рожа все дела

[сarlsson]

Leshechka :

сarlsson :

даниил09 :

сarlsson :

т.е. машина, которая дороже на 1 миллион рублей (разница в 3 раза), которая новее на 2 поколения (10-15 лет) является менее удобной по салону потому, что у нее "обычные сенсатековые кресла"?

E46 с такими плюшками - сколько новой стоила?

А Е30 с плюшками сколько новой стоила? Надеюсь, суть понятна.
мы сравниваем автомобиль последнего самого нового поколения, который априори должен иметь более высокие эксплуатационные характеристики относительно автомобиля 15-летней давности: по ходовым качествам, надежности, внешнему виду, эргономике салона и оснащению.

Чушь все это, ходовые у f30 лучше чем у е46, надежностью больше отличаются машины раннего поколения (но это общая тенденция у всех марок), внешний вид хорош и у 46 и у f30, эргономика и оснащение салона лучше у F30.

выше народ говорит, что эргономика и в целом салон у е46 лучше
и обратное пока никто не смог доказать

[Leshechka]

даниил09 :

Leshechka :

Мне больше внутри F30 нравиться и это не потому что она сейчас у меня, все в ней отлично сделано, да и места в ней больше чем в 46, она внутри как е39 по размерам.

У тебя как раз идеальный вариант для сравнения, с задним приврдом, м-подвеской и харманом, если я не запамятовал

Все верно, только без м подвески, такая у моей девушке на копейке, и её реально не хватает на моей.
А так меня F30 полностью устраивает, за свои деньги просто отличный автомобиль, который внешне очень красив, удобен в эксплуатации, комфортный, экономичный, когда нужно вжарить он тебе спокойно дает это сделать, а что ещё нужно для хорошего авто.

[Bruno Cerber]

Автору респект!!!!

[Leshechka]

сarlsson :

Leshechka :

сarlsson :

даниил09 :

сarlsson :

т.е. машина, которая дороже на 1 миллион рублей (разница в 3 раза), которая новее на 2 поколения (10-15 лет) является менее удобной по салону потому, что у нее "обычные сенсатековые кресла"?

E46 с такими плюшками - сколько новой стоила?

А Е30 с плюшками сколько новой стоила? Надеюсь, суть понятна.
мы сравниваем автомобиль последнего самого нового поколения, который априори должен иметь более высокие эксплуатационные характеристики относительно автомобиля 15-летней давности: по ходовым качествам, надежности, внешнему виду, эргономике салона и оснащению.

Чушь все это, ходовые у f30 лучше чем у е46, надежностью больше отличаются машины раннего поколения (но это общая тенденция у всех марок), внешний вид хорош и у 46 и у f30, эргономика и оснащение салона лучше у F30.

выше народ говорит, что эргономика и в целом салон у е46 лучше
и обратное пока никто не смог доказать

А чего доказывать?
Это сказали люди, которые имели е46, продали её и купили F30, потом поняли что F30 гуано и снова купли е46? Скорее всего нет, пока только Павлин у нас на форуме это сделал.
Я смотрю со стороны владельца и 46 и Ф30, меня моя машина полностью устраивает, единственный таракан в голове по поводу обмены, но я просто хочу 4 грант купе, но это больше от жиру бешусь, чем мне это реально нужно.

[Серега 330Ci]

сarlsson :

Leshechka :

сarlsson :

даниил09 :

сarlsson :

т.е. машина, которая дороже на 1 миллион рублей (разница в 3 раза), которая новее на 2 поколения (10-15 лет) является менее удобной по салону потому, что у нее "обычные сенсатековые кресла"?

E46 с такими плюшками - сколько новой стоила?

А Е30 с плюшками сколько новой стоила? Надеюсь, суть понятна.
мы сравниваем автомобиль последнего самого нового поколения, который априори должен иметь более высокие эксплуатационные характеристики относительно автомобиля 15-летней давности: по ходовым качествам, надежности, внешнему виду, эргономике салона и оснащению.

Чушь все это, ходовые у f30 лучше чем у е46, надежностью больше отличаются машины раннего поколения (но это общая тенденция у всех марок), внешний вид хорош и у 46 и у f30, эргономика и оснащение салона лучше у F30.

выше народ говорит, что эргономика и в целом салон у е46 лучше
и обратное пока никто не смог доказать

согласен.

[Серега 330Ci]

Leshechka :

сarlsson :

Leshechka :

сarlsson :

Чушь все это, ходовые у f30 лучше чем у е46, надежностью больше отличаются машины раннего поколения (но это общая тенденция у всех марок), внешний вид хорош и у 46 и у f30, эргономика и оснащение салона лучше у F30.

выше народ говорит, что эргономика и в целом салон у е46 лучше
и обратное пока никто не смог доказать

А чего доказывать?
Это сказали люди, которые имели е46, продали её и купили F30, потом поняли что F30 гуано и снова купли е46? Скорее всего нет, пока только Павлин у нас на форуме это сделал.
Я смотрю со стороны владельца и 46 и Ф30, меня моя машина полностью устраивает, единственный таракан в голове по поводу обмены, но я просто хочу 4 грант купе, но это больше от жиру бешусь, чем мне это реально нужно.

только Павлин сидел/катался на ф30 и ты ?
Если она тебя полностью устраивает, то почему тараканы в голове сидят по поводу обмена? значит чем то не устраивает.

[man-utd]

сarlsson


Leshechka
ещё раз, я не сравнивал надёжность, просторность и функционал салона

я назвал конкретно салон в е46 более качественным, продуманным, каждый элемент там где он должен быть, посадка, обзорность и прочее сюда же
понятно что ф30 длиннее, шире, легче, просторнее, больше электрики всякой итд..

вот конкретно сел ты в 2 салона по очереди.. и ощущение что над салоном е46 работали дольше чтобы довести его до ума, во всяком случае это моё личное мнение

мне кажется дело в том что раньше бмв, даже тройка, была премиум сегментом, а сейчас стараются под массовость заточить её

[Алла]

зазоры как у моего битья

[Кощей]

да чо спорить каждому свое. будь у меня щас свободных 800 тыс. я бы не продавал е46 все равно. а скорее тупо зарядил ее. мотором нормьльным... т.к. реально что не хватает ей нормального мотора. А салон, внешний вид, помеому е46 в М-пакете неплохо выглядит, да и салон у нее неплохой и вполне достойный... А вот мотор блин его там нет, она реально не едет, нет ну не приора конечно. Но хочется чтобы она жетска ебала всех включая дорогие суперкары типа панамеры.

[Кощей]

Leshechka :

А чего доказывать?
Это сказали люди, которые имели е46, продали её и купили F30, потом поняли что F30 гуано и снова купли е46? Скорее всего нет, пока только Павлин у нас на форуме это сделал.
Я смотрю со стороны владельца и 46 и Ф30, меня моя машина полностью устраивает, единственный таракан в голове по поводу обмены, но я просто хочу 4 грант купе, но это больше от жиру бешусь, чем мне это реально нужно.

знаю людей которые купили после е53 - е70, а потом сели назад на е53... )))) правда щас они уже пересели на другие авто. один на гелик, другой на турбак эс.

[Серега 330Ci]

man-utd
+1
первый раз я ф30 смотрел на выставке. Посидел в салоне, все пощупал посмотрел. И как то странно, не было того чувства восторга, когда я в 2007 году первый раз сел в е46!

Да, машина новая, запах новизны. Но желания посидеть в ней подольше не было.

Думал ошибаюсь, и спустя год пошел в салон еще раз посмотреть. Те же впечатления остались на среднем уровне - уровень эконом.